Renault Laguna III akun vaihto

[tapsa60]

Hei,

omistan Lagunan 2.0 turbo autom. vm. 2009. Auto käynnistyy start/stop nappulalla.
Akun vaihto edessä. Kuulin, että autoa ei tarvitse ohjelmoida akun vaihdon jälkeen. Mutta olen kuullut, että start/stop käynnistyskerrat pitäisi nollata mittarissa akun vaihdon jälkeen, mutta auton tietokoneessa ei ollut omassa ohjelmassa erikseen sellaista säätö kohtaa.
Ilmeisesti koskee uudempia malleja. Eli kysymys kuuluu: normalisti virrat pois ja odotusta niin kauan, että auton virtasysteemi menee "nukkumistilaan" ja sen jälkeen akun purku jne...

 

[kekeV]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Kaikkea se saksalainen keksii, eikun, siis fransmanni, vai kuka se nyt oli ?
Että lasketaan ihan käynnistykset, no, mikäpä siinä. Vaan mitäpä iloa tuostakin tiedosta on, startin hiilet ? vai poikkastaanko takuu, kun riittävän monta kertaa käynnistetty ?

Mutta, joo. Sammuta moottori, ota radion koodi talteen, vaihda akku, opeta ikkunat - se on siinä.

 

[tapsa60]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Hei,

kiitos tiedoista. Mistä sen radion koodin löydän. Ei ole tullut eteen aiemmin näitten koodien kanssa...

 

[tapsa60]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Mitä muuten tarkoitit: "opeta ikkunat" eli mitä pitää tehdä...

 

[Mr.Blue]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Itse vaihdoin Laguna III:een akun (allekirjoituksen auto). Harkitsin ensin kaikenlaisia poppaskonsteja, mutta lopulta päätin vain vaihtaa akun. Vanha akku pois, uusi tilalle. Mitään ei tarvinnut opettaa, kaikki toimi ok (ikkunat ja radio).

Ikkunoiden opetuksella tarkoitetaan sitä, että niitä pitää ajaa ylös ja alas (en nyt muista tarkalleen miten), muuten toimivat katkonaisesti. mutta sitäkään ei tarvinnut siis minun autossani tehdä.

 

[kekeV]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Vilustunut mies oli niin kylmissään, että oli pakko tehdä hommat nopeesti. ei kerennyt muisti haipumaan.

Kun sähköä ei ole, ikkunat ( niitten moottorinohjaus ) unohtavat paikan, milloin ovat ylhäällä, milloin alhaalla.
Tuollla tiedolla eivät sitten väkisin yritä nostaa ikkunaa, joka on jo ylhäällä.
Kun tuota ylä / ala -asentotietoa ei ole, ikkuna liikkuu sekä ylospäin että alaspain muutaman sentin nytkähdyksittäin painettaessa ikkunakytkinkintä.

Napsuttele ikkuna alas pykälä kerrallaan. Kun ikkuna ei enää mene alemmas, pidä kytkintä painettuna kymmnenkunta sekuntia.
Samalla tavalla nytkyttäen ylös ja pidät nappulaa ylöspäin vedettynä samat kymmenkunta sekuntia.
Jos hyvin kävi, seuraava napin alaspainallus vie ikkunan alas ja ylöspäin vedettäessä tuo ylös ilman noita pysähdyksiä.
Voi ihan hyvin olla, että joudut tuon opetushomman toistamaan, ei se aina opi eka kerralla ( olisko vaan niin kovapäinen ).

 

[Renumään]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Kun kyseessä on S/S auto, siis varustettuna Start/stop - toiminnolla, niin mitään käynnistyskertoja ei tarvitse nollata akun uusinnan yhteydessä, mutta autolle pitää lähes poikkeuksetta kertoa, että akku on uusittu. Muistaakseni Laguna III kysyy tätä mittariston kautta, kun autoon laittaa virrat päälle ensimmäistä kertaa vaihdon jälkeen. Huom! Saattoi olla, että piti tehdä Clipillä.

Radiokoodia tässä mallissa ei enää käytetä, ikkunat saattaa hävittää alustuksen kylläkin. Huomaa siis tosiaan siitä, että automatiikka ei enää toimi. Tällöin nostat ikkunan ylimpään asentoon ja pidät katkaisijaa "nostettuna" muutaman sekunnin ajan, niin se hoituu sillä.

Muuten ei mitään ihmeellistä tuossa.

 

[tapsa60]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Hei,

"Muistaakseni Laguna III kysyy tätä mittariston kautta, kun autoon laittaa virrat päälle ensimmäistä kertaa vaihdon jälkeen. Huom! Saattoi olla, että piti tehdä Clipillä.
Voitko tarkentaa, mitä tarkoitit Clipillä (eli ei avaudu minulle).

 

[uunilag]

Vs: Renault Laguna III akun vaihto

Vilustunut mies oli niin kylmissään, että oli pakko tehdä hommat nopeesti. ei kerennyt muisti haipumaan.

Kun sähköä ei ole, ikkunat ( niitten moottorinohjaus ) unohtavat paikan, milloin ovat ylhäällä, milloin alhaalla.
Tuollla tiedolla eivät sitten väkisin yritä nostaa ikkunaa, joka on jo ylhäällä.
Kun tuota ylä / ala -asentotietoa ei ole, ikkuna liikkuu sekä ylospäin että alaspain muutaman sentin nytkähdyksittäin painettaessa ikkunakytkinkintä.

Napsuttele ikkuna alas pykälä kerrallaan. Kun ikkuna ei enää mene alemmas, pidä kytkintä painettuna kymmnenkunta sekuntia.
Samalla tavalla nytkyttäen ylös ja pidät nappulaa ylöspäin vedettynä samat kymmenkunta sekuntia.
Jos hyvin kävi, seuraava napin alaspainallus vie ikkunan alas ja ylöspäin vedettäessä tuo ylös ilman noita pysähdyksiä.
Voi ihan hyvin olla, että joudut tuon opetushomman toistamaan, ei se aina opi eka kerralla ( olisko vaan niin kovapäinen ).

Sähköiset ikkunannostimet on ehkä turhin lisävaruste mitä ikinä keksitty. Sähköisen käsijarrun ohella.