Clio II lämppärinkenno...

Heikmar

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 288
Tukkoon ainakin saattaa kennot paukahtaa noilla jäähdyttimen paikkausaineilla. Itsellä kävi joskus niin ja on sellainen käsitys ainakin itsellä, että ei niistä mömmöistä ole kuin väliaikainen apu jos sitäkään.
En käytä enää koskaan, vaan korjaan vian oikeasti.
 

2528ej

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 106
Tuo on kyllä koettu, Mitsuun lykkäsin kerran tuota paikkauainetta kun kiire oli olevinaan, jäähdytin hivenen tihmoi. Oli kovimman talven aikkaa, muutaman päivän päästä ei tullut lämmintä juuri ollenkaan, hyvin tukki kennon. Ostin uuden jäähdyttimen sekä kennon. Parissakymmenin pakkanen kun nykäisin kojelaudan takapenkille, ja vielä yöllä kun muulloin ei joutanut työkiireiltä. Tuskainen homma vaan ei siinä, lämmintä rupesi tulemaan. On se kumma kun aletaan autoa tekemään, laitetaan lämmittimen kenno, sen ympärille kyhätään auto.
 
Viimeksi muokattu:

RenuJukkis

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Joo, katoin youtubesta clio II lämppärin irrotusta. Kojelauta kokonaan pois :( Toista se oli ennen, mulla oli aikanaan 127 fiat ja siinä oli koko paketti konehuoneessa.... oikein tyrkyllä....
 

kulkunen

Jäsen
Viestejä
131
Forten paikkausainetta tuli kokeiltua 2 Clioon vuosi sitten kun oli sisällä ajoittaista glykolin hajua, ikkunoiden huurtumista ja nestettä katosi ½dl/kk tahtia eikä kiinnostanut ryhtyä tuohon kennon vaihtotyöhön. Tuo ainehan ei siis ole mitään sementtiä vaan reagoi ilman kanssa ja muodostaa näin vuotokohtaan jonkinlaisen elastisen paikan. Nesteen kulutus ja hajut sekä huurtumiset loppui siihen paikkaan. Mitään ongelmia ei ole esiintynyt. Jäähdytysnesteet voisi kenties vaihtaa, kun ei tuo aine varmaankaan niiden laatua ja pakkasenkestoa ainakaan paranna.
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271
Kananmuna tai 2, ei sentään koko kanaa.

Mäk gyverillä toimi
Myytin murtajilla toimi

Mulla toimi syyläriin, reissussa, abc oli enää auki ja matkaa jäljellä.. tinasin myöhemmin kotona sen kiven tekemän reikäkohdan, en tyhjentänyt edes järjestelmää enkä mitään ku hioin, juoksute ja tinaa kylkeen ei tullut mulla ongelmia.

Laitettiin muistaakseni appiukon autoonkin kerran reissussa, kaupan tavara ei tukkinut mut muna tukki vuodon. Vaihdettiin se syyläri sit myöhemmin.

Laittaisinko uudestaan? Omien kokemusten mukaan kyllä.
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
737
Tietäisikö joku onko noissa lämppärinkennoissa joku tietty kohta mistä ne porsii? Onko kenno muuten vielä kovaa tavaraa?

Olisikohan peräti helpoin korjaus, että poraa reikäsahalla koteloon riittävän ison reiän ja tinailee vuotokohdan... Kemikaaleillahan tuon kyllä saisi puhdistettua ahtaaseenkin rakoon juottamista varten.

Edit: vuotavia pillejähän voisi myös katkaista ja juottaa tukkoon, jos vain on näkösällä.
 
Viimeksi muokattu:

kulkunen

Jäsen
Viestejä
131
Tietäisikö joku onko noissa lämppärinkennoissa joku tietty kohta mistä ne porsii? Onko kenno muuten vielä kovaa tavaraa?

Olisikohan peräti helpoin korjaus, että poraa reikäsahalla koteloon riittävän ison reiän ja tinailee vuotokohdan... Kemikaaleillahan tuon kyllä saisi puhdistettua ahtaaseenkin rakoon juottamista varten.

Edit: vuotavia pillejähän voisi myös katkaista ja juottaa tukkoon, jos vain on näkösällä.

Käsittääkseni kennon päädyt on muovia ja niistä alkaa vuotaa joten tinaaminen ei onnistu.
 
Ylös Bottom