Megane Cabriolet ikkunat ja startti

[Juhamatti]

Minulla eläkeläisen kesäautona Megane Cabriolet vm 2003/4. Auto juuri katsastettu, ok, mutta korjauskehoitus ikkunoihin, joista molempien ovien ja taka oikea ikkuna mekanismi ei toimi. Mistä apua? Moottorit rikki vai releet? Ikkuna mekanismi osia kuulema vain Englannista...
Toinen haaste, startatessa toisinaan kuuluu korkea kimeä ääni ja ei starttaa. Sitten taas autoa liikuttamatta starttaa normaalisti. Starttimoottori vaihdettu, akun maadoitus tarkistettu. Onko vika vauhtipyörän hammasrattaissa, kuten minua peloiteltu? Silloin isompi juttu asennustöissä ja varmaan samalla kytkimen uusiminen. Miten arvokas työ ja osat? Minusta vain ei tunnu loogiselta, jos kuitenkin starttaa autoa ja hammaspyörä liikuttamatta....

 

[PikaClio]

Onko tämä nyt 1 koppainen oikea rättikatto vai 2 koppainen Cabriolet Coupe, jossa kova katto?

 

[Juhamatti]

Kova katto.

 

[PikaClio]

Megane CC:ssa on keskikonsolissa katkaisin, josta kaikki ikkunat liikkuvat keskitetysti. Toimiiko tämä katkaisin vai onko ongelma ainoastaan kuskin oven katkaisijoissa ja/tai muissa ikkunakohtaisissa katkaisijoissa?

 

[Juntunen]

Megane 2:n matkustajan ikkuna ei liikkunut. Irrotin sähköjohdonliittimen moottorista ja laitoin takaisin. Sitten toimi. Eli kontaktihäiriö siinä. Vika voi olla siis missä vain sähkönsyötössä tai sitten moottorissa.

 

[Juhamatti]

Megane CC:ssa on keskikonsolissa katkaisin, josta kaikki ikkunat liikkuvat keskitetysti. Toimiiko tämä katkaisin vai onko ongelma ainoastaan kuskin oven katkaisijoissa ja/tai muissa ikkunakohtaisissa katkaisijoissa?

Ei toimi keskikonsolikaan. Se lopetti toiminnan jo viime kesänä, silloin vielä ikkunat toimi omista katkaisijoistaan. Kuskin oven katkaija nyki aina startatessa, nyt ei nyvi, mutta ei enää toimi... Kujalan Korson autohuolto varoitti, että nostimet voivat mennä rikki...kun he sitä vuosi sitten selvittelivät..

 

[PikaClio]

Jaa-a...toki mikä tahansa jumiutuu vähällä käytöllä. Vaan eipä Renun nostimet ole mitenkään erityisen vikaherkkiä. Kerran olen vaihtanut Clio 2:n kuskin ovesta nostimen uuteen. Oisko maksanu jotain alle 40 €.

Megane CC:n yksi ominaisuus on, että kattomekanismilla on oma tietokone takapaksissa. Siitä ei saa ulos vikakoodeja edes merkkikorjaamossa.
On mahdollista, että ongelma voi liittyä katonnostokoneistoon ja sen automatiikkaan.

Takapenkin alla on liitin joka hapettuu aikaa myöden ja sitä kautta kulkee signaali kattomekanismin ja katkaisijoiden välillä. Eli mahdollisia vikapaikkoja kyllä on...

 

[Megane]

En osaa sanoa Gabrioletistä,mutta tuttavan 2000- luvun puolenvälin Scenic sai korjauskehoituksen viime vuonna kun etuovien ikkunat eivät toimineet kummallakaan puolella.Syyksi paljastui kuskin puolella irtipoikki hapertunut liitin oven ja pilarin välillä,vänkärin puolella kun joku oli tarvinnut ikkunannostimen moottorista osia.Tilasin Ovokolta muutamalla kympillä koko nostin paketin,tuli Espanjasta.Tänä vuonna vänkärin puolen ikkuna lopetti toiminnan,muusta syystä käytin akun kengän irti,sen jälkeen alkoi toimia.Muutama viikko sen jälkeen oli kyllä laskenut ikkunan alas,mutta ei halunnut nostaa sitä enään ylös.Ikkunannostimen moottorin kyljessä olevan mustan mötikän jonka nimeä en tiedä vaihtamalla alkoi taas toimia. Jaa näyttikin olevan "ohjainlaite" osanumerolla 440726.

 

[Juhamatti]

No niin, nyt meni Cabriolet vaihdossa Sandero Stepwayhin Bassadonen Tampereen liikkeessä. Mennee varmaan huutokauppasivuille myyntiin, Haasteina edellä mainitsemani ikkunamekanismi. Osat kuulema saa hintaluokkaan 400 €, jos osaa ne itse laitaa. Starttiongelma, jos ei solenoidi vikaa, niin voi olla sitten vautipyörän hammasrattaissa. Se isomman työn takana, kannattaa samalla tehdä kytkinremontti, vaikka ei vielä kytkinongelmaa tiedossa. Jakopään hihna vaihdettu 2019, ikänsä puolesta ilmeisesti pitänee vaihtaa, vaikka kilometrejä nykyhihnalla 57 000 km. Kokonaiskilometrit 157 000 km. Siitä saa joku autonlaiton osaava hyvän auton Suomen suveen... paljon vuosia ja kilometrejä jäljellä....