Trafic III 2016 1.6dci, aj.223tkm, vikakoodi U059E, ”check antipollution system”

[Tumppi74]

Otsikon autoon syttyi liikkeelle lähtiessä jakari ja moottorin vikavalo, auto toimii ja käyttäytyy silti normaalisti. Marketti obd-lukijalla antoi otsikossa olevan koodin.
Google antoi koodille ensimmäisenä vaihtoehtona NOX-anturit a ja b mutta lisää lukiessani voi johtua vaikka mistä, AdBlue-järjestelmästähän tämä ilmeisesti johtuu.
Nollasin lukijalla vikakoodin ja seuraavana päivänä töihin ajaessa ei vikavaloja, töistä lähtiessä molemmat valot syttyivät heti käynnistyksen jälkeen.
Tämä toistunut joka nollauksen jälkeen eli ensimmäisen startin jälkeen pelaa koko ajomatkan mutta toisen startin jälkeen lyö taas vikavalot päälle.

Autokorjaamolla todettiin useita hetkellisiä vikakoodeja mm. öljynpaine-ja öljymäärä-antureilta, auton ecu vaikuttaisi toimivan normaalisti. Korjaamo nollasi koodit ja kotimatkalla ei vikavaloja taaskaan, pihassa sammutin auton ja käynnistin auton hetken päästä uudestaan…vikavalot syttyi taas uudestaan.

Onko kenelläkään ollut vastaavaa omassaan? Löytyykö Tampereen alueelta ketään ”eksperttiä” tähän jolla lukija joka pääsisi syvemmälle tutkimaan asiaa?
Viimeinen oljenkorsi on viedä auto renulle mutta pelottaa se osien vaihtorumba ennen vian korjaantumista (jos korjaantuu ollenkaan)!

 

[T_White]

Ettei hiukkassuodatin ole vaan tukossa? Onko paljon pätkäajoa, tai aina isolla vaihteella matka-ajoa ja siten ei ole päässyt tekemään polttoa? Jos niin, ja voithan muutenkin käydä vetääs pidempi n. 40km lenkki about 3000rpm kierroksilla ja pienellä vaihteella. Josko auttais? Ei ainakaan mitään menetä.

 

[Tumppi74]

Jäi tosiaan mainitsematta että pääosin työmatka-ajoa 30km/suuntaan päivässä ja maantieajoa. Kokeilin tuota ”pakkopolttoa” ajoin n.30km kierrokset 3200 mutta ei auttanut tilanteeseen.

 

[T_White]

Ok. Mulla löytyis Rellun Clip -ohjelmisto ja koneet. Katotaanko vaik ens viikon TI iltana?. Laita Yv. , niin sovitaan tarkempi aika.

 

[MTI]

Haulla löytyy vastaavaa ongelmaa.
https://renaultkeskustelu.net/fooru...ntipollution-system-ja-check-injection.25793/

 

[Tumppi74]

Luettu tuo threadi jo eikä siinä samat oireet, toki kävin tuon videon kohteet läpi kyllä varmuuden vuoksi.

 

[Tumppi74]

Uudella OBD-lukijalla löytyi tälläisiä vikoja…

 

[T_White]

Joo, sama transporder problem kuin Clipilläkin. Btw. Oisko tässäkin se merkkikorjaamon yleisin jippo. Akku vaihtoon?

 

[Tumppi74]

Akku on uusittu vuosi sitten…

 

[Hile]

Eikö olekkin vittumainen vika.Mulla on ollu sama homma tuon mun Vivaron kanssa ja vikaa ei vaan tunnu löytyvän.Kuittauksen jälkeen pari starttia ok ja sit taas vika päällä. Eka kerran kun vika tuli niin yksi sulake oli palanut konetilassa ja takimmainen Nox anturi oli oikosulussa.Vaihdoin sit sulakkeen ja uusin molemmat Nox anturit mutta edelleen sama vika. Mistään en ole löytänyt tietoa onko etummaisellekin anturille oma sulake. Tuohon vikaan ei vaan tunnu löytyvän selvyyttä eikä oikein huvittaisi viedä paikalliseen merkkihuoltoonkaan 110e tuntivelotuksella.Siellä kun ne arpoo vikaa ja vaihtaa osia niin tulee hintoihinsa. Se vielä että kun nuo järjestelmätkin on ympätty toisiinsa niin jos jotain hajoaa niin niin joku muukin järjestelmä putoaa pelistä.Esim tuo egr kun alkoi oireilemaan niin ei toiminut star/stop järjestelmäkään.

 

[Tumppi74]

Noniin, vihdoinkin löytyi aikaa viedä auto Käyttöautoon diagnoosiin ja hetihän se selvisi, taaempi NOX-anturi viallinen, uusi löytyi heti hyllystä hintaan 642eur!
Nyt vaan ajoa ja katsotaan oliko siinä vai tuleeko vielä jotain muuta!