Turvavyö/tyynyjärjestelmän merkkivalo ja "kierukka" ratissa?

[Jokza2002]

Moi,
Tulipa käytettyä Meganea oikein korjaamolla jotta saisi ko. merkkivalon + SERVICE -valon pois ennen katsastusta. Olin varma, että syynä oli aiemmin mainitsemani vänkärin istuimen alla oleva johto, joka oli kiristynyt pahasti kun penkki oli vedetty taakse ääriasentoon. OBD-testerit ei kommentoineet mitenkään ko. vikaa. Kuitenkin liikkeessä asentaja löysi omalla testerillään vian; ratissa on kuulemma joku "kierukkakaapeli", joka liittyy turvatyynyn toimintaan, ja tämä sitten ajan oloon napsahtaa poikki kun rattia käännetään. Nyt on kuulemma käynyt niin, ja on tyyppivika ainakin Megane II:ssa. Pittäää kuulemma vaihtaa koko viiksisysteemi, ja maksaa. Enpä ole moisesta ennen kuullut. Onko kukaan korjaillut näotä kierukoita? Luulisi, ettei ole käsistään kätevälle iso homma. Ainoa, mikä siinä arveluttaa on juuri tuo, jos joutuu häsläämään turvatyynyjen ja -vöiden kanssa... :-\

 

[Luukkonen]

Vs: Turvavyö/tyynyjärjestelmän merkkivalo ja "kierukka" ratissa?

HAKU!

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=6876.msg39340#msg39340

Kuva ei näy mutta ei siinä mitään raketti tiedettä tarvitse kun sen bägin ottaa pois, akku vain eka irti... 150€ tms. maksaa uusi automaassa vaihto toiset 150€, tyyppivika kuten sanoivat...

 

[Jokza2002]

Vs: Turvavyö/tyynyjärjestelmän merkkivalo ja "kierukka" ratissa?

Kas, enpä löytänyt tuota keskustelua, vaikka aiemmista viisastuneena hain nimenomaan ko. vikaan liittyviä juttuja. Ei vain valitettavasti ollut kuvia. Tosin olin jo antanut korjausliikkeen tilata uuden hässäkän viiksineen kaikkineen. Maksaa kuulemma satoja euroja + asennus...

HAKU!

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=6876.msg39340#msg39340

Kuva ei näy mutta ei siinä mitään raketti tiedettä tarvitse kun sen bägin ottaa pois, akku vain eka irti... 150€ tms. maksaa uusi automaassa vaihto toiset 150€, tyyppivika kuten sanoivat...

 

[maja2]

Vs: Turvavyö/tyynyjärjestelmän merkkivalo ja "kierukka" ratissa?

Laitetaan tähänkin threadiin sama minkä lisäsin tuonne alkuperäiseen... on niin kallis osa että ainakin itse korjasin tuon vaikka koville tuo otti.

Perimmäinen syy tuon kaapelin ruttuuntumiselle ja sitten katkeamiselle on kierrekaapelin planeettavaihteeseen kulumisen myötä tuleva päittäisvälys. Pikkuratas pääsee pomppaamaan ja jako menee sekaisin. Tämän jälkeen on vain ajan kysymys kun kaapeli katkeaa.

Itse korjasin tuon pariin kertaan juottamalla katkenneen piuhan kasaan, aina uudestaan poikki kun jako sekaantui parin viikon sisään uudestaan.

Lopulta paloi ns. käämi kun piuhast loppui varat ja tilasin lattakaapelin ja siihen sopivat liittimet (huom! jos vakionopeussäädin tarkista että kontaktit riittää).

------------------------------------

Kaapeli:

http://search.digikey.com/scripts/DkSearch/dksus.dll?Detail&name=HF05U-18-ND

HF05U-18-ND 4,49

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Liitin molempiin päihin:

http://search.digikey.com/scripts/DkSearch/dksus.dll?Detail&name=609-1785-1-ND

609-1785-1-ND 0,45

----------------------------------------------------

Digikeyn tilaukset onnistuu tuolta kivasti:

http://www.vvsoft.fi/dk/

-----------------------------------------------------
Rapsin piuhan päät pois laitteesta ja juotin liittimet kiinni ja varmistin/suojasin liitoksen epoksilla.

Pahin vaihe on spiraalivaihteen kasaaminen koska pitempää kaapelia en mistään löytänyt. Vaihteen saa kasattua kyllä oikein mutta otti pari tuntia ja melkein aloin ryyppäämään kesken kaiken ;-)

Kun sitten laittaa systeemin takaisin niin ratin ja vaihteen kannen väliin joustavaa tilkettä jotta päittäisvälys poistuu, itse laitoin EPDM liimapinnalla varustettua tiivistenauhaa pari kerrosta päällekkäin pikkupätkinä, liikaa painetta ei kannata luoda: vaihde kuluu vaan kahta nopeammin.

Nyt on toiminut vuoden ongelmitta. Uudempaan Megane farkuun pitäisi nuo fyllit lyödä ratin taakse _ENNEN_ kuin siitä alkaa rutina kuulua.

Joo ja en korjaa noita tilaustyönä, on sen verran rupista touhua, mutta jos jostain löytyy 5cm pitempi kaapeli niin ehkäpä sitten.

Ebaysta noita ehjiä spriraaleja löytyy aina aika ajoin hakuna esim. megane clock spring tms..