Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

[konTomi]

Vs: Uusi Scenic (Scenic III keskustelua)

Jahas, takaisin renaultistiksi. Hain perjantaina Grand Scenic 1,9 dCi Dynamiquen vm. 2010 Helsingistä. Mainiolta kapistukselta vaikuttaa.

Sähköiset peilit, vasen ei käänny, kun ovet lukittuvat, saapiko nätisti korjattua? Merkityksetöntä, mutta ärsyttävää, kun vain toinen kääntyy.

Koiranluu, oikealta edestä kolkattaa kuopissa, täytynee vaihtaa kallistuksenvakaajan yhdystanko.

Noin muuten on hyvän tuntuinen kosla, tilaa on perheelle ja kulutus tosi pieni. Hiljainen on ja hyvä ajaa.

 

[kyberankka]

Hankin käytetyn Scenicin. Autossa oli pahasti lunta ja jäätä paakkuuntunut etulasin ja konepellin välisen kuopan kouruun jossa pyyhkimet ovat. Vein auton lämpimään ja kaivoin lumet pois, huomasin että lasin ja kourun välissä oleva tiiviste repsottaa hieman. Tutkin konepellin alta miksi tiiviste repsottaa: kouru itsessään on hieman kallellaan kun se suoraan ollessaan painaisi tiivisteen tiukasti kiinni. Kallellaan olo johtuu vasemman reunan kiinnitysruuvista joka ei kiinnity kunnolla, kolo mihin ruuvi kiristetään vaikuttaa olevan jotenkin hajonnut.

Koituuko tästä jotain ongelmaa? Sateella etuikkunaa pitkin pääsee hieman vettä tiivisteen alle. Pitääkö tuohon kolon päälle laittaa joku viltti talvella, vaikuttaa hankalalta ominaisuudelta jos kolo täyttyy lumesta ja jäästä joka rikkoo paikkoja.

 

[teekeepee]

Kolmos Scenicissä ei ole maailman paras paikka ilmansuodattimelle vasemmalla akun takana.. Suodatinta vaihdettaessa tarvitsee juuri tästä vasemmalta puolelta irrottamaan sen muovisuojan ja kiinnikkeet saattavat ainakin pakkasella saada kuonoonsa. Hommaa niitä muovikiinnikkeitä varalle etukäteen, kun niitä kuitenkin aina joskus katkeilee.

 

[kyberankka]

Ei ruuvia. Siinä vasemmassa reunassa kuuluu olla sellainen muovinen nasta, joka leviää kun se painetaan paikoilleen. Osanumero 7703072360.

Sen muovilistan alla on myös kiinnityskynsi, joka tarttuu tuulilasin alareunaan ja vetää sen tiivisteen lasia vasten. Olisikohan tuossa kynnessäkin jotain vikaa? Uuden saa merkkiliikkeestä muutamalla eurolla, osanumero 7701071586.

Kiitos vastauksista

Vasemmalla kaukalon alla ruuvi ja siinä mutteri mutta se ei tunnu olevan missään kiinni, oikealla puolella samanlainen mutta se on jämäkästi. Tämä ei siis ole tiivistekourussa vaan sen alla olevassa astiassa oleva ruuvi.

Nuo 7701071586 koukut löytyi, olikohan neljä kappaletta, ja näyttivät olevan kunnossa, en vain käsittänyt miten ne on tarkoitus napsauttaa kiinni.

Käyn tutkimassa asiaa vähän tarkemmin kun pakkaset loppuvat.

 

[maja2]

Vaimon 220tkm rullannut Scenic III 1.4TCE sai uuden lohkolämppärin töpselin, startin, laturin, apulaitehihnan ja vesipumpun. Myös ilamstoinilaitteeseen freonit kun kaikki kennot tarvitsi irroittaa. Oli monumenttaalinen näky pajalla tuo operaatio Puretaan etupyöriä myöten koko keula...

Syynä tähän ehjien osien vaihtamiseen on purkamisen määrä, kun keula on auki niin tein ennaltaehkäisynä "kuluvien" osien vaihdon. Nyt pitäisi päästä toiset 200tkm ilman murheita. Pääongelma oli startin ääntely ja sen sulakkeen palaminen.

Laturi ja vesipumppu tuntuvat laakeroinneiltaan olevan ok, mutta silti auton käyntiääni muuttui remontin jälkeen todella hiljaiseksi. Tuo vesipumpun rakenne vaikuttaa liki ikuiselta verrattuna esim. K4M moottoreissa olevaan rimpulaan joka tarvii vaihtaa joka nokkaremmin vaihdossa.

 

[kyberankka]

Kävin nyt tutkimassa ongelmaa. Tuo kolo on ratkennut, siellä on ollut pohjalla mutterin kanta joka nyt pyörii vapaasti eikä pysy kiinni. Täytyy joku kikka keksiä miten saisi sen pysymään kiinni. Ikävä ominaisuus kun tämä levy on kallellaan: samassa levyssä on kiinni jarrunestesäiliö joka valittaa ilmeisesti vähästä nestetasosta, ongelma korjautuu kun kääntää levyn suoraan.