Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

[tkay]

Scenicciin ilmaantui otsikonmukainen ongelma eli kun autolla kiihdyttää, muuttuu moottorin ääni ompelukonemaiseksi n. 3000 kierroksen tuntumassa ja ääntäminen jatkuu tuonne 5000 pintaan, tai kunnes vedätyksestä höllätään pintakaasulle. Eli sytytysennakoihin viitannee? Mitkähän kaikki komponentit tuolla konehuoneessa vaikuttavat sytytysennakkoon?

edit: Unohtui mainita, että tikityksen aikana auto tuntuu poikkeuksellisen nuhaiselta..

 

[T_White]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Scenicciin ilmaantui otsikonmukainen ongelma eli kun autolla kiihdyttää, muuttuu moottorin ääni ompelukonemaiseksi n. 3000 kierroksen tuntumassa ja ääntäminen jatkuu tuonne 5000 pintaan, tai kunnes vedätyksestä höllätään pintakaasulle. Eli sytytysennakoihin viitannee? Mitkähän kaikki komponentit tuolla konehuoneessa vaikuttavat sytytysennakkoon?

edit: Unohtui mainita, että tikityksen aikana auto tuntuu poikkeuksellisen nuhaiselta..

Käytätkö 98E5 vai 95E10? Jos jälkimmäistä? niin suosittelen vaihtamaan 98E5:een. Tuo nyt ensimmäiseksi. Edit: ja jos jo käytät 98E5? niin voi olla jopa joku pyttykin pelistä pois, jos nuhainen sinä aikana?

 

[tkay]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Ei ole bensalaadulla vaikutusta. Tänään käytin huollossa vianhaussa, mutta mitään vikaa ei mittareiden mukaan löytynyt. Auto kuitenkin tikittää edelleen ikävästi kiihdytettäessä ja tuntuu nuhaiselta. Voisiko nokka-akselin asentoanturissa tai jossain muualla olla sellaista vikaa ettei siitä tule vikakoodia? Ideoita, kiitos?

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Voisi olla niinkin yksinkertainen vika, että pakosarja tai eka pakoputken liitos vuotaa kovalla kuormalla, mut ääntä kuulematta tää on vain arvaus.

 

[thatinen]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

VVT pyörä aiheuttaa kuluessaan ainakin sellaisen ilmiön, että bensakone alkaa joutokäynnillä kuulostamaan käynnistään diesel pataa....

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Juu, mut vvt-pyörä tosiaankin ääntää vain alhaisilla kierroksilla ja loppuu ku vähä antaa rumbaa. Tää ei vaikuta siltä

 

[tkay]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Hmm, itseasiassa auton tyhjäkäynti kuulostaa lähes täsmälleen dieseliltä.. Kone tuntuu nakuttelevan aikalailla kyllä suuremmillakin kierroksilla. Millaista suuruusluokkaa tuon VVT:n toimivuuden vaikutus on moottoritehoon/vääntöön?

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Aika suuri kun venttiiliajoitukset on päin hevon kukkua. Mut tosiaan ei sen vvt-pyörän pitäs enää tuola kierroksilla rallattaa. Kaikkihan on tosin mahdollista, jos se vvt-pyörä on aivan shokissa, niin suattaa se pitää ääntä isommillakin kierroksilla. Halpaa huvia vaihtaa se, alle tonnin selviää, hyvää päivän jatkoa vaan sullekin

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Ja lisätään nyt vielä jotain arvailua, voi olla sen ohjaavan solenoidinkin vika tai sen tiivisteiden vuodon. Ja jos mennään vielä pidemmälle, moottorin öljynpaineet on liian alhaiset, ja mitähän vielä, kyllä näitä mahdollisuuksia riittää.

 

[Artificial]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

No ei kyllä maksa tonnia vvt-pyörän vaihto jos ei vie merkkihuoltoon, 500 €:lla selviää koko humpasta kun viitti vähän kysellä hintoja . Samalla menee uusiksi ainakin jakohihna, vaikka olisikin vaihdettu lähiaikoina. Mulle sattui vain aika monta pajaa, kun tuota vvt-pyörän vaihtoa kyselin, jotka ei edes tienneet mikä ihme tuo vvt-pyörä on. Joten ihan jokapaikkaan ei kannata viedä. Toinen paikka mikä voi olla myös rikki on tuo vvt-pyörää öljynpaineella ohjaava solenoidi, mutta sen pitäs kyllä antaa vikakoodi jos on jumissa. Tässähän tapauksessa oli vikakoodit luettu, joten vvt-pyörän vaihto edessä.

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Sanoinkin että alle tonnin selviää. Taas viisastelupäivä näköjään

 

[tkay]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Tuon varsinaisen nakutuksen voin hyvinkin uskoa johtuvan VVT-pyörästä/solenoidista, mutta miten on tuon kiihdytettäessä ilmaantuvan tikityksen laita? Voiko sekin kuulua samaan soppaan?

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Kunpa kuulis sen äänen niin vois aika nopeesti sanoo mikä se on.

 

[tkay]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Ääni ei mielestäni ole pakopuolen 'supsutusta', vaan suunnilleen kuin ylinopeutta käyvä kello.

Tuosta VVT-pyörästä tuli mieleen, että onnistuisikohan sen vaihtaminen ajoituksia sotkematta siten, että käyttäisi vain moottorin yläkorvakon ja ylemmän hihnakopan irti, löysäisi hihnakiristimen ja vetäisi vanhan pyörän ulos ja pukkaisi uuden sisään (remmi ja rullat + vesipumppu vaihdettu n. kuukausi sitten)?

 

[skara]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Enpä muista kummanko kopan alla tuos konees on kiristin, mut periaatteessa jos se kiristin näkyy yläkopan irrotuksen jälkeen, niin miksei onnistuis. Jokuhan täälä varmaan muistaa näkyykö se kiristin yläkopan irrottamalla?

 

[keijokos]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Minulle eivät ainakaan suostuneet missään merkkihuollossa vaihtamaan pelkkää vvt pyörää vaikka jakopää oli laitettu vain pari kuukautta aikaisemmin. Jyväaskylässä laitettiin kaikki hilut uudestaan ja myös se solenoidiventtiili,kustannus luokkaa 800€ mutta 150 halvempi kuin esim käyttöautossa seinäjoella.

 

[Luukkonen]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Minulle eivät ainakaan suostuneet missään merkkihuollossa vaihtamaan pelkkää vvt pyörää vaikka jakopää oli laitettu vain pari kuukautta aikaisemmin. Jyväaskylässä laitettiin kaikki hilut uudestaan ja myös se solenoidiventtiili,kustannus luokkaa 800€ mutta 150 halvempi kuin esim käyttöautossa seinäjoella.

Miksi?

Koska halusivat veloittaa uudestaan kaikki muutkin osat!

 

[tkay]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Joo, hitusen hätävarjelun liioittelulta tuntuu jos kaikki jakopään kikkareet on aina vaihdettava kun johonkin kohtaan siinä kosketaan.. - jos tuon vvt-pyörän saisi pelkän yläpään avaamalla vaihdettua, niin taidan ottaa riskin.

 

[Luukkonen]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Joo, hitusen hätävarjelun liioittelulta tuntuu jos kaikki jakopään kikkareet on aina vaihdettava kun johonkin kohtaan siinä kosketaan.. - jos tuon vvt-pyörän saisi pelkän yläpään avaamalla vaihdettua, niin taidan ottaa riskin.

Täältä löytyy kuvia paljon ja löytyy juttua kun pelkkä VVT pyörä vaihdetaan, ei tarvitse paljoa purkaa kun sen vaihto onnistuu kohtuu helposti...

 

[keijokos]

Vs: Scenic II 'ompelee'. Missä vika?

Rahastustahan tämä on mutta ilmeisesti ainakin merkkiliikkeet haluaa pelata varman päälle ja luottavat vain siihen että vaihdetaan kaikki liikkuvat osat. No auto ei ole enää minulla mutta joku sai siltä osin varman pelin.