Sattuipa tässä siten, että 2,2-litrainen Safrane ei käynnistynyt renkaiden ilmanpaineiden tarkastamisen jälkeen, kun huoltoasemalta lähtöä tein. Sulakkeet kunnossa, pa-pumppu myös. Vauhtipyöräanturin vaihdon jälkeen ei mitään. Virtalukoltakin sähköä tuli niin kuin piti. Startti pyöritti kyllä, mutta mitään käynnistymiseen viittaavaa ei tapahtunut. Mittarilla sitten varmistus, että puolalle ei tule virtaa. Safranen sähkökuvia ei minulla ole, mutta Lagunan on. Niitä sitten tutkimaan ja miettimään (ajattelin, että ykkös-Lagunan ja Safranen ruisku/sytytys saattaisi olla samankaltainen) ja koska virtalukolta pitäisi yhden sulakkeen kautta tulla virtaa puolalle, lienee jossain katkos ja puolan lisäksi bensapumpun rele muiden muassa jää vaille sähköä. Niinpä siis suoraan akulta virtaa puolan virtajohdolle, releet naksuivat ja auto käynnistyi. Kotiin pääsi ajamaan. Nyt sitten pitää selvittää, mistä kohtaa pitää johtoa tai muuta vaihtaa. Jos tästä on jollekulle hyötyä, niin hyvä on 
.
.