Bigster hybridit eivät tunnu käyttävän sähkömoottoria pakkaskeleillä

Bigster4x4

Nuorempi jäsen
Viestejä
1
Minun Bigster mild hybrid 130 4x4 keskikulutus oli 8.12.2025 saakka 6,3 l/100km (ekat 6000 km), mutta sen jälkeen kaksi seuraavaa tankkausväliä oli jo yli 9 l/100 km. Eräs Bigster hybrid 155 omistaja on huomannut saman asian: normikulutus oli syksyllä alle 5 l/100 km, mutta nyt pakkaskeleillä samalla matkalla vei 9,1 l/100 km. Näyttäisi siltä, ettei Bigsterin sähkömoottori avusta lainkaan pakkaskeleillä.

Onko muilla tämän foorumin lukijoilla vastaavia kokemuksia uusista Duster tai Bigster -hybrideistä?
Onko järjestelmään asennettu pakkasraja ja saisiko sitä säädettyä?
Onko asialle tehtävissä jotain muuta (akun lämmitin tms.).
 

LP

Jäsen
Viestejä
153
Iso auto ja kevythybridi, eikai kukaan oleta että tuollaisella mennään pisaralla pitkälle. Auto todennäköisesti suojelee akkuaan, ettei se pääse tyhjenemään ja menemään pilalle pakkasessa. Polttomoottorikin vie jo yksistään näillä pakkasilla enemmän polttoainetta, mitä lämpöisemmällä. Tuonkin akku kuitenkin ladataan polttomoottorin tekemällä energialla ja kylmä akku ottaa vielä huonommin virtaa vastaan. Minkälaista ajoa autolla tehdään? 9l / 100km ei kuulosta mielestäni mahdottomalle, kun kyseessä on iso nelivetoinen bensa auto…
 

pariktim

Nuorempi jäsen
Viestejä
2
Bigster Hybrid 155 on ollut käytössä reilun viikon. Kyseessä on käytettynä ostettu auto ja sama yksilö joka oli TM:n koeajossa (tästä myyjä ei puhunut mitään). Aiempi keskikulutus on ollut luokkaa 5 l/100 km. Nyt kun on reipas pakkanen, kulutus pyörii 8 - 10 l välillä. Polttomoottori käy koko ajan vaikka akuston varaus näyttää täyttä. Moottori ilmeisesti yrittää tuottaa lämpöä ohjaamoon ja käy sen takia kylmällä säällä jatkuvasti. Moottori näyttää lämpenevän perin hitaasti, maskinsuojasta voisi olla apua. Muuten Bigster on ollut lähes ok. Erilaiset piippaukset ovat tosin saaneet sekä rouvan että koiran hermostumaan. Liikennemerkkien tunnistus on aika epävarmaa ja kuolleenkulmanilmaisin vilkuttelee ajoittain ilman näkyvää syytä.10 vuotta vanhan Golfin jälkeen Bigsterin laatuvaikutelma on selvästi huonompi. Huomaa etenkin sisätiloista että se on halvalla tehty mutta tämähän ei tullut yllätyksenä.
Katsotaan miten tulevat kilometrit sujuvat.
 

pariktim

Nuorempi jäsen
Viestejä
2
Hankin Bigster Hybrid 155:een maskinsuojan. Pikaisella kokemuksella tuntuu lisäävän sähköajon määrää ja pudottavan selvästi kulutusta. Polttomoottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilansa paljon nopeammin ja auto käyttää nyt pakkasellakin sähköä.
 

Kigster

Nuorempi jäsen
Viestejä
1
Hankin Bigster Hybrid 155:een maskinsuojan. Pikaisella kokemuksella tuntuu lisäävän sähköajon määrää ja pudottavan selvästi kulutusta. Polttomoottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilansa paljon nopeammin ja auto käyttää nyt pakkasellakin sähköä.
Mistä hankit maskinsuojan?
 
Ylös Bottom