Megane 3 vikakoodi P0170 Fuel trim bank 1

[Jaska90]

Megane 3 1.6 2011
Vikakoodi: P0170 Fuel trim bank 1, ilmestyy pakkaskelillä maantienopeuksia ajettaessa muutaman kerran vuodessa. Vikakoodin nollaus "korjaa" vian väliaikaisesti.
Tutkin vikakoodia netistä ja ilmeisesti sen voi aiheuttaa monikin eri komponentti.
Liitteenä obd-lukijalla otetut tiedot vian aiheutumis hetkeltä (3 ensimmäistä kuvaa) ja livedata lämpimäksi ajetusta autosta:

Edit. Lambda anturi 1 voltit heittelee 0.7 ja 0.075 välillä. 2 anturin voltit pysyy 0.7 kokoajan.

http://imgur.com/a/ZfSVoyr

 

[kimbe]

Tuo voi tosiaan johtua niin monesta asiasta, että ihan arvuutteluksi se noilla tiedoilla menee.
- Miten lie autoa ensinnäkin huollettu, onko perusasiat eli tulpat, suodattimet ym. kunnossa?
- Paljonko autolla ajettu, onko lambda-antureita koskaan vaihdettu? Ei sen takimmaisenkaan noin korkeata jännitettä tasaiseen ja jatkuvasti kuuluisi antaa.
- Tarkista polttoainehöyryjen kierrätyspöntön letkut ja liittimet, onko letkut ehjiä ja kunnolla liittimissä kiinni ja liittimet kiinni.

 

[Jaska90]

Tulpat vaihdettu ja ilmansuodatin ok. 200tkm ajettu ei tietoa onko lambdoja vaihdeltu.
Evap pönttöä olen puhdistanut ja vaikutti olevan ok.
Kai se pitää jatkaa ajoja normaalisti kun ei viitsi alkaa vaihdella osia summanmutikassa.

 

[kimbe]

200tkm ajettu ei tietoa onko lambdoja vaihdeltu.

Nuokin anturit, vaikka vielä sinänsä näennäisesti toimisi, niin ajan ja kilometrien myötä väsyy ja nokeentuu, ja sitä kautta reagointi hidastuu. Jos alkuperäisillä menee, niin alkaahan ne niin sanotusti ehtoopuolella joka tapauksessa olemaan. Ne kakkoslambdan voltit tosiaan liian korkealla, jos jatkuvasti sitä näyttää ja lukija osaa oikein lukea.

 

[hhelminen]

Tulpat vaihdettu ja ilmansuodatin ok. 200tkm ajettu ei tietoa onko lambdoja vaihdeltu.

Lambdat on ainakin ehtoopuolella, todennäköisesti Bosch lambdat ja niiden vaihtoväli on 160tkm, uusilla onkin jo enemmän..