Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

[Junz]

En oikein keksinyt minne tämän laittaisin mutta kokeillaan tänne.

Minulla on Megane Break -99 1.4 16v koneella ja nyt vähänkin viileemmäällä säällä ikkunat vetää täysin huuruun ajaessa (paikallaan ollessa huurut sitten häviää). Ei auta vaikka laittaisi säätövivusta raitista ilmaa tulemaan täysillä ja ilmastoinnin päälle. Edellisisessä autossa ainakin kuulin eron onko raitisilmalla vai sisäkierrolla. Nyt samalla tavalla puhaltaa oli säätövipu kummalla puolella tahansa ja ilmastointi ei auta yhtään. Sisällä ei tuoksu jäähdytysnesteeltä.

Mistähän kannattaa alkaa vikaa tutkimaan?

 

[Karvalakki]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Raitisilmasuodatin vaihdettu milloin?

 

[Junz]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Toissapäivänä tarkistin raitisilmasuodattimen. Vaikutti täysin kuivalta ja puhdaalta. Niin ja kyseessähän on facelift farmari.

Missäs sijaitsee sisäilmankierron läppä? Ajattelin että eihän se olisi jumittanut sisäkierrolle.

 

[Junz]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Asia ratkaistu. Sisäkierron läpän moottori kärtsännyt. Vaihtaminen näyttäis olevan sen verran kova operaatio että siirrettiin läppä vain toiseen asentoon.

 

[mariko]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Asia ratkaistu. Sisäkierron läpän moottori kärtsännyt. Vaihtaminen näyttäis olevan sen verran kova operaatio että siirrettiin läppä vain toiseen asentoon.

Sama ongelma täällä,kesällä tuli korjattua eukon Megane Breikistä ilmastoinnin kenno,siinä sählätessä varmaan jäänyt sisäilman läppä vika asentoon? Itse en autolla ole ajanut ja muutenkin auto hemmetin vähällä käytöllä,vaimo huomautti asiasta tällä viikolla.

Raitisilma suodatin vaihdettu ja lasit pesty sisältä,ei vaikutusta...lasit huurtuu aivan helvetisti vaikka ilmastointi on päällä.Onko lämppäri purettava osiin että pääsee tuon läpän asennon mulkasemaan,kiinnihän sen varmaan olisi syytä olla?

Vinkkejä?

 

[mariko]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Asia ratkaistu. Sisäkierron läpän moottori kärtsännyt. Vaihtaminen näyttäis olevan sen verran kova operaatio että siirrettiin läppä vain toiseen asentoon.

Sama ongelma täällä,kesällä tuli korjattua eukon Megane Breikistä ilmastoinnin kenno,siinä sählätessä varmaan jäänyt sisäilman läppä vika asentoon? Itse en autolla ole ajanut ja muutenkin auto hemmetin vähällä käytöllä,vaimo huomautti asiasta tällä viikolla.

Raitisilma suodatin vaihdettu ja lasit pesty sisältä,ei vaikutusta...lasit huurtuu aivan helvetisti vaikka ilmastointi on päällä.Onko lämppäri purettava osiin että pääsee tuon läpän asennon mulkasemaan,kiinnihän sen varmaan olisi syytä olla?

Vinkkejä?

Onko ton läpän oltava kiinni jos halutaan raitista ilmaa normisti käyttää...amatööri huutelee.

 

[Fuego Turbo]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Itse otin vastaavasta autosta sen sisäilman kierron moottorin pois toimimasta,että rintapellistä lämmityslaitteen moottorin vierestä johdot pois. Pitääkö sisäilman kierron moottori kalkatusta, kun virrat laittaa päälle? Pidä vaan huoli että läppä jää auki puolelle..Oikeastaan sitä moottoria ei tarvita. Sama moottori on Megane 96-02 ja Traficissa 01-14. Ulkomailta sen saa satasella,kotimaasta kalliimmalla.Marmoritiskistä hinta oli noin 300€, kun ei yhteen Primastaariin enää saanut uutta takuuseen.

 

[mariko]

Vs: Meganen lasit huurtuu (sisäilmankierto jumissa?)

Itse otin vastaavasta autosta sen sisäilman kierron moottorin pois toimimasta,että rintapellistä lämmityslaitteen moottorin vierestä johdot pois. Pitääkö sisäilman kierron moottori kalkatusta, kun virrat laittaa päälle? Pidä vaan huoli että läppä jää auki puolelle..Oikeastaan sitä moottoria ei tarvita. Sama moottori on Megane 96-02 ja Traficissa 01-14. Ulkomailta sen saa satasella,kotimaasta kalliimmalla.Marmoritiskistä hinta oli noin 300€, kun ei yhteen Primastaariin enää saanut uutta takuuseen.

Ei kalkata ja tein ihan saman eli johto irti.Myös raitisilmasuodattimen kansi oli jäänyt hieman rakosilleen,nyt tuntuu että homma pelaa taas!