Megane III (dci 110hv edc) Tuuletin lopetti toimintansa sen jälkeen kun vaihdoin keskikonsolin pienet polttimot

[hulaputi]

Hei, olen uusi tällä foorumilla ja myös uusi Renaultin omistaja. Toivottavasti tulee oikeaan kategoriaan, mutta mielestäni ainakin vaikuttaa selkeältä sähkövialta...

Ja tässä itse ongelma.
Megane kolmosessani oli keskikonsolin tuuletinyksikön taustavalot palaneet, (manuaali-ilmastointiversio) ja vaihdoin ne.
Seurasin tätä videota ja tein homman samalla tavalla.

Valot tuli kuntoon ja ajattelin homman olevan kokoonlaittamista myöten valmis, mutta kun käynnistin auton niin huomasin että tuuletin ei toiminut millään nopeusasetuksella. Kertakaikkiaan mitään ei pyöri missään. Ilmiselvästi rikoin jotain, mutta en yhtään tiedä mitä.
Sulakkeen tarkistin ensimmäseksi kun ajattelin vian olevan tietenkin siinä - ilmeisesti kun tässä rellussa on yksi 40a sulake pelkästään puhallinta varten ja koska kaikki muu toimi paitsi se puhallin niin tietenkin oletin vian olevan siinä... No eipä ollut, sulake oli ihan ehjä, mittasin vielä yleismittarilla varmuuden vuoksi ja 0,02 ohmia antoi eli kyllä se sulake ehjä on...

Auttakaapa fiksummat, vai onko tässä nyt ainut vaihtoehto uuden ilmastoinninohjausyksikön hakeminen joltain purkaamolta.

 

[LP]

Oliko tuulettimen pyörintänopeus 0-asennossa kun aloitit työt? Jos oli, niin olisiko mahdollista että vääntökytkin ei ole mennyt paikoilleen asetettaessa jotenkin kohdilleen, eikä näin ollen säädä pyörimisnopeutta?

 

[hulaputi]

Oliko tuulettimen pyörintänopeus 0-asennossa kun aloitit työt? Jos oli, niin olisiko mahdollista että vääntökytkin ei ole mennyt paikoilleen asetettaessa jotenkin kohdilleen, eikä näin ollen säädä pyörimisnopeutta?

puhlatimen nopeuden määrittävä säädin on tuo keskellä oleva - siinä ei ole samanlaista hammasrattailla toimivaa säätömekanismia niinkuin noissa reunimmaisissa säätimissä, ilmeisesti pitäisi ottaa jotenkin kontaktia tuon piirilevyn (?) kanssa (toinen ympyröity kohta) mutta kun ei vissiin ota. Jonkinlaista liimamaista massaa siinä piirilevyn päällä on, ei ole kuitenkaan kuivunutta, vaan ihan tahmeaa.

 

[LP]

Ilmeisesti kontaktiongelma tuossa säätimessä.. Eihän uusitut lamput ole korkeampia kuin vanhat, että estäisivät säätimen painumisen tarpeeksi syvälle?

Säätimen keskellä on ilmeisesti painettava AC-nappi, toimiiko se?

 

[hulaputi]

Ilmeisesti kontaktiongelma tuossa säätimessä.. Eihän uusitut lamput ole korkeampia kuin vanhat, että estäisivät säätimen painumisen tarpeeksi syvälle?

Säätimen keskellä on ilmeisesti painettava AC-nappi, toimiiko se?

Kyllä toimii. valo siis siihen syttyy. Kaikki muutkin napit toimivat. alkaa nyt tuntua että tuosta on joku sähköä johtanut osa irronnut ja hävinnyt irroituksen yhteydessä... Kolusin kyllä auton täysin läpi äsken mutta mitään ylimääräistä en löytänyt.
Taitaa olla niin että kiikutan kapineen huomenna ammattilaiselle ja kyselen onko järkeä korjata. Netistä näitä kytkinpaneeleita saa muutamalla kympillä + postit

 

[kimbe]

alkaa nyt tuntua että tuosta on joku sähköä johtanut osa irronnut ja hävinnyt irroituksen yhteydessä...

Sikäli kun kuvasta selvän saa, niin siltä tuo kakkosviestisi kuvan perusteella tosiaan näyttäisi, että siitä alemman osan punaisella ympyröidystä kohdasta puuttuu nyt kupariliuska, joka kytkee ylemmässä osassa punaisella ympyröidyt vastusliuskat toisiinsa. Eli nyt ei virta kulje vastusliuskojen puolelta toiselle laisinkaan ja puhallin pysyy sen takia mykkänä.

Edit:
Itse en tuollaista Meganen säädintä ole koskaan purkanut, niin vähän tyhmä kysymys, mutta kuuluuko tuossa viereisessä säätimessä olla tuossa vihreällä ympyröidyssä kohdassa tuo metalliliuska? Ettei se sattuisi olemaan se hukassa oleva. Koitin aiemman viestin videolta katsoa, mutta ei osu silmiin siitä vastaavaa.

 

[hulaputi]

Sikäli kun kuvasta selvän saa, niin siltä tuo kakkosviestisi kuvan perusteella tosiaan näyttäisi, että siitä alemman osan punaisella ympyröidystä kohdasta puuttuu nyt kupariliuska, joka kytkee ylemmässä osassa punaisella ympyröidyt vastusliuskat toisiinsa. Eli nyt ei virta kulje vastusliuskojen puolelta toiselle laisinkaan ja puhallin pysyy sen takia mykkänä.

Edit:
Itse en tuollaista Meganen säädintä ole koskaan purkanut, niin vähän tyhmä kysymys, mutta kuuluuko tuossa viereisessä säätimessä olla tuossa vihreällä ympyröidyssä kohdassa tuo metalliliuska? Ettei se sattuisi olemaan se hukassa oleva. Koitin aiemman viestin videolta katsoa, mutta ei osu silmiin siitä vastaavaa.

katso liitettä 20408

pienen pieni Metalliliuska siinä kyllä kuului olla, ja se löytyi apukuskin penkin runkoon kiinnittyneenä kun kävin vielä toistamiseen koluamaan auton läpi Liuskan sain paikalleen ja nyt tuuletin toimii taas! Loppu hyvin kaikki hyvin. Kiitos ketjuun osallistuneille!