Renault Laguna 2005-2006 sähköinen käsijarru

Hammond56

Jäsen
Viestejä
35
Sähköinen käsijarru lakkasi toimimasta.Auto seisoi muutamanpäivän,kässäri ei ollut päällä.Lähdin ajelulle,tietokone ilmoitti viasta ja jakoavain tulimyös näyttöön.
Kässärin kun laittaa päälle moottorin äntä ei kuulu?Sulake ehjä.Välillä tietokoneen näyttö häviää,välillä taas ilmestyy.Virrat kun laittaa päälle ja polkasee jarrua näytöstä häviää vikailmoitukset,kässäri ei kuitenkaan toimi.
Missä olis vika?Vaijerissa,moottorissa,vai olisko relevika.?Kuka osais sanoa mikä vika olis???
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 301
Omassa Laguna III:ssa meni kerran jäisenä käsijarru vikatilaan ei toipunut kuin nollaamalla vikakoodin. Tuo nyt olis helpoin toimenpide ennenkuin alkaa muuta ihmettelemään.
Kai niissä bokseissa on jotain konkka- tai relevikoja ollut. Haulla varmaan löytyy täältäkin.
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 143
Yksi vikapaikka voi olla myös johdon läpivienti lattiassa boksille. Siellä lähellä boksia.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 231
Sulake ehjä.
Niin mikä sulake, kun yksikössä kirjoitat? Ohjainboksille ja kahvalle on eri sulakkeet. Tai kahvalle itse asiassa kaksi. Mikä siis on ehjäksi varmistettu?

Palaako yhtenäisesti ja/tai vilkkuuko siinä käsijarrukahvassa se punainen ledi kuitenkin eri tilanteissa ihan kuten kuuluu?
 

Hammond56

Jäsen
Viestejä
35
Omassa Laguna III:ssa meni kerran jäisenä käsijarru vikatilaan ei toipunut kuin nollaamalla vikakoodin. Tuo nyt olis helpoin toimenpide ennenkuin alkaa muuta ihmettelemään.
Kai niissä bokseissa on jotain konkka- tai relevikoja ollut. Haulla varmaan löytyy täältäkin.
Sekin voi olla.Mutta sitä käsijarrun moottorin ääntä ei kuulu kun kahvasta vetäsee käsijarrunpäälle?Vähänväliä tietokone ilmoittelee että tarkasta käsijarru!!???
 

Hammond56

Jäsen
Viestejä
35
Niin mikä sulake, kun yksikössä kirjoitat? Ohjainboksille ja kahvalle on eri sulakkeet. Tai kahvalle itse asiassa kaksi. Mikä siis on ehjäksi varmistettu?

Palaako yhtenäisesti ja/tai vilkkuuko siinä käsijarrukahvassa se punainen ledi kuitenkin eri tilanteissa ihan kuten kuuluu?
Missä niitä muita sulakkeita on?Moottoritilassa niitä kyllä on ja releitä.Otappa siitä selvää,mä en tiedä mikä niistä vois olla kässärille?Katoin vaan tuon oventakana olevan sulakepesän missä kaikki normaalit sulakkeet on.Se punainen valo kahvassa kyllä palaa,välillä se ei pala.Samoin tietokone välillä ilmoittaa,tarkasta käsijarru,välillä häviää näytöstä.Ajaa voi normaalisti.Niin,ja se jakoavain tulee samallla kun tietokoneilmoittaa viasta.
 

Hammond56

Jäsen
Viestejä
35
Yksi vikapaikka voi olla myös johdon läpivienti lattiassa boksille. Siellä lähellä boksia.
Missä mahtanee olla se boksi?Sähkövikaa epäilen,kässäriä käytetty kyllä aikaajoin.Koskaan ei esimerkiksi talvella kun auto seissyt pitempään.Mutta kauppareisulla esimerkiksi,että pysyy kässäri "hengissä".
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 143
Missä mahtanee olla se boksi?Sähkövikaa epäilen,kässäriä käytetty kyllä aikaajoin.Koskaan ei esimerkiksi talvella kun auto seissyt pitempään.Mutta kauppareisulla esimerkiksi,että pysyy kässäri "hengissä".
Käsijarruboksi on siellä taka-akselin luona, mihin vaijerit menee.
Varmaan vikakoodin lukemisella kannattaa aloittaa.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 231
Missä niitä muita sulakkeita on?Moottoritilassa niitä kyllä on ja releitä.Otappa siitä selvää,mä en tiedä mikä niistä vois olla kässärille?
Tuosta vasemmasta ylänurkasta jos löytyy sulake (60A), niin varmista sen kunto. Moottoritilasta siis kyse.

1677746198691.png
 

Hammond56

Jäsen
Viestejä
35
Tuosta vasemmasta ylänurkasta jos löytyy sulake (60A), niin varmista sen kunto. Moottoritilasta siis kyse.

katso liitettä 18610
Kiitos tiedosta.Sekin on katsottu,ehjä on.Nyt kun olen ajellu satojakilometrejä,ei koskaan ole tietokone ilmoittanut kässäriviesta.Sitä ihmettelen.???Ei kyllä sitä "MOOTTORINÄÄNTÄ kuulu kun kahvasta vetäsee,eikä mene kässäripäälle!!!?Voi siis ajella ihan normaalisti.Kässäri ei vaan otapäälle.?Olisko nyt niin,että vaijeripoikki?????Tosin vanha rellu 2005.Älkää vaan sanoko,että ISOMPIVIKA!!!!!
Mutta mehän rellulaiset on totuttu,kyllä "REMONTTIA"piisaa kun ranskalaisella liikkuu!!!!Ei seen puoleen,kyllä nuo "NYKYAUTOT"on vielä enemmän "REMONTISSA".Sitäkin ihmettelen näissä vanhoissa rellukoissa,miksi se korttisysteemi starttiin on aikoinaan viritelty?Se,se vasta huonojuttu,ne korttihommat kun toimii,jos toimii.Vuodenpari,niitä kortinlukiota saat relluniänaikaan muutaman tonninedestä uusia.!!!Oletko huoannut?Mutta palataan asiaan.Onko tietoa ko.viesta.????
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 301
Mitä vikakoodeja olikaan jäänyt muistiin?

Itsellä ollut 4 kpl 2000-luvun Renua viimeisen 18 vuoden aikana, joista 3kpl vielä käytössä. Vähän näissä vikoja on ollut ja kilometrejä on tullut kuitenkin yhteensä luokkaa 700tkm.
 

keijokos

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 980
Mistähän johtuu minulla ollut 7-10 kortillista rellua ja ikinä en ole joutunut vaikeuksiin. Melkein kakissa ollut vikaa ostaessani mutta korjattu ja ei uusiutunut. Ainakin vanhemmissa oli niin että kun batteri loppumaisellaan painetaan nappia aina vaan kovempaa ja sitten mikrokytkimet rikki. Samaa hommaa ilmenee myös monissa autoissa joissa normaali avain.
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 301
Megane II:n avainkortit ovat kyllä helposti hajoavia jos niitä pudottelee. Ajoneston kommunikointikela irtoaa juotoksista koska se ei ole muulla kiinni piirilevyllä. Helppo kuitenkin korjata. Epoksiliimatipoilla kela reunoistaan kiinni piirilevylle ja sitten jalkojen juottaminen uusiksi. Ei tarvitse sitten enää korjata uudelleen.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 231
Olisko nyt niin,että vaijeripoikki?????
Siellä on käsijarruboksisa voima-anturi, joka tarkkailee sen käsijarrun kiristysvoimakkuutta. Jos vaijeri olisi poikki, tai palat ei tarpeeksi levyä vasten puristuisi, niin olettaisi siitä kyllä vikakoodia tulevan. Mutta tuollaiset koodit pitää renusta lukea Clipillä tms. Clipillä saisi myös tehtyä toimintatestin sille käsijarrulle, ja se kyllä varmasti sitten kertoo, jos joku ei toimi.
 

TikiTV

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Omasta 2005 Lagunasta löytyi takapenkin alla olevan luukun alta tuollainen.
Ei mennyt EPB:lle virtaa, niin eihän se löydy, eikä tietenkään näkynyt koko EPB:tä OBD:llä CAN-väylässäkään, vaikka oli käytössä PyClip3 ja iCar Pro 2S.
Johdon kun korjasin jatkoabikolla, niin johan rupesi pelittämään.20260804_192039.jpg
 
Ylös Bottom