R19 öljymäärän mittari ja varoitusvalo

[lansion]

Havahduin tuossa pari päivää sitten siihen, ettei rellussani virta-avaimesta kääntämällä enää öljymäärän mittari toimi eikä öljypaineen varoitusvalo pala. Pelkästään akun latauksen varoitusvalo syttyy.

Öljymäärämittarissa ei syty palamaan edes sen toimiessa yleensä palavat kirkkaat asteikkovalot, vaan pelkästään mittariston normaali hailakka taustavalo. Viittaisiko nämä oireet anturivikoihin vai onko vika mittaristossa? Tuskin noille nyt omaa sulaketta on?

Noille on haynesin opuksesta päätellen eri anturit, joten lienee aika epätodennäköistä, että molemmat hajoavat yhtäaikaa? Kyllähän ilmankin pärjää tarkistelemalla öljytikusta säännöllisesti, mutta varoitusvalon toimivuus toisi mukavasti varmuutta tien päällä, vaikkei tuo kone öljyä muuten syökään... 8)

 

[Aade]

Vs: R19 öljymäärän mittari ja varoitusvalo

Hep tuttu vika ;D Sulta on öljynpaineanturi rikki! Se antaa tuolle öljynpintamittarille ja lämpötilan merkkivalolle maadoituksen kun virrat käännetään päälle. Multa oli myös mennyt omasta 19sta tuo anturi rikki eikä silloin toiminut tuo pinnankorkeusmittari, ÖP valo eikä lämmön merkkivalo virrat päälle käännettäessä! Voi tietty olla ÖP anturin johtokin risa mutta se on helppo testata onko vika johdossa vai anturissa, ottaa anturin päästä johdon irti ja yhdistää sen pään hyppyjohdolla maihin. Sitten kääntää virrat päälle ja katsoo syttyykö mittaristoon ÖP valo jne...
EDIT: Niin ja jos hyppyjohdon kera syttyy valot mittaristoon niin anturi sökö, jos ei niin johdoissa vikaa... Sen anturin voi myös mitata yleismittarilla, auton ollessa sammuksissa rungon ja anturin kontaktin välillä pitäisi olla suora yhteys...

 

[lansion]

Vs: R19 öljymäärän mittari ja varoitusvalo

Hep tuttu vika ;D Sulta on öljynpaineanturi rikki! Se antaa tuolle öljynpintamittarille ja lämpötilan merkkivalolle maadoituksen kun virrat käännetään päälle. Multa oli myös mennyt omasta 19sta tuo anturi rikki eikä silloin toiminut tuo pinnankorkeusmittari, ÖP valo eikä lämmön merkkivalo virrat päälle käännettäessä! Voi tietty olla ÖP anturin johtokin risa mutta se on helppo testata onko vika johdossa vai anturissa, ottaa anturin päästä johdon irti ja yhdistää sen pään hyppyjohdolla maihin. Sitten kääntää virrat päälle ja katsoo syttyykö mittaristoon ÖP valo jne...

Totta tosiaan lämmön varoitusvalo on myös pimeänä! Täytyypä testata tuo johto illemmalla kun kämpille pääsen ja ehkä huomenna hakemaan uutta anturia..

Kiitokset pikaisesta vastauksesta.

Edit: Jep sieltähän se vika löytyi. Nyt taas pelittää

 

[Aade]

Vs: R19 öljymäärän mittari ja varoitusvalo

No hyvä jos oli apua ;D