Moi!
Irroitin viime vuonna kyseisen boksin omasta renault megane 2005 farmarista (moottori K4M) irroittamatta akkujohtoja ja sen jälkeen aloin pikkuhiljaa huomamaan, että kaikki ei toimii. Kesällä huomasin, että peruuttaessa sateella ei lähteny takalasin pyyhin päälle ku laitoin peruutusvaihteen päälle - ajattelin ei se mitään, sellainen toiminto olikin turhaa. Mutta syksyllä tuli ilmii muutakin. Katsastuksessa ei syttyny peruutusvalo (ajattelin silloin vielä, että poltin rikki - eikä ollut). Pian sen jälkeen huomasin, ettei auto käynnisty jos paina jarrupoljinta (ajattelin et siellä polkimen kytkimessä vikaa - eikä ollut), tuli pakkaset ja yritin laittaa takalasin lämmityksen päälle....siitä kytkimestä lähti takalasin pyyhin päälle eikä ikkunan lämmitin ja ajelin koko talven takalasit jäässä ja ei myöskään toiminut sivupeilien lämmitys. Jälkeenpäin ajattelin, että voiko se johtua siitä, että ku irroitin boksin en irroittanut akkujohtoa autosta ja olisko se koko boksi hajonnut tai menny jotenkin sekaisiin ja jos se on menny sekaisiin, niin onnistuuko sen uudelleen ohjelmointi. En näin eka alkuun keksi nyt mitään muutakaan vika kuin se boksi ku kerran alkoi sen irroittamisen jälkeen ne viat ilmenee.
Omas boksis yhdes tarras lukee 8200525384 S118400150D. Toisella puolella on vielä sellainen tarra missä lukee siemens 336 , UHC:8200525384 , PDB:8200440675A , 21/07/2005 , xxx3210705/S6 , OPID:ALMUDENA , APS*:1.
Noita bokseja löytyis netistä kyllä, mutta kaikennäköisillä eri numeroilla. Riittääkö se et esim. ne 2 ensimmäistä numero (8200525384 S118400150D) ovat samat, vai pitääkö ne muutkin olla samat? Jos kokeilis vaihtaa sen boksin ja katsois jos sais ne puuttuvat toiminnot palamaan.
Irroitin viime vuonna kyseisen boksin omasta renault megane 2005 farmarista (moottori K4M) irroittamatta akkujohtoja ja sen jälkeen aloin pikkuhiljaa huomamaan, että kaikki ei toimii. Kesällä huomasin, että peruuttaessa sateella ei lähteny takalasin pyyhin päälle ku laitoin peruutusvaihteen päälle - ajattelin ei se mitään, sellainen toiminto olikin turhaa. Mutta syksyllä tuli ilmii muutakin. Katsastuksessa ei syttyny peruutusvalo (ajattelin silloin vielä, että poltin rikki - eikä ollut). Pian sen jälkeen huomasin, ettei auto käynnisty jos paina jarrupoljinta (ajattelin et siellä polkimen kytkimessä vikaa - eikä ollut), tuli pakkaset ja yritin laittaa takalasin lämmityksen päälle....siitä kytkimestä lähti takalasin pyyhin päälle eikä ikkunan lämmitin ja ajelin koko talven takalasit jäässä ja ei myöskään toiminut sivupeilien lämmitys. Jälkeenpäin ajattelin, että voiko se johtua siitä, että ku irroitin boksin en irroittanut akkujohtoa autosta ja olisko se koko boksi hajonnut tai menny jotenkin sekaisiin ja jos se on menny sekaisiin, niin onnistuuko sen uudelleen ohjelmointi. En näin eka alkuun keksi nyt mitään muutakaan vika kuin se boksi ku kerran alkoi sen irroittamisen jälkeen ne viat ilmenee.
Omas boksis yhdes tarras lukee 8200525384 S118400150D. Toisella puolella on vielä sellainen tarra missä lukee siemens 336 , UHC:8200525384 , PDB:8200440675A , 21/07/2005 , xxx3210705/S6 , OPID:ALMUDENA , APS*:1.
Noita bokseja löytyis netistä kyllä, mutta kaikennäköisillä eri numeroilla. Riittääkö se et esim. ne 2 ensimmäistä numero (8200525384 S118400150D) ovat samat, vai pitääkö ne muutkin olla samat? Jos kokeilis vaihtaa sen boksin ja katsois jos sais ne puuttuvat toiminnot palamaan.
Edit: hypoteesina voisi olla, että jarruvalojen signaali saadaan abs-boksilta, mutta starttiin tarvitaan polkimen signaalia, jossa on jossakin katkos. Ihan arvausta, en ole asiaa tutkinut vielä yhtään.
. Täytyy hommata nyt paksumpaa johtoa ja yrittää paikata ja vedää se uudempi saranakohdan yli.