Meganen ajonesto

[HiTec]

Vs: Meganen ajonesto

Jotenkin tuntuu, etta koko ajonestosysteemi on susikappale, jossa on valmistajan jäljiltä vika, minkä korjaus kuuluu valmistajalle, kun se ei kestä auton elinikää. Kun niille osille ei ole huolto-, tarkastus- tai vaihtoaikasuosituksia.

No samalla tavalla voit poimia autosta aika monta muutakin osaa, joille ei em. suosituksia ole, mutta kyllä niitä silti vain tienpäällä paukkuu. Ja toki on myös niitä osia joille em. suositukset on olemassa ja niitä on jopa noudatettu, mutta silti jysähtää. Joten tuntuu "hiukka" kaukaa haetulta lähteä valmistajaa vetämään tuosta vastuuseen - varsinkaan jo 10v auton kohdalla. Ymmärrän toki että homma kyrsii kuin pientä oravaa, mutta siltikin. Vai löytyykö tuolle yksilöllesi paljonkin kohtalotovereita, joille olisi käynyt samoin? ???

Omasta Megusta napsahti vuosi sitten nokka-akselin asentoanturi => saaste-merkkivalo syttyi kojelaudassa. No eipä tuollekaan juuri muuta voinut kuin merkkiliikkeessä vaihdattaa uuteen ja sillekään osalle ei ole minkään valtakunnan määräaikaishuolto- tms. ohjeita. No omalla kohdalla auto on vielä sen verran tuore ja vähän ajettu, että liike tuli puoliväliin vastaan, mutta kyllähän tuo silti itseä kyrsi. Sitä se vain on tämän elektroniikan kanssa - se voi napsahtaa milloin tahansa ja täysin varoittamatta :-\

 

[PappaX]

Vs: Meganen ajonesto

kattoo nyt... päällimmäinen ajatus rellulle vinettämisessä on siinä, että ne korjausohjeet tulisivat ihan oikeasti käyttöön.

Se on meitin kuluttajaneuvojan mukaan aika selvästi piilevä vika, eli on tosin tuon iän takia siinä kintaalla, kuuluuko tuotevastuuseen.

Kulutusosat, kuten anturit ja polttimot & nokkahihnat ovat osia, jotka voi vaihtaa/vaihdattaa ja niiden kuntoa pystyy seuraamaan. Hihnoille onkin annettu tarkastusohjeet ja vaihtosuositukset. Ajoneston korjaaminen vaihtamalla vain vikaantunut komponentti menee samaan kategoriaan. Nyt se ajoneston järki majailee persoonattomassa lootassa, jota ei noin vain vaihdeta/korjata.

ei muuten kelvannut tuo kikkailu scenicciin

 

[sissy]

Vs: Meganen ajonesto

Sain oman kaukosäätimen heräämään henkii uudemman version opetuksella. Paina keskuslukituksen nappi koelaudasta ja kun ovet lukkiutuu paina kaken nappia pari ehkä kolmekin kertaa peräikkäin ja tee asia sen perästä kun olet ohittanut koodilla ajoneston, koetaulussa oleva valo syttyi ja homma oli ok.

Tuo olikin uusi versio - pitänee odotella, että juuri pihaan laskeutuneen auton ajonesto aktivoituu ja pitää lähteä hakemaan neitiä iltariennoiltaan, jos vaikka pelaisi.

Aika erikoinen versio vastaukseksi sulta taas kerran juottele sen kattoyksikössä olevan vastaanottimen liitokset uudestaa ja tee edellä maininut uudestaan jos tämäkin on liian vaikeaa anna neitien hoitaa homma.

 

[PappaX]

Vs: Meganen ajonesto

: kuin niin erikoinen?

Ei auttanut ja neiti kotiutuikin yllättäen kaverin kyydillä - olivat harrastamassa kymppikilsan matkan päässä.