Grand Scénic -04 lämmityslaitteen mysteeri
- Keskustelun aloittaja cliotta
- Aloitettu
Nonni, pari kuukautta meni kivasti, mutta nyt tuli soitto miniältä, että lämppäri toimii vain nelosnopeudella. Oli kai ensin vähän vaihdellut se, millä nopeudella toimii. Etuvastuksen vaihdoin pari kuukautta sitten. Tarkoittanee siis sitä, että lämppärin moottorin vaihto tällä kertaa edessä. Tässä mallissa etuvastus oli apumiehen jalkatilassa, mutta itse moottori lienee siellä kuskin puolella kaasupolkimen vieressä? Varmasti viheliäinen vaihtaa ahtaassa tilassa ja ilmeisesti polkimet pitää irrottaa? Nyt olis tilauksessa linkki hyvään videoon tuosta operaatiosta. Jostain löysin jo sanallisen ohjeen, mutta kuvia/videoo kaipaisin ennen operaatiota.
S
senu
Vieras
Puhaltimen moottorin vaihto vaatii koko kojelaudan irroituksen. Mukavinta olisi työskennellä lämpimissä tilossa....
Onko tämä varma tieto? Mitä katselin noita muutamia videoita, niin niissä vaihto tehtiin sieltä kuskin jalkatilasta ja vaatii mm polkimien irrotuksen.
Heikki.L.
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 161
Ehkä noin 80% näistä on juurikin niitä malleja joissa täytyy ihan oikeesti ottaa kojelauta irti, koska puhallin on mittariston takana suoraan kojelaudan alla.
Se kojelaudan irroitus on monelle hirvee pelkotila. Ei oo oikeesti mikään iso homma.
Ite oon tehny sen todella moneen ja mulla menee siihen noin pari tuntia kun tietää mikä mistäkin irtoo.
Rohkaisuna vaan tarkoitan että ei ens kertalaisellakaan siihen päiviä mene.
Se kojelaudan irroitus on monelle hirvee pelkotila. Ei oo oikeesti mikään iso homma.
Ite oon tehny sen todella moneen ja mulla menee siihen noin pari tuntia kun tietää mikä mistäkin irtoo.
Rohkaisuna vaan tarkoitan että ei ens kertalaisellakaan siihen päiviä mene.
S
senu
Vieras
Löydät puhaltimen moottorin kun otat raitisilma suodattimen pois ja valaiset kolon taskulampulla.
Ehkä noin 80% näistä on juurikin niitä malleja joissa täytyy ihan oikeesti ottaa kojelauta irti, koska puhallin on mittariston takana suoraan kojelaudan alla.
Se kojelaudan irroitus on monelle hirvee pelkotila. Ei oo oikeesti mikään iso homma.
Ite oon tehny sen todella moneen ja mulla menee siihen noin pari tuntia kun tietää mikä mistäkin irtoo.
Rohkaisuna vaan tarkoitan että ei ens kertalaisellakaan siihen päiviä mene.
Kiitos rohkaisusta…sattuisko olemaan linkkiä videoon joka olis keskittynyt tuohon yläkautta tapahtuvaan puhaltimen moottorin vaihtoon? Auto on nimittäin vielä maailmalla ja joudun opiskelemaan etänä molemmat versiot vaihdosta etukäteen, että menee sitten vaihto sujuvasti, kun auto ei voi olla viikkoja tässä tallissa.
S
senu
Vieras
Moottorin vaihto vaatii koko kojelaudan irroituksen.
Mustis v6
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 200
Kannattaisko kuitenkin paikallistaa vika ennenkuin repii kojelautaa...
S
senu
Vieras
Johtuen moottorin kuluneisuudesta ja kasvaneesta virran tarpeesta uusikin etuvastus tai jo tehtaalla valmiiksi alimitoitetut liittimet tulevat tuhoutumaan . Puhaltimen suurin nopeus 4 ohittaa etuvastuksen ja antaa 12 volttia suoraan moottorille.
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Minulla ei ole oikein muita keinoja kuin se, että vaihtaa osan. Vaihtoehdot ovat etuvastus, liittimet, johdot, säätöpaneeli ja moottori. Etuvastus, johdot ja liittimet ok ja säätöpaneeli toimi vielä viime viikolla normaalisti. Ei siihen oikein jää muuta kuin moottori? Jos sais lainaan jostakin toimivan moottorin, niin vois kokeilla tai sitten hakee kaupasta ja palauttaa jos ei ollut vikaa siinä
Tätä minäkin epäilen vahvasti kun yritin lukea enklanniksi asiasta. Harmittaa se, kun vaihdoin sen etuvastuksen, niin en yhtään ajatellut sitä puhaltimen paikkaa
Käsikopelolla sain sen liittimen paikalleen jossain siellä ohjausakselin oikealla puolella. Olin toki purkanut ne muovit siitä ympäriltä. Yläpuolelta katsoin ja vasemmalla kädellä tuuppasin liittimen paikoilleen. Nimittäin videoiden perusteella niitä moottoreita on ainakin kahdessa eri paikassa, siinä mittarin takana/alla ja kaasupolkimen vieressä alhaalla. Helpottais kun tietäisi kummasta tässä tapauksessa on kysymys. Auton omistaja ei osannut etänä kertoa asiaa.
muski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 770
Se lämppäri on joko tuollainen https://www.catcar.info/renault/?l=...8Y3JudE5vcHI9PTEzMzV8fHJlZmFjY2VzPT1ONjAyMDEw
Tai täys automaatissa tuollainen. Moottori molemmissa sama, numeroiden perusteella.
https://www.catcar.info/renault/?l=...8Y3JudE5vcHI9PTEzMzV8fHJlZmFjY2VzPT1ONjAyMzEw
Tai täys automaatissa tuollainen. Moottori molemmissa sama, numeroiden perusteella.
https://www.catcar.info/renault/?l=...8Y3JudE5vcHI9PTEzMzV8fHJlZmFjY2VzPT1ONjAyMzEw
Se lämppäri on joko tuollainen...
Kiitos vinkistä. Manuaali ac, joten siis tuo ensimmäinen vaihtoehto sitten ilmeisesti? Ei auta kun odottaa auto paikalle ja purkaa sitten...ja ehkä vähän tutkia ensin
S
senu
Vieras
rellullapääsee
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 737
Enpä ole Sceniciä purkanut, mutta ihankohan varmasti pitää taas Rellusta purkaa lattiamatot, ratti, vaihdekeppi, mittaristo ja kaikki muu mahdollinen, että saa kojelaudan YLÄosan avattua?
Sinällään vaikuttaa tuo puhallin olevan Rellun mittapuulla ihan järkevässä/helpossa paikassa
Puukkosaha tuntuisi pätevältä apuvälineeltä.
S
senu
Vieras
Joka viikkohan ne matot tarttee tampata. Toinen klippi missä itse puhallin.
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Kiitos videoista. Tuossa vaiheessa moottorin vaihto onnistuu minultakin kun tuo koko yläosa on purettu. Siihen liittyy kaikenlaista mm airbag..
En ole vielä löytänyt sellaista videoo missä olisi tuo kojelaudan purku askel askeleelta. Eiköhän sellainenkin löydy jostain?
En ole vielä löytänyt sellaista videoo missä olisi tuo kojelaudan purku askel askeleelta. Eiköhän sellainenkin löydy jostain?
Ehkä noin 80% näistä on juurikin niitä malleja joissa täytyy ihan oikeesti ottaa kojelauta irti, koska puhallin on mittariston takana suoraan kojelaudan alla.
Se kojelaudan irroitus on monelle hirvee pelkotila. Ei oo oikeesti mikään iso homma.
Ite oon tehny sen todella moneen ja mulla menee siihen noin pari tuntia kun tietää mikä mistäkin irtoo.
Rohkaisuna vaan tarkoitan että ei ens kertalaisellakaan siihen päiviä mene.
Mites on, olisko sinulla kokeneena purkajana joko vinkki mistä löytyisi ohjetta tuohon kojelaudan purkuun?