Hei, taas uusi kysymys koskien meganea. Puhallin ei jostain syystä toimi, tai toimii mutta hyvin heikosti. Mistähän kohtaa pitäisi lähteä vikaa selvittämään?
Hiilet sieltä on menossa, mutta eri on, miten korjaus "kestää". Joko uusi (muutaman kympin Saksasta) tai sitten vähän käytetty. Jos ostat uuden, tarkista uuden puhaltimen kiinnitys sekä esivastuksesta lähtevä virtaliittimen koko. Kahta kokoa puhaltimen virtaliittimessä.
Itsellä meni tuossa reilussa 350tkm oma puhallin, ostin sillä 40€ käytetyn puhaltimen (koodi löytyi puhaltimen päältä ja sama käytetyssä) se 180/200tkm ajetusta. Eli hyvin km jäljellä ja sain vielä mukana esivastuksen. Muutamalla kympillä saatat saada jopa alle 150tkm ajetun
Mulla pitää jotain pientä hurinaa puhallin aina silloin tällöin, eli joku pieni sivuääni toistuu satunnaisesti. Liekö laakerit menossa?
Ykkös-Meksussahan tietääkseni puhaltimen pystyy vaihtamaan moottoritilan kautta, eli ei niin valtava homma jos kojetaulun joutuisi purkamaan.
Hiilipöly aiheuttaa monesti toimimattomuutta. Pari puhallinta olen saanut toimimaan paineilmalla puhdistamalla, hiilet ei olleet vielä lähelläkään loppua.
Taas tuli yksi puhallin elvytettyä, käytin puhaltimen ja sen kopan irti, paineilmalla putsaus, laakeriin crctä ja taas pelaa
Oli vielä alkuperäinen yli 20v valeo ja ajettu 210tkm.
Jos kyseessä ilmastoitu Megane, niin vaihtaisin varmuudeksi moottorin. Pirullinen paikka irrotella ja testailla. En ole viime vuosina enää hiilien kuntoa tsekkaillut, edellisen Meganen vika oli laakerissa, Lagunassa moottori oli leikannut kiinni ja Cliossa etuvastus sökönä.