Kiristin
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 3
En nyt löytänyt haulla mitään niin aloitin uuden keskustelun.
Eli onkohan hirveästi merkitystä hihnan kestävyyteen, jos kiristin vahingossa kiristimen hiukan liian kireälle.
Kiristin sen tuohon 13 merkkiin vaikka se olisi pitänyt sitten löysätä testikierroksen jälkeen tuohon 16 merkkiin.
Ei hirveä ero, mutta löysäisittekö itse sen tuohon oikeaan merkkiin?
Edit: Elikkäs oli se oikein. Rupesin vain epäilemään itseäni, kun luin jonkun englantilaisen foorumilaisen ohjeen ja siinä käskettiin laittaa tuohon 16 kohtaan, mutta kyllä se repair manualin mukaan on juuri tuo 13.
Eli onkohan hirveästi merkitystä hihnan kestävyyteen, jos kiristin vahingossa kiristimen hiukan liian kireälle.
Kiristin sen tuohon 13 merkkiin vaikka se olisi pitänyt sitten löysätä testikierroksen jälkeen tuohon 16 merkkiin.
Ei hirveä ero, mutta löysäisittekö itse sen tuohon oikeaan merkkiin?
Edit: Elikkäs oli se oikein. Rupesin vain epäilemään itseäni, kun luin jonkun englantilaisen foorumilaisen ohjeen ja siinä käskettiin laittaa tuohon 16 kohtaan, mutta kyllä se repair manualin mukaan on juuri tuo 13.

Viimeksi muokattu: