Renault megane 1.6 v.03.iski mielenkiintoinen vika,airbag valo palaa ja rattilukko ei toimi,käytetty "merkkiliikkessä tutkittavana ja vikaa ei löydy",muuten auto pelaa hienosti,onko kellään ollut vastaavaa vikaa.
Megane II tämä ilmeisesti on, kun tuskin Megane I:n mekaaninen rattilukko asiaan mitenkään liittyisi
Mutta siis ne jakkaroitten aluiset liittimet aiheuttaa just tuota airbag valoa ja "steering not locked" ilmoitusta.
Pitäisi siellä airbagmodulissa varmasti olla vikakoodejakin päällä, joista näkee kummalla puolella ja missä piirissä vika on. Ei se huvikseen sitä valoa polttele.
Tää oli pienemmän autokorjaamon testerillä ja kehoittivat menemään korjaamoon missä parempi testeri,no auto vietiin merkkikorjaamoon eikä vikaa löydy,ovat vaihtaneet sen rattiakselilla olevan "renkaan"ratin airbagin,mutte edelleenkin valo palaa ja ratin lukko ei toimi.
Sen ratin spiraalijohdon rikkoontumisen huomaa rohinaäänestäkin. Tyypillinen vikapaikkahan se kyllä on. Toinen on ne penkkien alla lattiamaton välissä olevat liittimet. Ne voi vivusta vetämällä käyttää auki ja suhauttaa vaikka kontaktisprayta väliin. Toimii tuolla ehkä pari viikkoa mutta itse vikaa ei korjaa. Kokeilu ei tosin maksa oikeastaan mitään.
Ne liittimet kun väljääntyvät, niin puhdistus ei pitkään auta.Pysyvästi saa korjaattua johdonpäät toisiinsa juottamalla.
Joo yleinen vika myös tuo etuistuimien johtoliitos (etujakkaroissa on airbagit myös), airbag valo palaa jo jos johtoliitin vaikka kastuu kunnolla (kokemusta on).
Rattilukkokin on vähän tyyppivika vanhemmissa Megane II malleissa, niitä saa kunnstettuina ja nollattuina (käytetty pitää nollata jotta toimii toisessa autossa).
Ei missään nimessä kannata rattilukkoa alkaa korjaamaan ennen kuin airbag vika on selvitetty. Se kun myös saattaa estää sen rattilukon toiminnan. Liekö sitten Rellulla ajateltu, että kolari- tms. airbag fault -tilanteessa ei ainakaan rattia kannata laittaa lukkoon. Sitä ei ehkä saa enää millään auki, jos vaikka pää ratin välissä tai autoa pitää siirtää tai sitten syynä vain että Rellu.