Raitisilmasuodatin löytyy konehuoneen puolelta. Moottorin yläpuolella rintapellissa on kotelon kansi ja suodatin on siellä sisällä.
Äänieriste nipsuista pois ja kotelon kansi auki, niin klipsuista vetämällä lähtee. Suodatin on joustava, joten lähtee hyvin pois. Moponetin suodatin samanlainen (valeo), ja siinä mukana kuvallinen ohje.
Jos haluaa kondenssiveden putken tarkistaa, niin se löytyy vaihdekepin ympäriltä muovit poistamalla. Ensin lähtee kepin kehys ja sitten ruuveilla ja alapään nipsuilla se isompi muovi irti. Sen voi pujottaa kepin haitarin yli, sitä ei tarvitse kepin ympäriltä poistaa. Hätävilkun kytkin ja tupakinjohdon johdon liittimet vain ensi irti. Kuminen tötsä on lattian ja puhaltimen kotelon välissä, lähtee vetämällä pois. Ulkopuolella laskee ilmeisesti jonnekkin pakoputken viereen auton alle. Voipi joksu mennä tukkoon ja aiheuttaa kondenssiveden tulvintaa autoon tai laseille.
Äänieriste nipsuista pois ja kotelon kansi auki, niin klipsuista vetämällä lähtee. Suodatin on joustava, joten lähtee hyvin pois. Moponetin suodatin samanlainen (valeo), ja siinä mukana kuvallinen ohje.
Jos haluaa kondenssiveden putken tarkistaa, niin se löytyy vaihdekepin ympäriltä muovit poistamalla. Ensin lähtee kepin kehys ja sitten ruuveilla ja alapään nipsuilla se isompi muovi irti. Sen voi pujottaa kepin haitarin yli, sitä ei tarvitse kepin ympäriltä poistaa. Hätävilkun kytkin ja tupakinjohdon johdon liittimet vain ensi irti. Kuminen tötsä on lattian ja puhaltimen kotelon välissä, lähtee vetämällä pois. Ulkopuolella laskee ilmeisesti jonnekkin pakoputken viereen auton alle. Voipi joksu mennä tukkoon ja aiheuttaa kondenssiveden tulvintaa autoon tai laseille.
