megane 2003 pimeni.

[oivakko]

Annoin meganella aamulla virtaa kaapelilla toiselle autolle ja kävi seuraavaa. Toista autoa startattaessa kaapelin ollessa kiinni niin megane 1.4 sammui. Meganen kaikki kojetaulun valot paloivat ja viestikentässä teksti Elektronic fault. Irrotin kaapelit ja käytin akunkengät irti. Nyt auto on täysin virraton. Vaihdoin akunkin toiseen , mutta auto on aivan mykkä. Sulakkeet ole käynyt läpi,enkä ole hoksannut mikä hajosi. Olisiko täällä tietäjillä hyviä neuvoja?

 

[Renumään]

Vs: megane 2003 pimeni.

Onko akun +navassa olevat pääsulakkeet varmasti ehjät (mitattu)?

 

[Megane]

Vs: megane 2003 pimeni.

Annoin meganella aamulla virtaa kaapelilla toiselle autolle ja kävi seuraavaa. Toista autoa startattaessa kaapelin ollessa kiinni niin megane 1.4 sammui. Meganen kaikki kojetaulun valot paloivat ja viestikentässä teksti Elektronic fault. Irrotin kaapelit ja käytin akunkengät irti. Nyt auto on täysin virraton. Vaihdoin akunkin toiseen , mutta auto on aivan mykkä. Sulakkeet ole käynyt läpi,enkä ole hoksannut mikä hajosi. Olisiko täällä tietäjillä hyviä neuvoja?

No,neuvohan se on tämäkin vaikka sitten vastaisen varalle,itse olen aina sammuttanut virtaa antavan ajoneuvon,starttaaminen aiheuttaa kuitenkin niin ison virtapiikin ettei apuvirtaa antavan auton laturiparka taida tykätä...

 

[oivakko]

Vs: megane 2003 pimeni.

Pitää vielä tutkia nuo sulakkeet paremmin. Akun vieressä oik olevassa boxissa näkyy olevan siinä sivussa isompia sulakkeen tapasia. Olisko näistä sitten joku palanut. Ei taida olla mitään varsinaista pääsulaketta tässä vehkeessä?

 

[Renumään]

Vs: megane 2003 pimeni.

Pitää vielä tutkia nuo sulakkeet paremmin. Akun vieressä oik olevassa boxissa näkyy olevan siinä sivussa isompia sulakkeen tapasia. Olisko näistä sitten joku palanut. Ei taida olla mitään varsinaista pääsulaketta tässä vehkeessä?

Niin olikos tämä vielä ykkös korinen? Akku siis apparin puolella tuulilasin alla? Sitten kannattaa tarkastaa tuon sulakerasian pohja, eli nostat sulakkeet pois ja tarkastat pohjan hapettumien varalta.

 

[oivakko]

Vs: megane 2003 pimeni.

Tämä sitä seuraavaa mallia. Akku kuskinpuolen etukulmassa. Kuiva keli raplata Mooseksen tallissa..-19.4

 

[Renumään]

Vs: megane 2003 pimeni.

Mikäli on kakkoskorinen Megane (avainkortillinen), niin pääsulakkeet on siinä akun +kengän "päällä".

 

[oivakko]

Vs: megane 2003 pimeni.

Siinähän se oli vaiva sulakkeissa akunkengässä. En vaan älynnyt niitä siitä. Eilen laitoin uudet ja napista käyntiin. Oli polttanut molemmat. Kiitos Renumään neuvosta.

 

[hhelminen]

Vs: megane 2003 pimeni.

Siinähän se oli vaiva sulakkeissa akunkengässä. En vaan älynnyt niitä siitä. Eilen laitoin uudet ja napista käyntiin. Oli polttanut molemmat. Kiitos Renumään neuvosta.

Olit ilmeisesti antanut apuvirtaa pääsulkkeiden jälkeen, tuossa saa olla tosiaan tarkkana että kaapelit on akun kengissä kiinni (eikä siis sulakkeiden perässä jotka on + kengässä).

 

[Renumään]

Vs: megane 2003 pimeni.

Siinähän se oli vaiva sulakkeissa akunkengässä. En vaan älynnyt niitä siitä. Eilen laitoin uudet ja napista käyntiin. Oli polttanut molemmat. Kiitos Renumään neuvosta.

Hyvä, että vika löytyi ja sait korjattua. Tosiaan, kuten "hhelminen" tuossa mainitsi, kannattaa olla tarkkana mihin sen kaapelin laittaa kiinni, kun nuo sulakkeet ei välttämättä kestä.