Laturi tais levahtaa...

[Jakz]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Hieman ohi aiheen tässä kysäisen kuitenkin asiaan liittyvän topicin alla että kuinkas usein näissä Renuissa on alunperin Boschin latureita? Ihmettelin vaan kun omassani on Boschilainen ja ei ainakaan vaihdosta ole merkintää. Eikä sitä nyt vielä 44tkm mennessä olisi pitänytkään varmaan vaihtaa ellei nyt aivan umpimätä vehje ole alunperin ollut ;D

 

[T_White]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Hieman ohi aiheen tässä kysäisen kuitenkin asiaan liittyvän topicin alla että kuinkas usein näissä Renuissa on alunperin Boschin latureita? Ihmettelin vaan kun omassani on Boschilainen ja ei ainakaan vaihdosta ole merkintää. Eikä sitä nyt vielä 44tkm mennessä olisi pitänytkään varmaan vaihtaa ellei nyt aivan umpimätä vehje ole alunperin ollut ;D

Äkkiseltään en muista Boschilaisia nähneeni, Paris Rhonea ja Ducellieriä ainakin useasti, ja tietty Valeoata...

 

[Jakz]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Hieman ohi aiheen tässä kysäisen kuitenkin asiaan liittyvän topicin alla että kuinkas usein näissä Renuissa on alunperin Boschin latureita? Ihmettelin vaan kun omassani on Boschilainen ja ei ainakaan vaihdosta ole merkintää. Eikä sitä nyt vielä 44tkm mennessä olisi pitänytkään varmaan vaihtaa ellei nyt aivan umpimätä vehje ole alunperin ollut ;D

Äkkiseltään en muista Boschilaisia nähneeni, Paris Rhonea ja Ducellieriä ainakin useasti, ja tietty Valeoata...

No ajattelinkin kans että lähinnä Valeo luuliskin sen olevan.. Kerran vaan tulin miettineeksi että johan outo juttu :

 

[Megane]

Vs: Laturi tais levahtaa...

lukaksen vaihtolaturi n.350€.
mieti tarkkaan kannattaako ruveta vaihtelemaan säädintä melkein paskana olevaan laturiin!

Laturin kunnon pystyy tarkistamaan.
Mieti tarkkaan kannattaako säästää yli 300 euroa tarkistamalla kollektorin ja laakereiden kunto.
Laakeri maksaa laakereita myyvässä liikkeessä pari euroa, varaosaliikkeestä tuskin löytyy.
Ei itselläni ole näkynyt mainittavaa kulumaa latureissa, hiilien ja/tai säätimen vaihto on riittänyt.

Meganessa on laturi kestänyt,mutta mainittakoon että Ooppelin laturi alkoi kuumua niin ettei kädellä kärsinyt koettaa,siispä motonettiin ja uutta diodisiltaa,lataussäädintä ja hiiliä....Mitä tapahtui vaihdon jälkeen?Laturi kävi entistä kuumempana ja kiehutti lisäksi akkua,tulin siihen tulokseen että halvemmaksi tulee hankkia kerralla tehdaskunnostettu uusi....En tänä päivänäkään tiedä miksi vika ei korjaantunut noitten osien vaihdolla... ???

 

[T_White]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Meganessa on laturi kestänyt,mutta mainittakoon että Ooppelin laturi alkoi kuumua niin ettei kädellä kärsinyt koettaa,siispä motonettiin ja uutta diodisiltaa,lataussäädintä ja hiiliä....Mitä tapahtui vaihdon jälkeen?Laturi kävi entistä kuumempana ja kiehutti lisäksi akkua,tulin siihen tulokseen että halvemmaksi tulee hankkia kerralla tehdaskunnostettu uusi....En tänä päivänäkään tiedä miksi vika ei korjaantunut noitten osien vaihdolla... ???

Oliko Opelissa orggis Lucaksen laturi? Ei sitten ihme

 

[jyha]

Vs: Laturi tais levahtaa...

niin tuossa omassani kilometrejä takana rapiat 300tkm. ja lukasta siinä laturissa uudessa laturissa on vain runko, kaikki muu on valeon stansseilla.

 

[laguna98]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Eipä vielä ole Ebaysta sopivaa laturia silmään sattunu, jotain vanhoja mutta semmosia sieltä jaksa tilailla. Kyl tuo laturi on tähän asti asiansa ajanu, laakeritkin tuntuu olevan vielä
hengis... Liukurenkaat tosin alkaa olla ehtoo puolella, et kyllä ne vielä jonkun aikaa menee mutta mieluummin ne vaihtaisi samalla.. Tosin, mistä niitä löytää ???? Vai joutuuko tosiaan motonetista hakemaan laturia...

 

[a.e]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Tuolla jotain latureita ja niiden osia.


http://www.adita.fi/?laturit+ja+osat.3;2;5300;2900.5300.html

 

[arson]

Vs: Laturi tais levahtaa...

En nyt jaksa uutta aihetta aloittaa kun kerta näin läheltä liippaa:

Oma Cliokin sytytti punaisen akkuvalon. Katsoin että hihna kyllä pyörii koneen mukana ja valotkaan ei merklittävästi himmentyneet. Mittarissa 75tkm.
-Auto kyllä käy ja kukkuu: voiko sillä ajaa, vai syttyykö se pian tuleen kun rikkinäinen jännitteensäädin päästää jotain 15V vaihtovirtaa järjestelmään?
-Tuleeko uuden laturin mukana uusi jännitteensäädin, eli onko nuo yleensä samassa nipussa.
-Mistä tunnistaa eri latausjärjestelmän viat? Ettei tarvitsisi uutta laturia ostaa vaan voisi vaikka vaihtaa pelkästään uudet hiilet ja säätimen. Laakeritkaan tuskin on kovin loppu kun ei ole niin paljoa ajettu; ne voisi voidella samalla keikkaa.

 

[laguna98]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Kerkesin jo laturin purkaa osiks, mut sitten eihän motonetin jännitteensäädin tietenkään ollut sopiva, ja muissa paikoissa joista sen oisin löytäny, hinta nous sen verran että noilla kilometreillä koko laturin vaihto alkas olla jo järkevämpää..

Mutta, eipä tuo motonetin tarjoama laturikaan pahemmin elon merkkejä herättäny...
Kovin jo tiskillä sitä epäilin mutta kovin vakuuteltiin että sopiisopii...

Sama ongelma ku tässä...

http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=28&t=8819

Mitä eroa noissa latureissa on, malleja on milzoona... Ja mitä eroa on ilmastointi vs. ei-ilmastointi versioilla ??

Täähän käy jo melkein harrastuksesta tää relluilu, kele

 

[jyha]

Vs: Laturi tais levahtaa...

se harrastuksesta käyvä tekijä on motonet!
eli harrastuksesta käy tämä motonetteily!

 

[laguna98]

Vs: Laturi tais levahtaa...

Hain romikselta laturin, ku kerran Motonetin vehkeet ei sopinu.. Nyt toimii ja vois harrastuksen vuoks kahella jos sen vanhanki liukurenkaat,yms vaihtelis ajan kanssa kun kerran se jo kertaalleen purettiinki osiks, jos jostain edukkaasti sattuu silmään osumaan..

Sit vielä ABSit ku sais toimaa...