Megane II 2006 Penkinlämmittimien outo toiminta?

[jk_single]

Olen huomannut että lämmittimet jäävät päälle auto sammutettuna ja kortti kolossaan, vasta kun vettää korttia pois niin rattilukko kolahtaa ja lämmittimet sammuvat. Saattavat sammua jonkun ajan päästä kun ei kerran ole akkuongelmia olllut. Auto yöpyy tallissa joten kortti jää yleensä paikalleen.

Pyyhkimetkin voivat jäädä päälle joskus??

Vaimon auto joten on vähän vaikea aukottomasti tietää mikä johtuu mistäkin.

Normaaliako?

 

[kaale]

Metka tapa jättää kortti lukijaan. Yleensä se otetaan aina pois. Aivan uutta kuitenkin ja voisiko virta jäädä päälle kun ei muuta loogista selitystä nyt keksi.

 

[jk_single]

Metka tapa jättää kortti lukijaan. Yleensä se otetaan aina pois. Aivan uutta kuitenkin ja voisiko virta jäädä päälle kun ei muuta loogista selitystä nyt keksi.

Omassa Megane 3sessa jätän myös tallissa/pihassa aina kortin koloon eikä se tee mitään ihmeellistä, kaikki sammuu viimeistän kun avaa oven.

 

[eeroolli]

Ja mahdollisissa ajoneuvon anastustapauksissa (ainakin avoinna olevasta tilasta anastettu) vakuutusyhtiö tykkää tuosta metkasta tavasta taatusti ;D
Lisäys: Kannattaa lukea ne vakuutusehdot joskus, mitä suurin osa vakuutusten ottajista ei tee koskaan.

 

[jk_single]

Ja mahdolisissa ajoneuvon anastustapauksissa (ainakin avoinna olevasta tilasta anastettu) vakuutusyhtiö tykkää tuosta metkasta tavasta taatusti ;D

Niinkö?

 

[hhelminen]

Vaimon Megane II sammuttlee toimintoja itsekseen myös jos samuttaa auton ja jättää avaimen lukijaansa.

Jopa unohtuneet ajovalot sammuu jonkin ajan päästä (oli avaimet lukijassa tai eivät).

 

[Digip]

Vakuutuyhtiö ei sitten korvaa mitään jos auto on auki ja avain vielä paikoillaan, eli opetelkaa ottamaan se avain mukaan ja lukitsemaan auto.

 

[Digip]

Metka tapa jättää kortti lukijaan. Yleensä se otetaan aina pois. Aivan uutta kuitenkin ja voisiko virta jäädä päälle kun ei muuta loogista selitystä nyt keksi.

Omassa 2 meganessa jäi mukavuusvarusteet päälle niin kauan kuin kortti oli paikoillaan, nykyisessä 3 meganessa on handsfree avain niin mukavuusvarusteet sammuu siinä vaiheessa kun avaan oven ja kun kävelen pois ja ovet kiinni niin ovet menee automaattisesti lukkoon jos avain on minulla taskussa, kuten se aina on.

Eli aloittajan auto toimii kuten on suuniteltu, kortti pois kolostaan niin sammuu mukavuusvarusteet.

 

[jk_single]

Omassa 2 meganessa jäi mukavuusvarusteet päälle niin kauan kuin kortti oli paikoillaan, nykyisessä 3 meganessa on handsfree avain niin mukavuusvarusteet sammuu siinä vaiheessa kun avaan oven ja kun kävelen pois ja ovet kiinni niin ovet menee automaattisesti lukkoon jos avain on minulla taskussa, kuten se aina on.

Eli aloittajan auto toimii kuten on suuniteltu, kortti pois kolostaan niin sammuu mukavuusvarusteet.

OK, hyvä tietää että auto toimii niinkun on tarkoitettu, tuo Megane 3sen erilaisuus pisti miettimään.

 

[kimbe]

OK, hyvä tietää että auto toimii niinkun on tarkoitettu, tuo Megane 3sen erilaisuus pisti miettimään.

Toisaalta Megane II:n käyttöohjekirja väittää näin:
"Kortti unohtunut lukijaan -varoitus
Jos jätät avainkortin lukijaan ja avaat kuljettajan oven, kojetaulun näyttöön tulee viesti ”ota kortti lukijasta” ja kuuluu äänimerkki.

Erityispiirre
Kun moottori on sammutettu, auton valot ja lisävarusteet (esim. autoradio, ilmastointilaite) eivät lakkaa toimimasta. Niiden toiminta lakkaa, kun kuljettajan ovi avataan."

 

[jk_single]

Toisaalta Megane II:n käyttöohjekirja väittää näin:
"Kortti unohtunut lukijaan -varoitus
Jos jätät avainkortin lukijaan ja avaat kuljettajan oven, kojetaulun näyttöön tulee viesti ”ota kortti lukijasta” ja kuuluu äänimerkki.

Erityispiirre
Kun moottori on sammutettu, auton valot ja lisävarusteet (esim. autoradio, ilmastointilaite) eivät lakkaa toimimasta. Niiden toiminta lakkaa, kun kuljettajan ovi avataan."

Näin se toimii, outoa ettei penkinlämmittimiä ole kytketty samalla tavalla

 

[Juntunen]

Erityispiirre
Kun moottori on sammutettu, auton valot ja lisävarusteet (esim. autoradio, ilmastointilaite) eivät lakkaa toimimasta. Niiden toiminta lakkaa, kun kuljettajan ovi avataan."

Mitenkähän ilmastointilaite voi toimia Megane II:ssa jos auto ei ole käynnissä kun sitä ilmastoinnin kompuraa pyöritetään apulaitehihnalla. Pelkkä sisätilapuhallin toki jää pyörimään, mutta se ei taida kaikilla keleillä toteuttaa kunnollista ilmastointia eli jäähdytystä ja kosteudenpoistoa. Ehkä käyttöohjeen kirjoittaja on katsonut, että kyllä A/C napissa palaa valo, joten on se sitten toiminnassa.

 

[kimbe]

Näin se toimii, outoa ettei penkinlämmittimiä ole kytketty samalla tavalla

Varsin outoa tosiaan on, jos kaikki muu pimenee paitsi penkinlämmittimet. Ihan samoissa jännitesyötöissä ovat kuin moni muukin laite, mm. radio. Ainakin kytkentäkuvien mukaan. Joten ei oikein pitäisi olla mahdollista. Mutta renu, joten mahdotonkin on mahdollista.

 

[maximi]

Niinkö?

Kyllä, ja aika yksiselitteisestikin niin.

Esim, Fennia, kaskovakuutuksen ehdot.

https://cs.fennia.fi/lomakepalvelu/tiedostot/PRDLE000000029808

Sinisellä "ne" jutut, joihin voisin kuvitella vakuutusyhtiön tarttuvan...
---
4.5 Varkausvakuutus

Vakuutustapahtuma

Vakuutus korvaa suljetun ja lukitun, lukitussa paikassa säilytetyn tai jatkuvasti vartioidussa säilytyssuojassa säilytetyn ajoneuvon tai muun vakuutuksen kohteen vahingoittumisesta tai menettämisestä aiheutuneen suoranaisen esinevahingon, kun vahingon syynä on ollut vakuutuksen kohteeseen kohdistunut varkaus, moottorikulkuneuvon käyttövarkaus, toisen hallussa olevan ajoneuvon muu luvaton käyttö tai näiden yritys.

Vakuutuksen kohde on suljettu ja lukittu, kun sen ikkunat ja kuomullinen avotila on suljettu, ovet ja lukittava säilytys- ja kuormatila lukittu sekä luvattoman käytön estämiseksi ajoneuvossa oltava laite on kytketty päälle.

Säilytystila on lukittu, kun sen ovet ja kulkureitit on lukittu ja ikkunat ja muut aukot on murron varalta suojaavasti suljettu ja lukittu.
....
----

 

[jk_single]

Kyllä, ja aika yksiselitteisestikin niin.

Esim, Fennia, kaskovakuutuksen ehdot.

https://cs.fennia.fi/lomakepalvelu/tiedostot/PRDLE000000029808

Sinisellä "ne" jutut, joihin voisin kuvitella vakuutusyhtiön tarttuvan...
---
4.5 Varkausvakuutus

Vakuutustapahtuma

Vakuutus korvaa suljetun ja lukitun, lukitussa paikassa säilytetyn tai jatkuvasti vartioidussa säilytyssuojassa säilytetyn ajoneuvon tai muun vakuutuksen kohteen vahingoittumisesta tai menettämisestä aiheutuneen suoranaisen esinevahingon, kun vahingon syynä on ollut vakuutuksen kohteeseen kohdistunut varkaus, moottorikulkuneuvon käyttövarkaus, toisen hallussa olevan ajoneuvon muu luvaton käyttö tai näiden yritys.

Vakuutuksen kohde on suljettu ja lukittu, kun sen ikkunat ja kuomullinen avotila on suljettu, ovet ja lukittava säilytys- ja kuormatila lukittu sekä luvattoman käytön estämiseksi ajoneuvossa oltava laite on kytketty päälle.

Säilytystila on lukittu, kun sen ovet ja kulkureitit on lukittu ja ikkunat ja muut aukot on murron varalta suojaavasti suljettu ja lukittu.
....
----

Huom ironiaa!

Minun tapauksessa autoja säilytetään lukitussa tallissa jonka ikkunoita ei voi avata. Eli onko avain jätetty autoon vai ei, sillä ei ole merkitystä, talli on riittävä suoja? "Vakuutus korvaa suljetun ja lukitun, lukitussa paikassa säilytetyn tai jatkuvasti vartioidussa säilytyssuojassa säilytetyn ajoneuvon"

Toisaalta, jos auto varastetaan tallista ja kortti on ollut autossa niin miten vakuutusyhtiö voi todistaa että näin on ollut (jos autoa ei esim ikinä löydy), että olisin helpottanut varastamista...

Tai jos viedään pihasta, miten voi todistaa että on ollut lukossa, tai yhtiön väittää toisin?

Oman vakutuksen ehdoissa sanotaan:

Ja, huom luvallisesti:

 

[jk_single]

Vakuutusyhtiö voi pyytää avaimet näytille. Jos kahta avainta ei löydy, herää epäilys mahdollisesta vakuutuspetoksesta. Ja jos se auto löytyykin jostain rutattuna avaimet virtalukossa niin

Voihan mulla olla vaikka 3 lisäavainta teetettynä

Onhan se tietenkin parempi tehdä varkaille homma vaikeammaksi.