Renault Captur II 2020 huoltovalot

mikro

Jäsen
Viestejä
209
On tulossa takuuaika täyteen eikä oikein huvittaisi viedä enää liikkeeseen tuota varten kun pyytävät 570€ ja kun kertoivat mitä huoltoon kuuluu, niin laskin tarvikkeiden hinnaksi 153 €. (öljy+suodattimet+tulpat). No, auto on kyllä menossa vaihtoon lähiaikoina, joten senkin takia. Muutoinkin tuo huoltoväli on mielestäni laadittu liian tiukaksi kun autolla on ajettu alle 10 tkm vuodessa.
Tuo huoltomuistuttimen päivyri täyttyi ja nyt on taulussa tuo työkalu ja kehotus huollosta. Yritin noita sammuttaa ohjekirjan tietojen mukaan onnistumatta. ? Mitäkö jäi tekemättä?
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 282
Minkälaisilla stepeillä nollaus pitäisi mennä?
Työkalun kuva voi jäädä myös jos on vikakoodeja muistissa, kannattaa nekin tarkistaa.
 

mikro

Jäsen
Viestejä
209
Ensi alkuun ei ollut muuta kuin ilmoitus montako(30) päivää on aikaa huoltoon. Sitten tuo vaihtui: huolto välttämätön ja työkalu ilmestyi samalla. Mielestäni tuosta ohjekirjassa ei olisi ollut muuta ohjetta kuin painella sitä painiketta 10 sek.?
 

Juntunen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 282
Vanhoissa, esim. 2011 Lagunassa huoltovalo nollautuu kun vain painaa riittävän pitkään ajotietokoneen nappia kun se huoltomatkanäyttö on näytössä. En ole koskaan mitannut aikaa vaan painanut niin kauan että se vilkuttaa jotain ja sen jälkeen asettuu 30000km:iin.
 

mikro

Jäsen
Viestejä
209
Ok. Koetetaan kuinka kauan sormi kestää !

10 min jälkeen ei mitään vaikutusta. Tuo rengaspaineiden valvonta-asetukset kyllä tulee siihen vuorollaan ja se päivitys tuntuu toimivan niinkuin ennenkin.
 
Viimeksi muokattu:

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Noista uudemmista Relluista kun on kysymys, niin kun takuu on voimassa,niin kannattaa kyllä merkkiliikkeessä käyttää ainakin silloin kun on 0.9TCE/1.0TCE/1.2TCE ketjukoneista kysymys. Tuntuu siltä,että jos et ole käyttänyt valohoidossa siellä , et saa yhtään alennusta,jtai ei tulla vastaan mitenkään,jos ketju sattuu pettään ja pelkän ketjun vaihdollahan tuo ei kuntoon tule, sen olemme jo monikansallisilta saiteilta saaneet kuulla. Halvemmaksi tulee maksaa huollosta sen 570e kun "ketjuremppa" oikein tehtynä tekee vähintään sen 2500e. Kuinka monella on siihen rahaa? Itse maksan mukisematta kytkinrempasta sen 860e, kun se lisää 1500e autoon käyttöaikaa lisää. En viitsi ostaa uutta "mallia" 3500e kun sitäkin saa korjata aivan varmasti. Meni off topikiksi vähän,mutta ihan positiivisesti ajateltuna autoilu vaan maksaa. Jos halvalla haluaa päästä,niin 1,5 dci rellu pakuks rekattuna ja liikkuu niin pitkälle kuin pääsee.
 

mikro

Jäsen
Viestejä
209
Noinhan ne on. Mulla on kylläkin tästä jo kaupat tehtynä ja uusi tulossa, mutta olisi ollut mukavampi luovuttaa tämä ilman noita ja mahdollisia jälkipuheita, vaikka oltiinkin sovittu(suullisesti) etten enää tuota huoltoa teetä.

Kävin mielenkiinnosta kyselemässä paikallisella testiasemalla asiasta. Vastaus oli tyly: auto on vielä niin uusi ettei tarvittavaa testeriä ole kuin merkkiliikkeellä.
Että hyvin on pullat uunissa.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös Bottom