Renault megane -02 1,4 16v ei käynnisty

[eeQuu]

Terve ! nyt olis neuvot ja ideat tarpeen.. Eli ym. auto ajettu pihaan toimivana, pari päivää käyttämättä starttaa hyvin mutta ei käynnisty. PA-pumppu ei tee esipainetta eikä myöskään tule kipinää.
tutkitut kohteet:
- kampiakselin asentotunnistin vaihdettu
-PA- pumpulta mitattu jännite n.5 V
-PA-pumppu pakko syötetty toisella akulla -> toimii -> ei käynnisty koska kipinä uupuu.
- Inertia kytkin ehjä (irroitettu,mitattu,putsattu)
-Sulakkeita käyty mittaamalla läpi ei löytynyt palaneita
-Ajonesto toimii normaalisti, käytetty myös päällä ja otettu pois.
-Vikakoodit yritin lukea halppiskapulalla sekä läppärillä jossa autocomin vikadiagnostiiikka, kumpikaan ei saa yhteyttä ?? kummallakin päässyt ennen kiinni autoon syyskuussa -19 viimeks ennen leimaa.
-Konehuoneen releitä testattu.

Osaako kukaan linkata relekaaviota juuri kyseiseen autoon, tai kertoa missä sijaitsee PA-pumpun rele varmaksi ? netti täynnä kuvia/kaavioita mutta mikään ei tunnu ko. autoon käyvän.
Alfamerin oppaassakin ns.yleismallin kaavio, haynesia en ole vielä tutkinu.
Tuskin moottorinohjaus käyttämättä kyrvähtää ? (2 päivää)

 

[Megane]

Varmaankin se yleispätevä ohje kokeiltu että käytä akun kenkä irti?

 

[Mustis v6]

-PA- pumpulta mitattu jännite n.5 V
-PA-pumppu pakko syötetty toisella akulla -> toimii

Eli PA pumpulle ei tule jännitettä.

 

[Mustis v6]

-PA-pumppu pakko syötetty toisella akulla -> toimii -> ei käynnisty koska kipinä uupuu.

Kuulostais vahvasti ajonestolta.

-Vikakoodit yritin lukea halppiskapulalla sekä läppärillä jossa autocomin vikadiagnostiiikka, kumpikaan ei saa yhteyttä ?? kummallakin päässyt ennen kiinni autoon syyskuussa -19 viimeks ennen leimaa.

Tuo on lupaus seikkailusta.
Kato ny vielä ne sulakkeet. https://renaultkeskustelu.net/fooru...break-vm-03-paluu-relluihin.23247/post-140046

 

[eeQuu]

Akku ollu irti useaankin kertaan.
Virrat pois tulee tietysti 0V ja virrat päällä 5V eli jotain hitu virtaa tulee ja sama tulee myös inertia kytkimelle

 

[Mustis v6]

virrat päällä 5V

Ettei vaan ois polttoaine mittarin anturijännite...

 

[Fuego Turbo]

Kun väännät avaimesta,niin vilkkuuko mittaristossa se punainen valo? Onko akkukaapeleita tarkistettu, jos on väännettävät ranskalaiset versiot,niin tarkista että saa kontaktin. Rikkinäinen asentoanturi ei anna käynnistää ja samalla bensapumppukaan ei anna bensaa eteenpäin, asentoanturin liittimessä on ollut ne suuremmat viat. Vaikeaa se näin on sanoa, mutta samanlaisessa autossa mulla on ollut juuri nuo samat ongelmat. Niin takalasinpyyhkimen palanut sulake on joskus aiheuttanut sen, että auto ei olekkaan käynnistynyt, tarkista sulakekotelosta se, vaikka sulake näyttäisi ehjältä,niin vaihda se silti.

 

[rellullapääsee]

Näin niitten pitäisi mennä. Polltoainepumppu joka tapauksessa omassa Meganessa varmasti nro 1.


Tarkista releen/boksin maadoitukset. Siellä se ongelma varmaankin on, tuskin releessä itsessään.
Releestä pitää kuulua napsahdus ja pumpusta surahdus, kun virrat laittaa päälle. Ei tuossa vielä tarvitse olla koko moottoria autossa

 

[Tonttula]

Minusta kuulostaa siltä että joko väärä avain/rikkinäinen avain tai rikkinäinen virtalukko.

Jos kerran kumpikin puuttuu bensa ja kipinä.

Eikä bensapumpulle kuulukaan? Tulla jännitettä muutakuin virrat päälle laittaessa noin 2 sek kun tekee esipaineen ja seuraavaksi startatessa. Joko rele manuaalisesti yhdistämällä tai releen tilalle hyppylanka niin näkee meneekö pumpulle jännite kuten kuuluu.

Yhdellä tutulla vikaa etsittiin useamman korjaajan toimesta tunteja kunnes tajuttiin että pumpulle ei tullutkaan maadoitusta. Asiaa ei sen jälkeentutkittu enempää vaan vedettiin uusi maa kaapeli rinnalle. Ja toiminut nyt hyvin.