Nyt alkaa olla mielenkiintosta.Laiton eilen perävaunun perään renaultiini. Katsoin että perävaunussa ei palanut minkäänlaisia valoja.mutta vilkut toimivat kyllä kumpaankin suuntaan. No menin naapuriin ja koetin sitä perävaunua. Takana paloi vain yksi valo ja se oli jarruvalo,vilkut,ja jarruvalot toimivat.Ja ku olin palauttamassa kärryä takaisin huomasin että toinenkin valo paloi : ) Ja sit vielä tänään koetin iskän autolla meidän kärryä. Ja yllätys yllätys siinä valot kyllä toimivat : ) Olen tarkastanut pistokkeen,ja johdot olivat hyvin kiinni eikä hapettuneet.Ja kärryyn tuli valot kun käytin sitä edelliden kerran joskus viime keväänä. Apuja,missä vika voisi olla? Auto renault laguna rt 2.0 1994.
perävaunu pistoke
- Keskustelun aloittaja jarkko88
- Aloitettu
P
PappaX
Vieras
Vs: perävaunu pistoke
Ne pistokkeen nastat happanevat, kun ovat aika otollisessa paikassa kaikelle mahdolliselle möhnälle. Hiomakangasta, öljyä ja hinkkaamista.
Tosin se "yleisin" vika on huono, tai peräti puuttuva maa koskettimesta kärryyn. Kuulan kautta sitä kunnollista maakontaktia ei synny kuin silloin tällöin.
Ne pistokkeen nastat happanevat, kun ovat aika otollisessa paikassa kaikelle mahdolliselle möhnälle. Hiomakangasta, öljyä ja hinkkaamista.
Tosin se "yleisin" vika on huono, tai peräti puuttuva maa koskettimesta kärryyn. Kuulan kautta sitä kunnollista maakontaktia ei synny kuin silloin tällöin.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: perävaunu pistoke
Siinä wanhassahan ei ole kuin 7 pyöreää pinniä => ei ole kummoinen homma käydä niitä kaikkia läpi. Ja aika tukeviakin kun ovat, eivät ole niin nokonuukia ronskimmalle vasara-ja-taltta korjauksellekaan. Vaan kauhulla odottelen kun nuo 14-pinniset rupeavat krönäämään, nastoja enempi, ne ovat pienempiä jne :-\
PappaX sanoi:
Siinä wanhassahan ei ole kuin 7 pyöreää pinniä => ei ole kummoinen homma käydä niitä kaikkia läpi. Ja aika tukeviakin kun ovat, eivät ole niin nokonuukia ronskimmalle vasara-ja-taltta korjauksellekaan. Vaan kauhulla odottelen kun nuo 14-pinniset rupeavat krönäämään, nastoja enempi, ne ovat pienempiä jne :-\
P
PappaX
Vieras
Vs: perävaunu pistoke
ei niitä korjata, vaihdetaan vaan uusi pää.
ei niitä korjata, vaihdetaan vaan uusi pää.
Vs: perävaunu pistoke
No tänään uusin uuden pistokkeen autoon. Sitten mittasin yleismittarilla auton käydessä jokaisen nastan pistokkeesta. Mittarin mukaan pistorasialle tulee virtaa parkkivaloja,jarruvaloja,ja vilkkuja varten. Mutta kärryyn ei vaan syty valot. Mutta täytyy ruveta varmaan seuraavaks tutkiin peräkärryä.
No tänään uusin uuden pistokkeen autoon. Sitten mittasin yleismittarilla auton käydessä jokaisen nastan pistokkeesta. Mittarin mukaan pistorasialle tulee virtaa parkkivaloja,jarruvaloja,ja vilkkuja varten. Mutta kärryyn ei vaan syty valot. Mutta täytyy ruveta varmaan seuraavaks tutkiin peräkärryä.
P
PappaX
Vieras
Vs: perävaunu pistoke
Heitä kuikkaa mittarilla ja kokeille koelampulla. Ja erityisesti sen pistokkeen maanapaa vasten. Ei auton runkoa vasten.
Voi riittää voltit mittarille, mutta ampeerit ei riitä valon sytytykseen. niitäontullutvastaanmonta
Sitten se kärryn liittimen aukaisu ja sen kontaktien puhdistus ja tsekkaus.
Yhden kärrin valot sain järkiinsä vasta irtoakulla & hyppyjohdoilla ja monella kokeilulla ja lampunkantojen putsauksella, parin valaisimen vaihdolla ja vaihtamalla kourallisen polttimoita oikeiksi/ehjiksi. Siinä oli liki kaikki viat alkaen poikkinaisesta rungosta, ihan kuin kerättynä yhteen kärriin.
Heitä kuikkaa mittarilla ja kokeille koelampulla. Ja erityisesti sen pistokkeen maanapaa vasten. Ei auton runkoa vasten.
Voi riittää voltit mittarille, mutta ampeerit ei riitä valon sytytykseen. niitäontullutvastaanmonta
Sitten se kärryn liittimen aukaisu ja sen kontaktien puhdistus ja tsekkaus.
Yhden kärrin valot sain järkiinsä vasta irtoakulla & hyppyjohdoilla ja monella kokeilulla ja lampunkantojen putsauksella, parin valaisimen vaihdolla ja vaihtamalla kourallisen polttimoita oikeiksi/ehjiksi. Siinä oli liki kaikki viat alkaen poikkinaisesta rungosta, ihan kuin kerättynä yhteen kärriin.