Laguna II jälkiasennettavat xenonit

[JariA]

Tuossa jo aiemmin eri threadissä kyselin miksi Lagunan ajotietokone resetoituu välillä kun auton käynnistää. Viaksi selvisi 50w xenonien haukkaama virta syttyessään.

Mikä olisi fiksuin kytkentätapa, jotta tuo ajotietokone ei nollautuisi ja homma pelittäs ? Oma kiero ajattelutapa kertoo seuraavaa:

1) Rele, joka haistelee esim. laturin pyörimisen ja kytkee vasta silloin valot päälle

2) rele pois, joka kytkee ajovalot päälle kun virrat kytketään <- mistä löytyisi ko. rele ? Eli kun ajovalot haluaa päälle, pitäisi kääntää viiksestä ajovalot normaalisti päälle

3) joku muu ? mikä ?

Kiitoksia jo etukäteen

 

[Juha™]

Vs: Laguna II jälkiasennettavat xenonit

En autosähköistä ehkä paljon ymmärrä, mutta oletko kokeillut auttaisiko ihan pelkkä ballastien virran ottaminen releen kautta suoraan Akulta? Vai joko olit sitä kokeillut tuloksetta?

Ajovaloautomatiikanhan saa varmaan helposti ohjelmoitettua pois päältä huollon testerillä, ei kai sitä tuon ikäisessä enää releellä ole toteutettu?

 

[Theros]

Vs: Laguna II jälkiasennettavat xenonit

Omasta Lagunasta löytyy Xenonit (kaukomalliset jälkiasenteisena ja lähivalot tehdasasenteisena). Virta täytyy nimenomaan ottaa kulta (mielestäni se lukee myös Xenonien ohjeissa).

Asennukseen käy normaali kytkevä rele. Maadoitus kannattaa tehdä myös runkoon tai akun napaan.

Lagunassa (ja muissa uusissa autoissa) sähköjärjestelmä on herkkä ja ei kestä / ymmärrä virtapiikkejä.

Näistä ajotietokoneen uudelleen käynnistymisistä jää sitten vikakoodi muistiin ( ).

 

[HiTec]

Vs: Laguna II jälkiasennettavat xenonit

Ihan ekana ihmettelyä miksi kummassa 50W? Eikö normi 35W xenossa muka potku riitä : No se siitä ihmettelystä ja sitten asiaan. Omalla kohdalla jos noita valoja rupeaisin ropaamaan, niin ajovaloautomatiikka pois kehistä, tilalle LED-päivävalot ja niitä xenoja poltellaan vasta kun oikeasti on pimeää = niille tarvetta. Tällöin myös varmaankin suurin osa käynnistyksistä tapahtuu LED:ien kanssa = ei virtapiikkejä ja ajokompuutterikin tykkää 8)

 

[JariA]

Vs: Laguna II jälkiasennettavat xenonit

Otanpa siis akulta noi virrat.

Miten HiTec on ottanu automatiikan pois ja miten oot kytkeny noi led-päivävalot ?. Periaatteessa tuokin ratkasu ois aikalailla hyvä, kun ei noita xenoja viitsisi poltella kesällä turhaan.

 

[HiTec]

Vs: Laguna II jälkiasennettavat xenonit

Miten HiTec on ottanu automatiikan pois ja miten oot kytkeny noi led-päivävalot ?. Periaatteessa tuokin ratkasu ois aikalailla hyvä, kun ei noita xenoja viitsisi poltella kesällä turhaan.

Megussa ei tartte disabloida. Riittää kun jättää valot viiksestä pysyvästi parkki-asentoon, Megusta kun sammuu kaikki valot joka tapauksessa - ellet sitten pysäyttämisen jälkeen niitä erikseen laita päälle. Tällöin LED-päivävalojen kytkentäkin on helppo: Syttyy kun parkitkin, mutta sammuu kun ajovalot laittaa päälle. Vielä kun on 4-valo systeemi = lyhkäset ei sammu edes pitkillä ajellessa, niin homma eikun helpottuu 8)

Lagunasta ei tietoa, mutta kannattaa tuota kokeilla - tai sitten:

Ajovaloautomatiikanhan saa varmaan helposti ohjelmoitettua pois päältä huollon testerillä, ei kai sitä tuon ikäisessä enää releellä ole toteutettu?