Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
No niin. Yksi onnellinen päivä renault omistajana ja niin sitä ollaan foorumilla. Ehdin parisataa kilsaa ajella mukavasti kunnes..

Emännän kanssa lähdettiin kylillä fimiä vuokraamaan ja liikenneympyrässä sitten näsähti kojetauluun kaikki maailman vikavalot päälle ja lukee että electronic fault. No auto pysyi käynnissä eikä vaikuttanut vikaantuneelta. Parkkiin => sammutus => käynnistys ja kaikki hyvin. Sitten siitä kun lähdettiin taas ajamaan ja laitoin liikenne valoissa vilkun vasemmalle niin taas heitti electronic faultin. Lisäksi pyyhkijät alkoi heilua omia aikojaan ja kojetaulussa vilkkui. No sitä kesti vain 5sek ja taas kaikki hyvin. Ajoin kotiin 3km, sammutin auton ja manasin elämääni että miksi näin käy aina mulle. No siitä sitten tokenin ja aloin vaihtaa juuri ostamiani tulppia autoon ja samalla vaihdoin ilmansuodattimen. Työn tehtyäni hyppäsin rattiin, avain koteloon ja start => no mitään ei tapahtunut ja taas oli kojetaulu täynnä valoja. Siis kaikki varoitusvalot (ABS, ESP, service yms.) ja auto ei puhu mitään. Siinä sitten epätoivo taas alkoi nostaa päätää. Ovet ei menneet enää lukkoon ja kojetaulu oli kuin joulukuusi, eikä ne prkl valot sammuneet. No, aloin sitten irrottamaan akun päällä olevaa suojalevyä ja kun sain sen irti, kävelin ohjaamoon ja mitäs, valot on sammuneet joten ei muutakuin startti yritys.
Ja lähtihän se käyntiin. 2s käynnin jälkeen electronic fault ja joulukuusi valot ilmaantui takaisin. Auto kuitenkin kävi joten lähdin pikku lenkille. Siinä sitten ajoin n. 1km lenkin, tuulilasin pyyhkijät pyyhki omia aikoijaan lähes koko matkan ja valot pysyi päällä. Ajoin sitten kivikkoiselle tielle ja siinä alkoi sitten pätkiä pyyhkijät. Välillä pysähtyivät kokonaan ja electronic faultikin hävisi vain palatakseen pian takaisin.
No pääsin pihaan ja pelonsekaisin tuntein painoin stop nappia. Sammui onneksi. Niin, tässä vaiheessa ei ollut enää tuota electronic faultia ja muutenkin auto vaikutti toimivalta. Nyt istun koneella ja mietin että mikä vttu siinä voipi olla? No selkeästi sähkövika, mutta missä? Onko ihmisillä kokemusta vastaavasta ongelmasta? Apuja kaivataan kipeästi...itsellä kun ei ole relluista kokemusta pätkän vertaa..
 

Laguna00

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
2 788
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Tuo joulukuusi systeemi muistuttaa minua elävästi siitä kun Lagunasta loppuu akku.
1) Kaikki valot palaa kojetaulussa, releet napsuu kun koittaa startata ja mittarit heittää härän pyllyä kukin oman sielunelämänsä mukaan.
2) Ajovalot toimii eikä niissä näy olevan mitään merkkejä akun hiipumisesta.
3) moottori ei edes pyörähdä.

Tästä tuli mieleen että ei sattuis olemaan akulle menevä maadoitus pielessä (suojakuorimurtunut ja johtimet hapettuneet/katki. Huono kontakti runkoon/moottoriin?) tai plussa navan ja kengän välissä siniharmaata pask*a (akkunaparasva ilmeisesti auttaa tähän)?
 

Luukkonen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
627
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Oiskohan sulakepesässä jossain huono kosketus? Ei muuta kuin otat jokaisen liittimen irti ja tarkistat ettei ole likaa/hapettumaa tms. jokainen sulake irti ja tarkistat että kaikki on ehjiä ja ruiskit crc:tä joka paikkaan. Tarkista myös kaikki johtojen kiinnitys, varsinki maadotus että se on kunnossa, laita vaikka moottorista "runkoon" ylimääräinen maadotus ja koita onko merkitystä...

LATURI, tarkista sen johdot huolella ja startti ettei missään ole hinkkaantunut johto runkoon joka selittäisi kaiken ton sekoilun...

Vikakoodin luku on myös suositeltavaa, tosin sieltä tulee varmaan kaikki mahdollinen mutta silti.
 

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Jaahans. Aamu käytetty Renaultin konehuonetta tutkiessa.

Sulakkeet on käyty läpi => Kaikki Ok
Akun jännite mitattu => lepojännite vain 11.9V => Lähtee vaihtoon
Akun jännite mitattu käynnissä => Laturi toimii (huh)
Silmämääräisesti tutkittu maadotukset => Vaikea sinänsä sanoa onko vikaa, ei näy hapettumia akussa eikä rungossa. Moottorille menevää maadoitusta ei näe muutakuin purkamalla auton osiin => ei kiitos
Autoa käytetty tyhjäkäynnillä n. 15min => vaikuttaisi olevan puolaongelmainen. Käy kyllä sinänsä nätisti ja tuntuis että kaikilla pytyilläkin, mutta mitä nyt noita vikaraportteja olen muilta lukenut, auto tärähtää sopivin väliajoin. Tuntuu persiissä kun istuu kuskin paikalla. Niin ja näyttäs olevan Valeon alkuperäiset puolat joten ne lähtee vaihtoon kaikki

Seuraavilla toimenpiteillä jatketaan:

1. Akku irti => Irrottelen samalla maajohdot rungosta ja varmistan, ettei löydy hapettumia
2. Puolat irti => laitetaan uudet puolat tilalle
3. Pyydetään yläkerrasta apua että tämä riittäisi

Niin, vielä pitää mainita, että aamulla kun avasin auton ovet ja konepellin, joulukuuset ilmestyivät siihen kojetauluun hetken miettimisen jälkeen, kun en laittanut avainkorttia pesään. No ne sammui sitten hetken kuluttua. Siinä sitten kun oli tarkastellut sulakkeet, akut ymsyms mitä tuossa jo selostin, laitoin auton käytiin eikä sitä pirullista vikaa enää tullut..no tulee se sieltä vielä kuitenkin, en usko että se olis noilla korjautunut.

Onko suosituksia minkä merkkisiä puolia tuohon kannattaa laittaa? Ilmeisesti Valeo kannattaa kiertää kaukaa..
 

Tero1004

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Nonniin. Saimpas itselleni syyn rekisteröityä palveluun kun lukasin "kohtalomeganen" vioista.

Minulla tuli samanlaisia vikoja kylläkin Megane II 1,5 dCi 2003:n kanssa. Oma megane heittäytyi pössöksi kun vaihdoin omatoimisesti ajovalon polttimoa. Irroitin oikeaoppisesti akunkengät ja muut systeemit, jotta pääsin käsiksi polttimoon. Laitoin kaikki normaalisti kiinni ja eikun aamulla töihin. Töistä auto lähti normaalisti käyntiin. Tein pienen sivukeikan ennen kuin olin lähdössä kotiin.

Eipä sitten enää käynnistynyt. Tuli "Electric fault". Menin konehuoneen puolelle ja kiristelin akunkenkiä, kun epäilin omia kiristyksiäni. Sitten käynnistyi normaalisti konepelti auki. Läppäsin konepellin kiinni, ja kone sammui. Sama teksti tuli ruutuun. Menin takaisin konehuooneen puolelle. Heiluttelin vissiin sopivasti jotain, niin homma taas toimi. Siinä heilutellessa ne pyyhkijätkin oudosti heilahti omia aikojaan. Tätä se teki pari kertaa vielä seuraavina päivinä. Huomasin näillä rassauskerroilla, että plussakenkää heilutellessa konehuoneessa alkoi ja loppui surina sopivissa asennoissa.

Ajattelin sitten tutkia sen mitä itse osaan tutkia, eli tutustuin plussakengän anatomiaan. Purin sen osiin. Siinä on kolme eri sulaketta. Minulla on keskellä musta leveä sulake keskellä ja kaksi vaalenapunaista sen molemmin puolin. Purkaessa ja puhdistaessa osia huomasin toisen sulakkeen (edestä katsottuna vasemman puoleinen) päiden heiluvan, kun toinen samanlainen oli ihan kiinteä.

Liitin sen sulakkeen takana olevan johdon ilman sulaketta, ja kappas viat ovat poissa. Nyt ei ole tullut mitään ongelmaa enää. Sulake on tilauksessa (7€) ja vaihdan kunhan saan sen. Yhdistysongelmat sulakkeen sisällä olivat siis minun ogelma. Meni sitten varmaan niskat nurin sulakkeelta, kun niitä valoja vaihdoin.

Toivottavasti on apua. Helppo korjata itse.

t. Tero
 

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault (FIXED !!)

Kiitoksia vain vastauksista kaikille.

Päivä on kulunut mukavasti rellun konepellin alla. AJattelin tähän listata asioita ihan vain jos jollain joskus sattuu tulla samanlaista vikaa.

Vaihdetut osat ja perustelut miksi:

1. Akku => jännite liian alhainen. Lisäksi ihmetytti, että miksi 6v. vanhassa autossa on joku käytetty VOLVOn akku...hinta 64.5€
2. Puolat => Tätä nyt ei hirveästi tarvinne perustella Meganen ollessa kyseessä. Tyhjäkäynnillä sellaisia n. 10ms katkomisia niin, että auto "tärähtää". En laittanut alkuperäisiä VALEO merkkisiä vaan Motonetin (en muista merkkiä just nyt) tarvike puolat. Hintaa kertyi n. 155€

Muita osia ei sitten mennytkään vaihtoon. Vaan ennen noita edellä mainittuja vaihtoja kävin auton konehuoneen kohtuu perusteellisesti läpi liitinten ja eritoten maajohtojen osalta. Sulakkeet olivat ehjiä eikä päällisin puolin näkynyt hapettumia yms. Irrottelin akun miinuskengästä autonrunkoon menevän johdon ja sieltä alta paljastui aikamoinen hapetus => varmasti yksi syy tähän electronic fault vikaan. No se putsattiin, niin kuin putsattiin koko konehuoneen liittimet ja CRC:tä tuli laitettua riittävästi joka paikkaan => eipähän nyt ainakaan hetkeen pitäis pätkiä.

No, oma vahva mielipide on, että kaikki nuo edellä mainitut asiat piti tehdä, että se toimii pidempään kuin seuraavaan viikkoon. Uskon myös, että vaihtamalla puolan nro. 2 ja kiristämällä akun plusnavassa olevien sulakkeiden kiinnitykset, oltais pärjätty jonkin aikaa. Nyt uskon että pärjätään jo pidempään, toivottavasti vika ei uusiudu.

Tero1004: Mulla oli ehjiä nuo sulakkeet akun plusnavasssa, mutta se oikean puoleinen oli vähän huonosti kiinni. Saattoi aiheuttaa katkomista. Irrottelin kuitenkin ne sulakkeet myös tästä ja putsasin ne kunnolla. Mistä muuten tilasit, kun ite kiertelin Oulun tarvikeliikkeet eikä kellään ollut vastaavia tarjolla? Onko merkkiliike kamaa?

Tarina siis jatkukoon renault omistajana onnellisemmin kuin se alkoi
 

Laguna00

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
2 788
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

"Irrottelin akun miinuskengästä autonrunkoon menevän johdon ja sieltä alta paljastui aikamoinen hapetus => varmasti yksi syy tähän electronic fault vikaan. "

Nämä on kyllä melkosta myrkkyä sähkön kululle. Jos uskaltaa pyytää, niin infoilisitko miten ensviikko sujuu?

Noi valeon puolat, heititkö jo romukoppaan? Meinaan että jos et heittäny, ja on vielä "numerot tallella" mikä oli missäkin, niin siinä on sulla ilmeisesti kolme toimivaa puolaa joita käyttää vian kartoitukseen jos puolat kiukkuaa jatkossa ;)
 

Tero1004

Nuorempi jäsen
Viestejä
4
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Kävin itse AD:lla ja totesivat sulakkeiden olevan merkki kamaa. Eli jouduin menemään Hämiksen merkkihuoltoon tilaamaan sulakkeet.

Onhan tässä ollut muutakin pientä harmia sen lampun vaihdon kanssa. Omassani kun on xenonit. Oikean puoleinen xenon oli siis pimeänä. Ostin uuden ja ajattelin, että tämähän vaihtuu "kätevästi" itseltäkin. No lampun vaihto ei sitten auttanutkaan. Katsoin valojen sulakkeet moottoritilasta ja siellä oli yksi palanut. Vaihdoin uuden tilalle, mutta lävähti heti uudestaan rikki. Auto piti viedä paikalliseen korjaamoon tutkittavasi. Siellä vissiin meni jonkin aikaa vikaa tutkiessa, kun laskua tuli ihan kiitettävästi.

Viaksi lopuksi paljastui etuakselin asentoanturi, joka oli oikosessa. Valo toimii nyt, kun ottivat töpselin irti em. anturista. Osa on tilauksessa ja pitää käyttää vielä vaihdattamassa se. Tällä hetkellä lampun vaihdolle on tullut hintaa noin 300€ ja vielä lisää tulee anturista 180€ ja työt päälle.
 

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Laguna00 sanoi:
"Irrottelin akun miinuskengästä autonrunkoon menevän johdon ja sieltä alta paljastui aikamoinen hapetus => varmasti yksi syy tähän electronic fault vikaan. "

Nämä on kyllä melkosta myrkkyä sähkön kululle. Jos uskaltaa pyytää, niin infoilisitko miten ensviikko sujuu?

Noi valeon puolat, heititkö jo romukoppaan? Meinaan että jos et heittäny, ja on vielä "numerot tallella" mikä oli missäkin, niin siinä on sulla ilmeisesti kolme toimivaa puolaa joita käyttää vian kartoitukseen jos puolat kiukkuaa jatkossa ;)

Kyllähän se on totta, että kun ei ole maakontakti kunnossa, sähkövikoja ilmaantuu. No, lauantain akun vaihdon/puolien vaihdon/CRC-huollon jälkeen auto on toiminut eli kyseinen vika ei ole uusinut. Vaikuttaapi siis vahvasti ratkaistulta caselta. V*tuttaa silti, kun on sellanen pikkasen epävarma olo aina kun laittaa kortin koteloon ja alkaa starttaamaan, että mitäs nyt...

Ja puolat on tallella, ehjät ja vähemmän ehjät. Jos jollain on tarvetta (Oulun seudulla) niin voin pientä korvausta vastaan niitä luovuttaa parempaa kotiin. yyveetä vaan.
 

lansion

Jäsen
Viestejä
46
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

w3lldones1r sanoi:
Kyllähän se on totta, että kun ei ole maakontakti kunnossa, sähkövikoja ilmaantuu.

Kaikenlaisia hieman oudoissakin tilanteissa ilmeneviä sähkövikoja nuo maadoitusongelmat aiheuttaa.

Keväällä oli Megane II:n vakionopeudensäätimessä ongelmaa, että se tipahti pois päältä (siihen speed memory-tilaan) aina kun vilkutti vasemmalle esimerkiksi moottoritiellä kaistaa vaihtaessa. En tuohon pahemmin kiinnittänyt huomiota, koska harvemmin tuli tarvetta vilkutella vasemmalle vakkari päällä ja vakkari muuten toimi eikä vikavaloja syttynyt. Noh myöhemmin vuosihuollon yhteydessä oli työselosteessa maininta korjatusta maadoitusongelmasta vasemmassa takavalaisimessa. Ja kuten arvata saattaa, tämän jälkeen ei vakkari enää tipahtanut pois kun vilkutti vasemmalle. 8)

Miten lie sitten vasemman vilkkupolttimon käyttäminen maadoitusongelmaisessa valaisimessa sai tuon aikaan... Joku boksi menee hetkeksi hämilleen ja vakkari tipahtaa varotoimenpiteenä tms pois?
 

Luukkonen

Aktiivinen jäsen
Viestejä
627
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

lansion sanoi:
w3lldones1r sanoi:
Kyllähän se on totta, että kun ei ole maakontakti kunnossa, sähkövikoja ilmaantuu.

Kaikenlaisia hieman oudoissakin tilanteissa ilmeneviä sähkövikoja nuo maadoitusongelmat aiheuttaa.

Keväällä oli Megane II:n vakionopeudensäätimessä ongelmaa, että se tipahti pois päältä (siihen speed memory-tilaan) aina kun vilkutti vasemmalle esimerkiksi moottoritiellä kaistaa vaihtaessa. En tuohon pahemmin kiinnittänyt huomiota, koska harvemmin tuli tarvetta vilkutella vasemmalle vakkari päällä ja vakkari muuten toimi eikä vikavaloja syttynyt. Noh myöhemmin vuosihuollon yhteydessä oli työselosteessa maininta korjatusta maadoitusongelmasta vasemmassa takavalaisimessa. Ja kuten arvata saattaa, tämän jälkeen ei vakkari enää tipahtanut pois kun vilkutti vasemmalle. 8)

Miten lie sitten vasemman vilkkupolttimon käyttäminen maadoitusongelmaisessa valaisimessa sai tuon aikaan... Joku boksi menee hetkeksi hämilleen ja vakkari tipahtaa varotoimenpiteenä tms pois?

Sä oot laittanut vilkun päälle ja huonon maadotuksen takia siellä on myös jarruvalo syttynyt joka on katkonut sitten tuota vakkaria... Ihan normi vika...

Toisessa kirjoittelussa tällä foorumilla on noista puolista linkki ulkomaille mistä saa alkuperäiset 4kpl jollain 50€... Kannattaa tilata jos haluaa ajella sen 5v noi motonetin saattaa hajota yllättävänki nopeasti...
 

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Luukkonen sanoi:
Toisessa kirjoittelussa tällä foorumilla on noista puolista linkki ulkomaille mistä saa alkuperäiset 4kpl jollain 50€... Kannattaa tilata jos haluaa ajella sen 5v noi motonetin saattaa hajota yllättävänki nopeasti...

En kyllä näe mitään järkeä tilata alkuperäisosia tässä tapauksessa. Jos ne kerran on kertakäyttö kamaa? Tiedä sitten miten kauan motonetin vastaavat kestää mutta tuskin ainakaan vähemmän mitä alkuperäiset, jos niillä ajaa max 80tkm
 

w3lldones1r

Nuorempi jäsen
Viestejä
8
Vs: Megane -05 1.4 bensa Electronic fault

Uskaltaiskohan jo mainostaa että taitaa oikeasti olla vika korjaantunut edellä mainituilla toimenpiteillä...430km takana, ajoa moottoritiellä, mukulakivillä, taajamassa ja tänään vielä kävin erikoiskokeen työkaverin mökkitiellä. Ei vaan syty enää valot 8)
 
Ylös Bottom