Laguna 2, käynnistyhäiriö ?

[kimbe]

Voisko? Eikös mittaristoon tule valot kun auto saa yhteyden handsfree korttiin?
Ei kai kukaan ala starttinappia painella jos auto on ihan pimeä.

Heräähän se mittaristo osittain viimeistään silloin, kun kahvasta nykäisee oven auki, siis avaimesta ja sen patterista riippumatta. Ei se auto yleensä kokonaan pimeänä ole, kun starttinappulaa painaa. Kokonaan herää vasta sitten, kun painaa sitä starttinappulaa. Ja jos hands-free -kortista on patteri loppu, niin tässä vaiheessa vasta herjaa, että keycard not detected tms.

Mutta voi siis hands-free -kortillakin olla se tilanne, että auto tunnistaa kortin, mutta ei starttinapista käynnisty. Se tilannehan tulee jo sillä, että manuaalilla on vaihde päällä, mutta ei paina kytkintä, tai automaatilla ei paina jarrua. Tuohan ei sinänsä avainkortin tyypistä ole kiinni.

 

[Megane III]

Tänään jonkin aikaa ajettua näyttöön ilmotus "keycard battery low". Patteri siis just vaihdettu, mutta koitan toisella uudella vielä. Auto pelas muuten normaalisti, paitsi kaukosäätölaite. Toisella avainkortilla ilmotusta ei tullut-

 

[Megane III]

No nyt on nappi toiminu täysin moitteetta useamman päivän, ja kun tässä oli aika sateisia ja vetisiä päiviä, niin voisko se napin toimintahäiriöt johtua yksinkertasesti kosteudesta ?

Tässä toisessa kortissa on selvästi joku vika. Välillä toimii ja välillä ei. Sit ku ei toimi ni naputtelee vähän niin taas toimii. ONko noita joku kotikonstein korjaillu kolvin kanssa tms.. ? Vaihdoin vielä kertaalleen siihen patterinki, mutta siitä ei ollu kiinni.

 

[rellullapääsee]

No nyt on nappi toiminu täysin moitteetta useamman päivän, ja kun tässä oli aika sateisia ja vetisiä päiviä, niin voisko se napin toimintahäiriöt johtua yksinkertasesti kosteudesta ?

Tässä toisessa kortissa on selvästi joku vika. Välillä toimii ja välillä ei. Sit ku ei toimi ni naputtelee vähän niin taas toimii. ONko noita joku kotikonstein korjaillu kolvin kanssa tms.. ? Vaihdoin vielä kertaalleen siihen patterinki, mutta siitä ei ollu kiinni.

Kuten tuossa aiemmin mainittu, se käynnistys ei tarvitse sitä patteria. Toimii vaikka kokonaan ilman. Kokeile vaikka. Sen sijaan ne patterin kontaktit menevät usein rikki ja keskuslukko ei toimi uudellakaan patterilla ja antaa sitä "low battery" herjaa.

Siitä käynnistyksenestosta ratkeaa usein se kela irti juotoksistaan. Se ainakin korjautuu helposti. Saattaa siitä kelasta tosin se käämilankakin katkeilla. Uusia kelojakin saa vaikka Aliexpressistä. Joskus jotain muitakin juotosvikoja. Vähän riippuu mistä ratkeaa, kun päälle istuu.

 

[Megane III]

Kuten tuossa aiemmin mainittu, se käynnistys ei tarvitse sitä patteria. Toimii vaikka kokonaan ilman. Kokeile vaikka. Sen sijaan ne patterin kontaktit menevät usein rikki ja keskuslukko ei toimi uudellakaan patterilla ja antaa sitä "low battery" herjaa.

Siitä käynnistyksenestosta ratkeaa usein se kela irti juotoksistaan. Se ainakin korjautuu helposti. Saattaa siitä kelasta tosin se käämilankakin katkeilla. Uusia kelojakin saa vaikka Aliexpressistä. Joskus jotain muitakin juotosvikoja. Vähän riippuu mistä ratkeaa, kun päälle istuu.

Joo tiädän ja olen kokeillutkin. Mietin just että saisko sen kortin ite korjattua kolvin kans. Toinen kortti mulla toimiii muuten, mutta kaukosäätönapit ei pelaa ollenkaan. Siis se "käynistys" vika on melkeimpä pakko olla siinä start/stop napissa, mutta ny ku oli jokunen päivä pakkasta niin toiminut tosiaan moitteetta. Tästä ajattelin että ne oikein vetiset kelit tekee kosteuden suhteen temppunsa tohon nappiin ?
Kuskinpuolen keskislukossa toi säiden mukaan toimiminen on ilmiselvää ja monesti todettu. Jostain sinne johonki se kosteus pääsee kiusaa tekemään. Nyt taas sekin toiminu useemman päivän ku junan vessa.

 

[Juntunen]

Onko sitä käynnistymisongelmaa siis ollut molemmilla korteilla?

Kelan pystyy juottamaan itse takaisin kiinni kunhan on pienikärkinen kolvi. Megane 2:n kortteihin laitoin lisãksi tipat epoksiliimaa kelan reunoihin niin pysyy paremmin piirilevyllä kiinni. Kortin pudittelu yleensä ne kelat irrottaa.

 

[Megane III]

Onko sitä käynnistymisongelmaa siis ollut molemmilla korteilla?

Kelan pystyy juottamaan itse takaisin kiinni kunhan on pienikärkinen kolvi. Megane 2:n kortteihin laitoin lisãksi tipat epoksiliimaa kelan reunoihin niin pysyy paremmin piirilevyllä kiinni. Kortin pudittelu yleensä ne kelat irrottaa.

Ei, ja eikö se jo tässä tullu selväksi ettei käynnistyshäiriöllä ole tekemistä kortin kanssa 99% varmuudella. Ovat todennäkösesti kaksi eri vikaa. Todennäköstä on että tän start/stop napin renaamiseen on vaikuttanut jostain päässyt kosteus(?). Nyt on useemman päivän toiminut täysin moitteetta.
Toisella kortilla numeroidaan vaikka "kortti1" tosiaan teki tätä ilmotusta "ei tunsista avainta" tjsp.. Tällä toisella "kortti2" ei ilmotusta tullut. Tämä "kortti!1" on ollut jatkuvassa käytössä, ja tähän tuli se ilmotus loppuneesta patterista, vaikka pattereita vaihdoin. Tällä kuitenkin kaukosäätökin toiminut oikeestaan viime aikoina, ja jos ei heti toimi niin pienellä sormella naputuksella sekin toimii, eli joku kosketusvika(?).
Tässä toisessa kortissa "kortti2" ei ole kaukosäätö toiminut ikinä mun aikana, eli n 3 vuoteen. Mutta tällä kortilla ei mitään vika ilmotuksia ole koskaan tullut. Patterin vaihdoin varmuuden vuoksi.

Joko nyt selvis ?
Mun tarvii jostain selvittää miten tämä kortti avataan, ja toisaalta näkee että saanko ite sen kolvattua. Jotain johtojen liittämisiä olen joskus kolvaillut.

Jos tämmösen auton antaa vaikka autoliikkeessä vaihdossa, niin mitä tämmösistä vioista edes pitää infota ?
Sanonko että start/stop napissa voi olla vikaa, mutta saattaa moitteetta toimiakki. Keskuslukko toimii hyvin, mutta sillon tällöin kuskinovi ei lukkiudukkaan.

 

[Juntunen]

Ei, ja eikö se jo tässä tullu selväksi ettei käynnistyshäiriöllä ole tekemistä kortin kanssa 99% varmuudella. Ovat todennäkösesti kaksi eri vikaa. Todennäköstä on että tän start/stop napin renaamiseen on vaikuttanut jostain päässyt kosteus(?). Nyt on useemman päivän toiminut täysin moitteetta.
Toisella kortilla numeroidaan vaikka "kortti1" tosiaan teki tätä ilmotusta "ei tunsista avainta" tjsp.. Tällä toisella "kortti2" ei ilmotusta tullut. Tämä "kortti!1" on ollut jatkuvassa käytössä, ja tähän tuli se ilmotus loppuneesta patterista, vaikka pattereita vaihdoin. Tällä kuitenkin kaukosäätökin toiminut oikeestaan viime aikoina, ja jos ei heti toimi niin pienellä sormella naputuksella sekin toimii, eli joku kosketusvika(?).
Tässä toisessa kortissa "kortti2" ei ole kaukosäätö toiminut ikinä mun aikana, eli n 3 vuoteen. Mutta tällä kortilla ei mitään vika ilmotuksia ole koskaan tullut. Patterin vaihdoin varmuuden vuoksi.

Joko nyt selvis ?

Ei selvinnyt. Mistä tuo 1% epävarmuus sitten tulee?
Mutta asia on sitten niinkuin se on ja jos kerran olet sitä mieltä että starttinapissa on vikaa niin vaihda ihmeessä se nappi tai putsaa sähkökontaktipinnat.

Kortin saa auki esim mattoveitsellä leikkaamalla saumaa pitkin. Pitää olla vain varovainen ettei vahingoita komponentteja sillä veitsellä. Kerran hajotin yhden kelan kun veitsi osui siihen.

 

[Megane III]

Ei selvinnyt. Mistä tuo 1% epävarmuus sitten tulee?
Mutta asia on sitten niinkuin se on ja jos kerran olet sitä mieltä että starttinapissa on vikaa niin vaihda ihmeessä se nappi tai putsaa sähkökontaktipinnat.

Kortin saa auki esim mattoveitsellä leikkaamalla saumaa pitkin. Pitää olla vain varovainen ettei vahingoita komponentteja sillä veitsellä. Kerran hajotin yhden kelan kun veitsi osui siihen.

Varmaan siitä ettei täysin varma voi viasta olla, paitsi kun on uuden napin vaihtanu, ja onko vika silloin poissa. Onko muuten tietoa onko paha homma yoi napin vaihto?

Oliskohan mun viisainta kokeilla ensin tällä "kortti2" avaamalla ja kattomalla. Siinä kaukosäätö ei ole toiminu ollenkaan, tosin kaippa siinä voi olla muukin vika ku höllällä olevat komponentti/kela.

 

[Juntunen]

Oliskohan mun viisainta kokeilla ensin tällä "kortti2" avaamalla ja kattomalla. Siinä kaukosäätö ei ole toiminu ollenkaan, tosin kaippa siinä voi olla muukin vika ku höllällä olevat komponentti/kela.

Se kela on vain ajonestolle. Jos auto ei reagoi minkään napin painamiseen, niin sitten voi olla jotain olla rikki tai patterista ei virta kulje sinne kauko-ohjaimen IC:lle.

 

[Megane III]

Videossa n, 1.40 ajassa kortti on auki, niin mikä siinä on tämä kela ?
Yoi vasemmalla alareunassa oleva musta pyöreä mikä on irti videossakin ?

 

[Juntunen]

Videossa n, 1.40 ajassa kortti on auki, niin mikä siinä on tämä kela ?
Yoi vasemmalla alareunassa oleva musta pyöreä mikä on irti videossakin ?

Juuri se. Itse laittaisin lisãksi esim. epoksiliimatippoja kelan ja piirilevyn väliin ettei se irtoa uudelleen. Juottamisen jälkeen toki kannattaa ensin kokeilla että toimii ennen kuin liimaa kelaa kiinni, mutta jos se irti on piirilevyltä niin siinä se vika todennäköisesti on. Tuossakin on 3 jalkaa, mutta se yksi niistä on vain piirilevyllekiinnitystä varten.

 

[Megane III]

Juuri se. Itse laittaisin lisãksi esim. epoksiliimatippoja kelan ja piirilevyn väliin ettei se irtoa uudelleen. Juottamisen jälkeen toki kannattaa ensin kokeilla että toimii ennen kuin liimaa kelaa kiinni, mutta jos se irti on piirilevyltä niin siinä se vika todennäköisesti on. Tuossakin on 3 jalkaa, mutta se yksi niistä on vain piirilevyllekiinnitystä varten.

Pitänee lähiaikoina alkaa askarteleen korttien kanssa.

Se start/stop nappi on kohta viikon verran toiminu täysin moitteetta. Jos ihmeitä ei sen kohdalla tule, ni en sitä lähde aukomaankaan. Pieni epäilys että kosteus teki siellä tepposia kuten kuskin puolen lukonkin kanssa. Lukkohan toimii käytännössä säiden mukaan.

 

[Megane III]

Noniin tilanne etenee. Äsken avainkortti avattu ja oli kyllä tiukassa täytyy sanoa. Reunat sain kyllä auki mutta sieltä jostain keskeltä oli niin lujaa kiinni että varmaan liimattu tjsp... Noh, aukes se ja kela tuli suorana käteen, mutta ei se noin irti ole voinu olla, eli varmaan lähti siinä korttia avates vallan irti. Sain se kolvattua kuitenkin kiinni, laitoin korttiin ja testaamas. Ohhoh, sehän jopa meikäläisen kolvaustaidolla onnistu ja toimi. Ei muutaku sisälle ja epoksia kolvauksen selkään, samaten ihan hitusen kortin reunoihin että pysyy kiinni. Nyt tos kuivumas ja toivottavasti toimii vielä aamullakin.
Katellaan auttoko toi pitemmällä tähtäimellä.

 

[teekeepee]

Vaivannäkö ja työvoitto tuntuu aina mukavalta.

 

[Megane III]

Kortti toimii moitteetta, mutta kaukosäätö ei toimi. Kaks toimivaa korttia nyt mutta molemmissa kaukosäätövika. Taidan hankkia ihan uuden avainkortin kolmanneks jos kohtuu hinnalla saa Tamperen seudulta.