Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto" -MYYTY-

[JaLe]

Eli hei vaan kaikille ja osahan täälä onkin tuttua porukkaa RTF:n puolelta. Itse Bongasin tämän sivun olemassa olon vasta nyt vaikka Rellujen kanssa on puuhailtu jo usemapi vuosi.

Pistetään nyt juttua tuosta omasta kulkineesta. Eli auto on Renault Megane II vm-03 2,0 16v 6-vaihteinen manuaali Confort Dynamique varustuksella mittarissa jo "huimat" 184tkm. Hirveästi ei ole tähän vielä muutoksia tapahtunut, takavalot ainoa muutos tällähetkkellä, mutta lisää on tulossa..

Laitetaan nyt muutama kuvakin kehiin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

.

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

.

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Ja tuollaiset valot tuli taakse hommattua ja pyllystä sheivattu Megane teksti pois.

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[rkoo]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Hei vaan.

Komia rellu, ei voi muuta sanoa. Ja aika useinhan tuo tulee nähtyä ihan livenäkin.

 

[Juha™]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Nätti peli ja mielestäni 5-ovinen on juuri SE korimalli II-Meganeen. Ollaan näköjään kohtalotovereita tuon kulkupuolen suhteen, mutta kyllä kieltämättä käyp hiukan katteeks nuo "luomu-dynaamisen" version nahkaruorit ja lasikatot....

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Tulipa tuossa pariviikkoa sitten kesäloman viimeisellä viikolla asenneltua tuo helmikuusta asti tallin nurkassa maannut ELIA:n takavaimennin hässäkkä, joka alunperin on tehty Cabrio malliin ja ulostulojen putkia joutui näin ollen lyhentelemään reippaasti ja vielä enemmänkin olisi saanut lyhentää, mutta ei saa enää mistään pois, pitäis vaimenninta alata lyhentelemään... :

Niin onhan siihen tullut tässä kesänmittaan myös H&R:n madallusjouset kääntölaakereiden vaihdon yhteydessä, ja Dectanen kirkkaat vilkut kylkiin... :

Ylempi kuva ennen kuin putkia lyhennettiin, olisihan siinä ollut hyvät tuntosarvet Meganen persiis ku olis noin jättäny..




[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Niin onhan tuohon Meganen keulaan pikku muutoksia tullu kokeiltua, eli valoluomet ja maski modattu saadusta kolari auton maskista, eli rivat pois, kolojen muovihitsaus, pakkeli hionta savotta, kehys korin väriin ja musta verkko aukkoon... :

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Madallusjousitus käyty vihdoin muutoskatsastamassa ja 30€ makso operaatio ja 1% muutosta tuli autoon siinä sitten.. :

Johan se madallus on heinäkuusta asti alla ollutkin et kai oli jo aikakin käydä muutoskatsastamassa... ;D

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

On tullut tässä talven aikana keräiltyä kaikenmoisia Renault Sport koristeita autoon vaikkei se nyt mikää Sport malli olekkaan.. :-[

Eli kylkilistan päät, lattiamatot, ohjauspyörän puolan ehoste, Rs maski. Poljinpinnat on vielä hankinnan alla, tai oikeastaan jarru- ja kytkinpolkimen olen jo ostanut, mutta kaasupolkimen pinnan ja lepuutustuen ajatteli kokeilla valmistaa itse, maksavat nimittäin alkuperäis osana 100€ nuo kaksi osaa..

Mattojen reunat ja Renault Sport tekstin pohja on heijastavaa materiaalia..

[ylläpito on poistanut liitteen]

 

[(d)ice]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Hyvännäköiset matot, samanlaiset passaisi kyllä hyvin omaankin autooni kesäksi 8) Mistä löysit nuo ja minkälaista luokkaa tuollaisista joutuu köyhtymään?

Pikaisella eBay selailulla en löytänyt noita ratin ehtosteita kuin Clioon ja kun Clion ohjauspyörässä on kaksi kapeaa alapuolaa, niin oletko kokeillut kuinka tuo passaa Meganen leveän puolan päälle...vai onko Meganeen olemassa omanlaisensa? ???

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Hyvännäköiset matot, samanlaiset passaisi kyllä hyvin omaankin autooni kesäksi 8) Mistä löysit nuo ja minkälaista luokkaa tuollaisista joutuu köyhtymään?

Pikaisella eBay selailulla en löytänyt noita ratin ehtosteita kuin Clioon ja kun Clion ohjauspyörässä on kaksi kapeaa alapuolaa, niin oletko kokeillut kuinka tuo passaa Meganen leveän puolan päälle...vai onko Meganeen olemassa omanlaisensa? ???

Matot löytyy merkkiliikkeestä Ovh oli jotain 100€:n luokkaa. tuo puolan koriste on juurikin sellainen Clioon tarkoitettu joka tulisi niiden clion kapeiden puolien välistä ruuvilla kiinni peittäen ne molemmat. .

Meganeen pitäisi sopia kun katkaisee sen tapin mikä pitäisi niiden puolien välistä cliossa mennä jolla siis puoliskat saa ruuvilla kiristettyä yhteen. Pitää vain keksiä joku kakspuoli teippi tms että saa tuon meganeen kiinni... :

Tosin en ole vielä sitä tappia omastani kerenny katkomaan, niin täydellisestä istuvuudesta en vielä uskolla antaa takuuta..

 

[ripa]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Tyylikäs peli... 8)

Samanlaisia sport-härpäkkeitä mäkin oon hankkinu Clioon. Toistaiseksi kaikki muut on passanneet hienosti, mutta Renault sportin pakoputkenjatkeet on jääny hyllylle pölyttymään...

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto"

Tänään ylitti Megane maagisen 200 000km rajan, ei paha alle 6 vuotiaalle Bensa Megsulle... ;D

 

[JaLe]

Vs: Renault Megane II 2,0 16v "aurinkokatto" -MYYTY-

Tämä on nyt sitte myyty uudelle omistajalle ja raumalla voi nykyään bongata..

Ikävä tulee :'( Mutta aina pitää luopua että saa uutta, nyt tuli sitte ostettu moottoripyörä, jos ensikesänä tutustuisi kaksipyöräisten maailmaan, kortti on vasta ajo asteella tällähetkellä..