Renault Megane 2 ESP/ASR SYSTEM FAULT vika?

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
Auto Renault Megane vm 2005 ja ESP/ASR vikaa koittanut selvittää ja ei löydy syyllistä. Osaisiko joku neuvoa mistä etsiä

tehdyt toimenpiteet

- tarkistettu jarrupolkimen mikrokytkimen toiminto, eli ettei jarruvalot olo koko ajan päällä.
- koestettu ABS sulake joka on auton sisällä ja mitattu että 12V tulee
- purettu akku irti ja tarkistettu liittimet
- tarkistettu konehuoneesta kaikki sulakkeet että ovat kunnossa
- tarkistettu akun vieressä oleva ohjainlaitteen liittimet
- motonetissä ajettu testi OBD kautta, vika ei kuittaatunut. Vikalistassa ei mitää järkevää koodia

Autocomilla luettu vikakoodit, kaikki viat kuittaantuu mutta kun auton käynnistää n 2s syttyy kojetaulu vika uudelleen päälle ja autocom ilmoittaa vika koodiksi DF017


Autocommilla lisäksi testattu ABS pumppu että toimii ja katsottu että edestä ja takaa tulee nopeus singnaalit. Ajettu lisäksi luita testejä jotta vikaantunut laite selviäisi.

Onko vastaavia vikoja ollut muilla, tai vinkkejä mitä vielä olisi hyvä selvittää..
 

Liitteet

  • IMG_8750.jpeg
    IMG_8750.jpeg
    88,8 KB · Katsottu: 27
  • IMG_8751.jpeg
    IMG_8751.jpeg
    62,8 KB · Katsottu: 26

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 226
Jännitesyötön ongelmiin tuo vikakoodi tosiaan viittaa. Kannattaisi varmaan tutkia ja mittailla myös se ABS-yksikön pää sieltä, että sähköiset liitännät on varmasti kunnossa. Useampi eri maadoitus ja jännitesyöttö sinne liittimeenkin kuitenkin menee, eikä tuo isoa pätkäisyä tarvitse, niin varmasti sen vikakoodin generoi. Eikä välttämättä turvakomponentin kyseessä ollen lähde vikakoodit ja vikavalot itsekseen pois, vaikka vika ei koko ajan päällä olisikaan.
 

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
Jännitesyötön ongelmiin tuo vikakoodi tosiaan viittaa. Kannattaisi varmaan tutkia ja mittailla myös se ABS-yksikön pää sieltä, että sähköiset liitännät on varmasti kunnossa. Useampi eri maadoitus ja jännitesyöttö sinne liittimeenkin kuitenkin menee, eikä tuo isoa pätkäisyä tarvitse, niin varmasti sen vikakoodin generoi. Eikä välttämättä turvakomponentin kyseessä ollen lähde vikakoodit ja vikavalot itsekseen pois, vaikka vika ei koko ajan päällä olisikaan.

irroitin ABS yksikön liitännän ja putsaus,ei vaikutusta
Puhdistus ja kiristys kuskinpuolen valon takana olevalle maadoitus pisteelle, ei vaikutusta
Jarrunesteen lisäys ja ABS pumpun testausta useampaan kertaa, ei vaikutusta
Konehuoneessa sulakkeiden ja liittimien putsaus uudelleen, ei vaikutusta

seuraavaksi koitan saada Clip toimimaan ja putsaan anturit navoista. Tuon ABS mittaus kokeilen, onko kaavoja tms mitä mihinkin pitäisi tulla?
 

Liitteet

  • IMG_8753.jpeg
    IMG_8753.jpeg
    82,6 KB · Katsottu: 18
  • IMG_8755.jpeg
    IMG_8755.jpeg
    126,7 KB · Katsottu: 18

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
Tässä yksilössä ilmeisesti on 46-pinninen liitin siellä ABS-pumpun päässä (jos/kun se ESP:kin löytyy)?
liitin avattu ja putsattu, tukevaa tekoa liittimistä pointsit rellulle vs mersu/bmw. Renaultissa astetta paremmat.
-ei vaikutusta
Tänään aukaistu ja putsattu joka navalta anturit.
- Ei vaikutusta vikaan.

Yrittänyt CLIP saada toimimaan huonoin tuloksin, alkaa keinot olla vähissä.. Vinkkejä viasta otetaan vastaan.
 

Liitteet

  • rellu.jpg
    rellu.jpg
    116,8 KB · Katsottu: 22
  • tellu2.jpg
    tellu2.jpg
    133,4 KB · Katsottu: 21

mikkot

Jäsen
Viestejä
158
vika löytyy mitä ilmeisemmin tuolta moottoritilan sulakerasiasta kun avaat sen niin piirilevy on happeessa
 

muski

Aktiivinen jäsen
Viestejä
770
Vakionopeudensäädinkään ei varmaan toimi??? Minä taistelin viimekesänä myös tuon homman kanssa. Jarruvalot toimi oikein, mutta jotain vikaa siinä jarruvalokatkaisijassa oli, kun välillä heitti samat viat päälle. Clipillä testailin kaikkea ja tulin siihen tulokseen, että jokin toiminto jarruvalokytkimeltä puuttui. Sen vaihtamalla tuli kuntoon. Maksoi Motonetissa muistaakseni 12€
 

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
Vakionopeudensäädinkään ei varmaan toimi??? Minä taistelin viimekesänä myös tuon homman kanssa. Jarruvalot toimi oikein, mutta jotain vikaa siinä jarruvalokatkaisijassa oli, kun välillä heitti samat viat päälle. Clipillä testailin kaikkea ja tulin siihen tulokseen, että jokin toiminto jarruvalokytkimeltä puuttui. Sen vaihtamalla tuli kuntoon. Maksoi Motonetissa muistaakseni 12€
Ei toimi menee kyllä päälle mutta ei suostu pysymään päällä
 

muski

Aktiivinen jäsen
Viestejä
770
Tytön Clio 4 alkoi vakkari juonitteleen just noin, että menee päälle, mutta ei pysy, niin ratin spiraali oli rikki. Nyt sulla on jo monta neuvoa, mitkä saattaa aiheuttaa vian :)
 

Heikki.L.

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 161
Tytön Clio 4 alkoi vakkari juonitteleen just noin, että menee päälle, mutta ei pysy, niin ratin spiraali oli rikki. Nyt sulla on jo monta neuvoa, mitkä saattaa aiheuttaa vian :)

Niin mutta kuten varmaan luit ihan tämän ensimmäisen viestin niin tässä on aika paljon pahempi häiriö kuin pelkkä vakkarin toimimattomuus. ;)
 

muski

Aktiivinen jäsen
Viestejä
770
Niin mutta kuten varmaan luit ihan tämän ensimmäisen viestin niin tässä on aika paljon pahempi häiriö kuin pelkkä vakkarin toimimattomuus. ;)

Tässähän on vika mahdollisuuksia paljonkin ja annetaan niihin kokemuksen tuomia mahdollisia korjausehdotuksia. Mun mielestä spiraalin hajoaminen voi aiheuttaa ESP vikaa, kun sieltä ei tule ratin kääntökulmasta tietoa...
 
S

senu

Vieras
Toimiiko ohjaustehostin?
Pysyykö vikakoodi kuittauksen jälkeen pois jos ei käännä ohjauspyörää?
 

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
No niin. Otappa koukun pistoke sitten pois pelistä ja kato alkaako auto toimiin.

-Ei vaikutusta, varmistin vielä johdot seuraamalla. Kuskinpuolelta tuli ohkaisempi ja apparin puolelta paksumpi, asennus tehty varmaankin oem tuotteilla kun valmiit liittimet takavalojen pistokkeeseen josta jakaantuu valolle johto ja takakoukulle.
 

jayjay--

Nuorempi jäsen
Viestejä
23
tänääm Autocomilla yritetty resetoida vikaa tuloksetta
tehty takavalojen johtojen kanssa selvitystä ja irroitettu vetokoukun sähköt irti
-ei vaikutusta


Onko näissä missä muualla maadoitus pisteitä kuin akun vieressä ns. etuvalon takana ?
 
Ylös Bottom