Yllättävä ongelma tullut Meganeen (1.9 cdi vm 2001). Jäähdyttäjän flekti lähtee välittömästi pyörimään, kun moottorin käynnistää ja jatkaa pyörimistä vaikka koneen sammuttaa ja ottaa avaimen pois virtalukosta. Sit kun akunkengän irrottaa loppuu pyöriminen mut kun laittaa kengän takas kiinni niin välittömästi pärähtää pyörimään. En jäänyt odottamaan kuin kauan pyörii, kun akussakin oli virrat vähissä. Mitkähän anturit ja releet toimintaa säätelevät?
jäädyttäjän flekti pyörii
- Keskustelun aloittaja note1
- Aloitettu
meganekuski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 862
Monissa malleissa on tuulettimen toimintaa ohjaava termostaattikatkaisin jäähdyttimessä, useimmiten vasemmalla reunalla jäähdytintä. Kaikissa malleissa ei kuitenkaan sitä ole.
Tutki moottorilämpömittarin (jäähdytysnesteen lämpötila) lukemia kylmällä koneella jollain OBD-lukijalla että antaako ehkäpä virheellistä tietoa anturi.
Tuo moottorin lämpöanturi anturi sijaitsee termostaattikotelossa.
Tutki moottorilämpömittarin (jäähdytysnesteen lämpötila) lukemia kylmällä koneella jollain OBD-lukijalla että antaako ehkäpä virheellistä tietoa anturi.
Tuo moottorin lämpöanturi anturi sijaitsee termostaattikotelossa.
Pääsin juuri kokeilemasta ja valitettavasti yleislukijalla ei saanut mitään tietovirtaa koneesta ulos vaikka jo 2002 bensakoneesta saa. Kyllä sillä siellä jäähdyttimen alaosasta vasemmalta löytyi tällainen vastus (kuva netistä) mutta kun pistokkeen otti irti, ei mitään vaikuttanut flektin pyörimisen loppumiseen. Termostaattikotelolla on yksi anturi mutta meneekö tieto siitä lämpömittarille? Lämpömittari kyllä toimii. Selvästi näkyy esim. se, että lämpömittari notkahtaa alaspäin kun termostaatti aukeaa. Onko jokin muukin lämpötila-anturi, joka vaikuttaa tässä ongelmssa?
Liitteet
meganekuski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 862
Juu, termostaattikotelon anturista menee tieto lämpöviisarille.
Enempää en tässä asiassa osaa neuvoa oikein.
meganekuski
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 862
Luin vielä Alfamerin korjausopasta ja siellä on seuraavanlaista asiaa:
Kun jäähdyttimen alaosasta ottaa sen termostaattikatkaisimen johtoliittimen irti niin jäähdytin ei pitäisi pyöriä enää.
Sen pitäisi pyöriä silloin kun tuon liittimen navat ovat yhdistetty johdolla ja sytytysvirta on päällä.
Jossain voi olla oikosulku tuossa johdossa. Tutki se johto.
Kun jäähdyttimen alaosasta ottaa sen termostaattikatkaisimen johtoliittimen irti niin jäähdytin ei pitäisi pyöriä enää.
Sen pitäisi pyöriä silloin kun tuon liittimen navat ovat yhdistetty johdolla ja sytytysvirta on päällä.
Jossain voi olla oikosulku tuossa johdossa. Tutki se johto.
