Pyyhkijät toimii todella hitaasti. Auto käynnistyy hyvin ja muut sähkölaitteet toimii normaalisti, en akkua osaisi epäillä. Mittaan akun jännitteen kun saan auton käsiini. Onko näissä jokin tietty tyyppivika tuulilasinpyyhkijiin liittyen?
Eka 12packi menee janoon...
Eikä kossupullostakaan tule kun kusihätä..
Olin joskus räjäytysmiehen apurina, kuskina, hän ei käyttänyt mitään suojaimia ja janohan siitä kivipölystä tulee poratessa räjäytysreikiä eli ikinä en päässyt räjäytystä näkemään kun "ei enää uskalla jos jotain sattuu..." hän kävi niitä sit yksin myöhemmin pamauttelemassa.
Oli se semmonen panostaja et huhhuh..
Tsekkasin pikaseen että tuulilasin pyyhkijän moottorissa on jerkkua. Koko mekanismi heiluu normaalia enemmän ylös alas pyyhkijöiden moottorin käydessä, eli jokin jumittaa.Saahan tuon koko setin uutena alle 200€ ulkomailta. Ilmeisesti setti on ostettavissa ilman moottoriakin.
Itellä sama vika, pyyhkijät toimii hitaasti ja enään toimii vain nopeimmalla. Purin mekanismin ja moottorin pois. Mekanismin kiinnityskorvake oli murtunut poikki ja epäilen vahvasti että moottori on hajonnut sen takia.
Aikanaan Megane I:ssä oli vika vastaavilla oireilla. Pyyhkimet toimivat kuin hidastettuna kunnes lopulta pysähtyivät kokonaan. Vika oli moottorin maadoituksessa, joka oli moottorivaihteistosysteemin sisällä. Tais olla hapettunut tai jotain. Vedin maadoituksen moottorin ulkopuolelle ja toimi loppuun asti hyvin.
Takalasin pyyhkimessä oli kyllä sitten taasen se akselin jumittamisongelma. Olis ehkä auttanut jos se olisi ollut yksi huoltokohde.
Mulla vikana se että Clion(2) pyyhkijät toimivat miten sattuu, esim viiksi nolla-asennossa jatkaa kunnes sammutan auton. Moottorista lähtee 4 piuhaa , musta on maa, mutta minne se on kiinnitetty menee samaan syssyyn kuin ne 3 muutakin. Tihkuasennossa menee kuin normaalinopeudellakin.. Mulla on semmoinen viiksikytkin että siihen on kyllä merkitty ne tihkunopeuden asetukset mutta se ei pyöri ollenkaan. Onko tuossa jostain toisesta laitettu väärä viiksikytkin.?Missähän on tämän systeemin releet?
Clion pyyhkijämekanismin akselin tumpit joihin sulat kiinnittyy olivat likaantuneet ja siksi akselit jumiutuneet. Sain ne putsattua ja kahden viikon kuluttua menivät samasta paikkaa jumiin uudestaan,kuskin puoli pahiten jumii. Putsasin uudestaan ja ennen kasausta pistin pyyhkijän moottorin ilman sulkia käymään, kas vajaan kaksi minuuttia toimi ja 30A sulake paloi. Purin mekanismista pois moottorin, mekanismi toimii eli se ei jumita. https://www.der-ersatzteile-profi.de/renault/clio-iv/0-9-tce-90-t57401/scheibenwischermotor-a3459189 , tilasin tuollaisen, eli mekanismi moottorin kera. Mistään ei löydy heti tilattavaksi moottoria, ei oota myydään Saksan verkkokaupoissa.
Simppeli homma sinänsä pikavilkaisulla pyyhinmekaniikan ja sähkömoottori yhdistelmän vaihto. Renault suunnittelija on vahingossa tehnyt tämän osan vaihdettavaksi, poisotto sujuu mutta paikalleen asentaminen onkin toinen juttu,vaikka olin harjoitellut jo kertaalleen kun irroitin ko osan putsailua varten. Pyyhkijän sulan vartta ei kannata kiristää liikaa, se halkeaa.
Hei. Sama vika -13 mallisessa Cliossa. Ensin meni hitaakis ja saattoi pysähtyä keskelle lasia. No otin koneiston irti ja koitin WD40 rasvailla akseleleita. Oli vivusto ihan jumissa ja moottorikin lämpesi melko nopeasti. Tilasin Aeromotorsilta uuden vivuston n. 40€ ja oli helppo vaihtaa. Nyt pelaa taas normaalisti.