Clio III ajovalot ei toimi

marttes

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Cliossa oli sähköhäikkää. Pyyhkijät valot ym sekoili pahasti. Vika löytyi valoviiksestä josta oli johto poikki. Korjattu ja kaikki ok mutta lähivalot täysin pimeenä.
Mittasin polttimen kannoista ja molemmat nastat ovat maassa jatkuvasti, oli valokytkimet missä asennoissa tahansa. Sulakkeet ok samoin rele ( vaihdettu viereisen samanlaisen kanssa ristiin ). Kaukovalot toimii normaalisti ( väläys ja kykimestä ). Onko ideoita ?
 

marttes

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Eipä tullut mitattua. Testasin sen vain ne 10-johtoa liittimien molemmista päistä. Yksi johdoista oli poikki. Onko tietoo mitkä näistä on lähivalojen johtoja? Jos ottasi vielä uudelleen esiin ja mittailisi.
 

marttes

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Jäi vielä mainitsematta että mittaristossa näkyy valojen merkkivalo oikein ja vaihtuu valoja viiksestä vaihdettaessa.
 

marttes

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Korjattu. Laitan tänne jos jollekin olisi apua tulevaisuudessa.
Testailtu lisää, valoviiksi ok. Jumpperilla virtaa suoraan moott.tilan sulakerasian valopiuhojen lähtöihin sekä valoreleen lähtöön, valot toimi. Mitattu valoreleen ohjausjännite joka oli noin 5 V kun releen pitäisi vetää. Tuolla brittein saaren keskustelupalstalla oli samanlainen ongelma. Päätyivät sulakerasian vaihtoon. No minäkin vaihdoin sulakerasian ja viat hävisivät. Sulakerasian "älypuolella"oli siis jotakin komponentteja sökönä joka aiheutti sen ettei rele saanut ohjausta.
 

Antti O

Aktiivinen jäsen
Viestejä
876
Korjattu. Laitan tänne jos jollekin olisi apua tulevaisuudessa.
Testailtu lisää, valoviiksi ok. Jumpperilla virtaa suoraan moott.tilan sulakerasian valopiuhojen lähtöihin sekä valoreleen lähtöön, valot toimi. Mitattu valoreleen ohjausjännite joka oli noin 5 V kun releen pitäisi vetää. Tuolla brittein saaren keskustelupalstalla oli samanlainen ongelma. Päätyivät sulakerasian vaihtoon. No minäkin vaihdoin sulakerasian ja viat hävisivät. Sulakerasian "älypuolella"oli siis jotakin komponentteja sökönä joka aiheutti sen ettei rele saanut ohjausta.

Oliko miten isot talkoot ton sulakeboksin vaihto? Ihan mielenkiinnosta, jos vaikka joskus osuu eteen moinen homma.
 

marttes

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Helppo homma nyt kun tietää. Aikaa kuluu noin 20 min.
Sulakerasiasta kansi auki. Kaikki liittimet irti, taisi olla 7 kpl. Pitää vain katsoa liitimien lukitukset ettei riuhdo turhaan. Boksi on kiinni kahdella mutterilla, ne auki ja saa ujutettua pois koko boksin ( akun maajohdon joutui irrottamaan siitä boksin yläpuolelta) . Minulla oli tilattuna ebaysta uusi käytetty ja siinä oli myös tuo muovi boksi mukana joten boksi sisään, ruuvit ja liittimet kiinni ja se oli siinä.
Siellä britti sivuilla puhuttiin että boksin sisällä tarrassa oleva numerokoodi olisi tärkeä toiminnan kannalta joten tilasin samalla numerolla olevan. En tiedä onko muut vaihtokelpoisia mutta kun samalla numerolla löytyi otin sen.
 
Ylös Bottom