Talismanissa ja sakuja, joita on tullut pengottua, adaptiivisen vakkarin tutka piileksii keskellä keulaa maskin takana.
Jos sen haluaa pikaisemmin resetoida niin moskat pois tunnistimen edestä ja uudelleenkäynnistys. Useimmiten tehoaa.
Tuulilasikamera on yleensä liikennemerkki sun muuta tunnistusta varten ja puskureissa on anturit aivan lähialueen katveen tarkkailuun.
Entisessä Clio V kalibroitiin tuulilasikameraa pariin otteeseen juurikin väärien hätäjarrutusten takia(joku kampanja).
Etututka sijaitsi rekisterikilven yläpuolella.
Okei....Talismanissa taas kamera luki kaiken oikein eikä ollut murheita sen kanssa toisin kuin sen etututkan kanssa, joka ei kovinkaan paljon tykännyt muusta kuin kuivasta kesäsäästä...pääasiallisesti