Todennustunnus Renault Clio vm2018
- Keskustelun aloittaja Tarde1
- Aloitettu
-
- Avainsanat
- todennustunnus
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 660
Tarkoitatko radion nelinumeroista koodia?
Toiselta palstalta (RTF) kopioitu teksti,
”Täältä voit katsoa koodin radion sarjanumerolla
https://github.com/Joyez/renault-radio-code-list
Omassa sarja nro löytyi radion tarralapun viivakoodin alta numerosarjan 4 viimeistä.”
Toiselta palstalta (RTF) kopioitu teksti,
”Täältä voit katsoa koodin radion sarjanumerolla
https://github.com/Joyez/renault-radio-code-list
Omassa sarja nro löytyi radion tarralapun viivakoodin alta numerosarjan 4 viimeistä.”
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 660
Saitko toimimaan?
Tuolla joku keskustelu;
Tuolla joku keskustelu;
Renault Megane -97 Avain ja keskuslukitus
Moi. Olis tommonen 2.0l megane vuoden -97 Avain on siis infrapuna lähettimellä ja vastaanotin katossa kattovalon vieressä. Ongelma on siinä että avain ei avaa ovia (keskuslukitusta) ja sen ansiosta ajonesto on päällä. Jos avaimesta saisi ovet auki ni ajonesto lähtee samalla pois. Oven saa...
renaultkeskustelu.net
rellullapääsee
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 737
Ilmeisesti radio on tyytyväinen, jos se saa väylän kautta haluamansa kuittauksen. Jos kuittausta ei tule pyytää koodia. Radion koodin loitsimiseen saattaa vielä toimia vanha keino radion tarran numeron arvosta laskemalla:
Tosin vaikka radion saisikin toimimaan, ei auto varmaankaan vielä käyntiin lähde. Luultavasti vika on HFM-boksissa. Jos sen muisti on korruptoitunut, niin pelkäänpä, että ainoastaan Renault-huolto voi näin uuden kanssa auttaa.
Kerrohan mistä vika loppujen lopuksi löytyi ja miten se ratkesi!
Niin ja avaimissahan ei printattuja koodeja ole ollut enää kahteenkymmeneen vuoteen...
Tosin vaikka radion saisikin toimimaan, ei auto varmaankaan vielä käyntiin lähde. Luultavasti vika on HFM-boksissa. Jos sen muisti on korruptoitunut, niin pelkäänpä, että ainoastaan Renault-huolto voi näin uuden kanssa auttaa.
Kerrohan mistä vika loppujen lopuksi löytyi ja miten se ratkesi!
Niin ja avaimissahan ei printattuja koodeja ole ollut enää kahteenkymmeneen vuoteen...
rellullapääsee
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 737
Jos merkkihuollon elvytykseen joudutaan, niin kysäisepä antaisivatko 128bittiset PIN/ISK koodin vastaisuuden varalle.
Ja selvästihän takuun/virhevastuun piiriinhän näin uudessa tällaiset viat pitäisi mennä, jos ei sitten jokin mysteerisulake ole palanut oman säätämisen seurauksena.
Ja selvästihän takuun/virhevastuun piiriinhän näin uudessa tällaiset viat pitäisi mennä, jos ei sitten jokin mysteerisulake ole palanut oman säätämisen seurauksena.