No sehän vaihtelee renuis kovasti, ku ne mittarit näyttää mitä sattuu. Mut toimiessaan siihen viimeistä edelliseenkin viivaan saattaa nousta ennen ku ropelli herää.
No sehän vaihtelee renuis kovasti, ku ne mittarit näyttää mitä sattuu. Mut toimiessaan siihen viimeistä edelliseenkin viivaan saattaa nousta ennen ku ropelli herää.
Tämä on tosi kuin vesi, ei tuon paremmin voisi ko. asiaa ilmaista. Jos vielä vesipumppu vuotaa tai kansipahvi valskaa ja mittarin anturi on vanha ja neste vajausta paisuntasäiliössä,niin aika ylhäälle menee. Kannattaa tarkistaa,että tosiaan lähtee päälle. Kyllä sen pitäisi kuulua "kabiiniinkin" kun lähtee, yleensä kierrokset laskee päälle lähtiessa inasen,jos on paikallaan, vähän sama ilmiö kuin ilmastoinnin kanssa.
Mie olen ainakin jo vanhana renumiehenä lakannut kattelemasta mittareita ees, jos auto käy ja kulkee niin se riittää mulle. Jos alkaa renaultin mittareita ja ajotietokonetta katteleen raamattu kädessä niin johan siinä henki lähtee