Viimeisimmät tapahtumat

Voi olla ylipitkät öljynvaihtovälit. Toki täysin vääräntyyppinen öljykin voi aiheuttaa ongelmia, mutta jos laakerit ja sylinterit on...

Tarve kyseiselle kaasuläppähärdellille.

Johtuu siitä, että Nissan Noten ja Tiidan käyttämät moottorit ovat kestäviä. Täysin eri moottoreita 0.9 tce ja 1.2 tce moottorin kanssa...

Edelleen, 1.2 on se huonompi jossa alkaa ne jakopääviat aiemmin. En ole edelleenkään väittänyt että kaikki 0.9 hajoaa 100tkm ajettuna...

Tuleepi täältä jos tuo B on hailakan oranssi niin kuin kuvassa..

Näistä olisi kiva nähdä myös huoltokirja, veikkaampa että jotain "pientä" on jäänyt väliin tai väärää öljyä käytetty.

Ja saat melko varmaan vikakoodin P06DA, näin minulle on kerrottu.. Se kannattaa joko mekaanisesti lukita tai sopivalla vastuksella...

Koita nyt päättää kestääkö vai ei, Clio IV ketjussa väitit aivan toista ettet ole niin väittänyt.. Ja jos se olisi tyypillistä että se...

En tiedä mistä tuo lihavointi tuli ei ollut tarkoitus

Nyt tilanne se että ohjauslukko saatu irti ja laitettu johdon liittimen emulaattori jonka pitäisi olla lukon korvike. Tilanne lähti...

Itse olen päässyt kokeilemaan uutta Dacia Dusteria, jossa on tämä sama kone 140-hevosvoimaiseksi viritettynä ja ihan samanlaista raakaa...

Kun ei tuon vanhemmasta autosta ole kyse eikä varmaan älyttömästi ole kilometrejäkään, niin eiköhän tässäkin ole kyse siitä väärästä...

Terve MeganE yöllä latauksessa (100%) ja lähtö Turkuun. Ilmestyi kojelautaan teksti: AC- lataus ei mahdollista. Turussa ollaan. Kokeilin...

Heikki L on oikeassa. Kaikki auton alustassa balanssiin vaikuttavat komponentit pitää vaihtaa pareittain eli samalta akselilta molemmin...

Oisko se näissä tce moottoreissakin osasyy tuo öljynpaineen pienennys. Pistoke irti?