Trafic 1.9 dCi vm. 2005 luistonesto vilkkuu

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Luistonestovalo vilkkuu jatkuvasti. Muita valoja ei pala tai vilku mittaristossa. Silmämääräisesti avaamatta pyörien nopeussensorit näyttäisivät olevan kunnossa. Mistä kannattaa vielä etsiä vikaa?
 
Viimeksi muokattu:

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
DF063 wheel speed inconsistency. Tämähän viittaa, mikä mättää. Renujen kanssa on kuitenkin hieman niin ja näin. Vikakoodi voi olla vinkki tai sitten ei. Taitaa joutua avaamaan nopeussensorien liitokset ja tutkia kunto...
 
Viimeksi muokattu:

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Tutkin lisää obd lukijalla. Pyörien nopeudet ovat keskenään samat eli sensorit kunnossa. Outous on se, että pyörien nopeus on 70 km/h, kun auton nopeus on 20 km/h mittarin mukaan. ECUlta tulee siis eri tieto kuin nopeussensorilta. Mitäpä seuraavaksi?

Lisäksi tuli koodi DF066.
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Vikaa ei löydy. Valo alkaa vilkkua heti kun laittaa virrat päälle. Jos otan abs sulakkeen pois niin sekä abs valo että luistonesto palavat. Eivät siis vilku vaan palavat. Ideoita? Arvauksia kellään?
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271
Googlettelin tota df006 vikakoodia
Typerä mainos estää näkemästä että puhuuko abs valosta, no kuitenkin valo välkkyy ilmoittaakseen viasta pitäisi sammua vähän ajan päästä. Tässä puhuttiin ymmärtääkseni moottorin tuulettimen kytkimestä.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 227
Valo alkaa vilkkua heti kun laittaa virrat päälle.
Saatko nuo vikakodit siis kuitenkin nollattua? Jos nuo puskee nollauksen jälkeen heti päälle kun virrat laittaa, niin ei se ABS-anturivialta oikein kuulosta. Eihän se kompuutteri vielä siinä vaiheessa puuttuvista tai epäjohdonmukaisista signaaleista (DF063) mitään tiedä, kun auto ei ole metriäkään liikkunut.

Tuo DF066 taas viittaa väyläongelmaan. Renun dokumentaatio sanoo tästä, että vaikka vika on ABS/ESP-tietokoneessa, se ei aiheudu ABS-järjestelmän ongelmasta, vaan siitä, että ABS on pudotettu pois päältä moottorin ECU:ssa / väylän tiedonsiirrossa olevan ongelman takia. Arvauksia kun pyysit, niin veikataan nyt jotain, eli jonkinlainen liittimen kontaktihäiriö eculla tai sulakerasialla.
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271

Tässä yksi tapaus, käsittääkseni (englantini on vähän niin ja näin) kyse tässä oli abs pumpun aivoista ja omistaja oli huomannut ettei aivojen ja pumpun välissä ole tiivistettä vesi päässyt sinne
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Kiitos ideoista. Renault clip väittää kyllä nollanneensa vikakoodit, mutta valo alkaa vilkkua ja koodit palautuvat välittömästi uudelleen.
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Vikaa en ole vieläkään löytänyt. Ei löytänyt yksi autokorjaamokaan. Diagnosoin lisää Can Clipillä (sain vihdoin toimimaan kunnolla kahdella laturilla, jolloin jännite pysyi reippaasti yli 13 V). Can Clip löysi 8 ohjausyksikköä (tietokonetta), Mutta ei saanut yhteyttä yhteen (vaihteistotietokone). Sieltähän sen nopeussensorin signaalinkin kuuluisi tulla, mikä selittää vikakoodin DF063 (Wheel speed coherence). Missähän tuo vaihteiston ohjausyksikkö, tietokone tai transmission control module sijaitsee?
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Tässä mallissa pitäisi nopeussensorin olla vaihdelaatikon kyljessä. Siitä signaali varmaan menee tuolle ohjausyksikölle, jonka sijainti on siis tuntematon.

OBD analysaattori löytää kaikille pyörille nopeudet mutta myös vehicle speedin. Auton seisoessa kaikki nopeudet on 0 km/h, kuten kuuluukin.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 227
Tässä mallissa pitäisi nopeussensorin olla vaihdelaatikon kyljessä. Siitä signaali varmaan menee tuolle ohjausyksikölle, jonka sijainti on siis tuntematon.
Näyttäisi Vehicle Speed Sensor 2004 & 2005 kuvissa menevän suoraan eculle ja mittaristolle (2006 lisäksi radiolle). Mutta lukee kyllä, että ilman ABS:ää, eli noinkohan tuota anturia löytyy, kun absit on.
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Kiitos Kimbe. En tosiaan löytänyt tuota nopeussensoria. Se paikka missä sen kai pitäisi olla oli tulpattu. ABS valo ei temppuile, ainoastaan tuo luistonestovalo vilkkuu vaikka ei aja. Alkaa olla keinot vähissä. Tsekkausideoita otetaan vastaan.
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271
Vikaa en ole vieläkään löytänyt. Ei löytänyt yksi autokorjaamokaan. Diagnosoin lisää Can Clipillä (sain vihdoin toimimaan kunnolla kahdella laturilla, jolloin jännite pysyi reippaasti yli 13 V). Can Clip löysi 8 ohjausyksikköä (tietokonetta), Mutta ei saanut yhteyttä yhteen (vaihteistotietokone). Sieltähän sen nopeussensorin signaalinkin kuuluisi tulla, mikä selittää vikakoodin DF063 (Wheel speed coherence). Missähän tuo vaihteiston ohjausyksikkö, tietokone tai transmission control module sijaitsee?
Olisko tässä jotain? 2 laturia tarvittiin että sait tarpeeksi jännitettä. Miksi?

Kerro vähän taustaa ostitko viallisena? Vai sulla tullut vika? Onko autolle tehty jotain remontteja komponentti vaihtoja ennen vikaa?
Onko sitä viritetty tai joku softa modaus tehty johonkin?
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Olisko tässä jotain? 2 laturia tarvittiin että sait tarpeeksi jännitettä. Miksi?

Kerro vähän taustaa ostitko viallisena? Vai sulla tullut vika? Onko autolle tehty jotain remontteja komponentti vaihtoja ennen vikaa?
Onko sitä viritetty tai joku softa modaus tehty johonkin?
Kunnossa auto oli kun ostin. Can Clip vikakoodinlukija (klooni) näyttää olevan tosi herkkä akun jännitteelle. En saanut sitä kunnolla toimimaan vaikka samalla latasin akkua. Jännite tahtoi mittausten aikana pudota alle 13 V ja sitten ohjelma kadotti lukijan. 2017 vaihdettiin Itävallassa Renault liikkeessä vaihdelaatikko. Muuta isompaa remonttia en tiedä. Saatikka virityksestä edellisen omistajan/omistajien toimesta. Auto seisoi talven pihalla ja sen jälkeen valo jatkuvasti vilkkunut.
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271
Ok, katsottiinko siellä korjaamolla vikakoodin lukijalla ja mikä se lukija oli?

Hapettumat aiheuttaa kyllä kaiken näköistä harmia.

Kyllä mä vaan vieläkin mittaisin ne jännitteet KAIKKEEN. Mittarin toinen napa akun + ja toinen pää vuoron perään joka paikkaan.
 

JanneA

Jäsen
Viestejä
67
Ok, katsottiinko siellä korjaamolla vikakoodin lukijalla ja mikä se lukija oli?

Hapettumat aiheuttaa kyllä kaiken näköistä harmia.

Kyllä mä vaan vieläkin mittaisin ne jännitteet KAIKKEEN. Mittarin toinen napa akun + ja toinen pää vuoron perään joka paikkaan.
Niin täytyy seuraavaksi tehdä. Korjaamolla oli Snooper wowin lukija. Ei ehkä kovin renaultspesifinen.
 

Tonttula

Jäsen
Viestejä
271
Mitä muuten siellä korjaamolla tehtiin? Luettiin vaan ne vikakoodit. Eikös niillä ole nyt autodoci yms ohjeistukset jos toi valo vilkkuu niin tee sitä tai vaihda toi komponentti.
 
Ylös Bottom