nyt se tempun teki, pitkät valot veti pimeäksi, takavalot pimeenä, lukuvalot pimeenä, radio pimeenä, mittariston valot pimeenä. mittaristo ja ajotietokone kyllä toimii, vilkut ja jarruvalot toimii, ajonesto kiukuttelee, starttaa vasta toisella tai kolmannella kerralla. kaikki sulakkeet on ehjiä, kävin yksi kerralla läpi. onko ideoita? oliko tämän vuotisessa valojen ohjausyksikköä? mut sekään ei selittäisi radioa.
eei tällästä helmeä myyä voi. just tehty jakopääremppa+vesipumppu 300km sitten ja leimaltakin meni puhtain paperein.Ei sitä kuntoon saa myy se mulle! Muistaakseni siinä oli myös sulakkeita akun ja sisälokasuojan välissä, olisko vika siinä?
akkuhan on siinä apparin puolella syvällä, onko muka siellä apparin puolen sisälokarin takana sulakkeita? kuulostaa oudolta. kaipa mä sen silti tarkistan
sulakkeet löytyi. otin kaikki kerrallaan ulos ja tarkastin. ei ollu pamahtanu eikä ollu korroosiota. vianhaku siis jatkuneeEi sisälokarin takana vaan siinä akkukaukalon reunassa lokasuojan sisäpeltiä vasten pitäisi jotain sulakkeita olla. niihin pääsee käsiksi kun nostaa akun pois kaukalosta.
Kummankin ajovalon tuntumassa pitäisi sähkökaavion mukaan olla,( ei sitä aina tietä pitääkö paikkansa) maadoituspisteet, suht näkysällä. Tarkistele noita maapisteitä josko sieltä risoisi kun noin moneen kohtaan vaikuttaa. Hankalampia sitten sellaiset jos on tökätty jonnekin verhoilun alle piiloon. Mitään ihmeellisiä ohjausyksiköitä valoille ei ole, tavan releet ja viiksikatkaisin, viiksikatkaisimen ei uskoisi radioon millään tapaa vaikuttavan, eikä sisävaloihin. Lisäys. Tarkistin kysymyksen, auto on 1998 mallia, ajonesto vissiin infra hommalla. Noissa on arka paikka radio anteeni se herkästi vuotaa vettä tiivisteensä välistä, suoraan infra vastaanottimen päälle. Siihen pääsee helposti käsiksi kun ottaa sen sisävalohässäkän pois,
Viimeksi muokattu: