Niin siis vain pääs käymään että turbosaabismi vaihtui turborellunismiin.. Eli kun halvalla sai niin pois piti hakea 2003 vuosimallin farmari laguna 2 litran turbokoneella. Auto on vähän ajettu ja hyväkuntoinen sisältä kuin ulkoakin. Sitten niihin vikoihin mihin otan vastaan neuvoja/vinkkejä ilomielin. Suurimpana vikana on tällä hetkellä että auto ei lähde lämpöisenä käyntiin ollenkaan. Starttaa kyll mut ei käynnisty. Kun auton antaan sen tunnin jäähtyä niin sitten lähtee kyllä heti ekalla yrityksell käyntiin. Autoliikkeelle tämä auto oli tullut palautukseen edelliseltä omistajalta koska auto oli kuulemma lämpöisenä sammunut aina reippaasti vasemmalle päin kääntyessä tai ollessaan kallellaan vasemmalle päin. Heti kun saanut auton kallelleen oikeaan suuntaan auto oli lähtenyt uudestaan käyntiin. Autoa oli käytetty merkkihuollossa missä olivat vaihtaneet tulpat,akun, YKK anturin ja jäähdytysnesteen lämpötila anturin. Vikaa eivät kummiskaan löytäneet ja tuon huollon jälkeen vika tosiaan muuttui niin ettei auto lähde lämpöisenä käyntiin ollenkaan. Mielenkiintoista että kaikki nämä ongelmat alkoivat kuulemma heti sen jälkeen kun jollain ammattilaisella on autoon asennettu uusi vetokoukku. Toisena ongelmana huomasin että auton 2 alueinen automaatti ilmastointi puhaltaa kuskin puolelle kylmää/haaleeta pelkästään vaikka lämpötilan säätö olisi maksimissa, apukuskin puolelle tulee kyllä kuumaa ilmaa normaalisti. Viimeisimpänä vikana havaitsin ettei yhdenkään oven auki/kiinni tunnistin toimi ollenkaan mutta se voi kyllä olla pelkkä sulake kärähtänyt. Mitäs öljyä tähän kyseiseen koneeseen suositellaan? Huoltokirjassa vaihtoväliksi sanottiin 30 000 tuhatta joka pienenee kyllä minun omistuskauden ajaksi 10 000 tuhanteen.
Laguna 2.0t laittelua
- Keskustelun aloittaja Promagnet
- Aloitettu
Vs: Laguna 2.0t laittelua
Kyllä tää nyt siltä vaikuttaa ettei saa kunnolla bensaa lämpöisenä. Onko näis tankin sisäll polttoainepumppu? Ja toisekseen mistähän sais uuden pumpun releen tilattua kyseiseen moottoriin, netistä koitin katsella mutta löysin pelkkiä pumppuja vain..
Kyllä tää nyt siltä vaikuttaa ettei saa kunnolla bensaa lämpöisenä. Onko näis tankin sisäll polttoainepumppu? Ja toisekseen mistähän sais uuden pumpun releen tilattua kyseiseen moottoriin, netistä koitin katsella mutta löysin pelkkiä pumppuja vain..
Vs: Laguna 2.0t laittelua
Mistähän tuon releen löytää? Varmaankin konetilan sulakeboksista mutta mikä niistä. Öljyt ja suodattimen sain viikonlopun aikana vaihdettua kilometrien ollessa tasan 150 tkm. Sijaitseeko ne 2 puoleisen automaatti ilmastoinnin puhaltimien moottorit/läpät hansikas lokeron takana? Ei puhalla kuskin puolelle muuta kuin kylmää . Ettei menisi pelkäksi vianhauksi niin täytyy sanoa että on laguna kyllä hyvä ajaa, penkit mukavat omaan makuun. Vaikkei papereissa ole tehoa kuin se 163 hv niin mukavan ripeä ajettava kyllä on. Bensan kulutus todella kohtuullinen turbo vehkeeksi, ainakin saabbiin verrattaessa.(tosin johtuu varmaan osittain 6v askista)
Mistähän tuon releen löytää? Varmaankin konetilan sulakeboksista mutta mikä niistä. Öljyt ja suodattimen sain viikonlopun aikana vaihdettua kilometrien ollessa tasan 150 tkm. Sijaitseeko ne 2 puoleisen automaatti ilmastoinnin puhaltimien moottorit/läpät hansikas lokeron takana? Ei puhalla kuskin puolelle muuta kuin kylmää . Ettei menisi pelkäksi vianhauksi niin täytyy sanoa että on laguna kyllä hyvä ajaa, penkit mukavat omaan makuun. Vaikkei papereissa ole tehoa kuin se 163 hv niin mukavan ripeä ajettava kyllä on. Bensan kulutus todella kohtuullinen turbo vehkeeksi, ainakin saabbiin verrattaessa.(tosin johtuu varmaan osittain 6v askista)
kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 210
Vs: Laguna 2.0t laittelua
Öljynä 5W-40 ainakin osuu renun suosituksiin tuolle bensaturbolle ja toimii tässä ilmastossa ihan hyvin kesät talvet. Aika ristiriitaisia merkintöjä noissa renun manuskoissa ollut näistä vaihtoväleistä, mutta kyllä se 20t/1v on lähempänä sitä virallista totuutta näille ahdetuille moteille.
Tuohon puhaltimen ongelmaan sen verran, että ennen kuin alat niitä läppiä ja puhaltimia esiin kaivella, niin irrota ensin akusta kaapelia hetkeksi. Radion koodin toki sen jälkeen tarvit, jos alkuperäisellä soittimella menee. Itsellä on tuon saman ilmiön tehnyt vuosien saatossa kaksi kertaa ja molemmilla kerroilla on toipunut tuolla resetoinnilla. Ota sitten vasta radikaalimmat keinot käyttöön, jos tuo ei auta. Foorumin hakutoiminnolla varmaan löydät aiempiakin keskusteluja aiheesta, on jokusen kerran keskusteltu.Promagnet sanoi:
Öljynä 5W-40 ainakin osuu renun suosituksiin tuolle bensaturbolle ja toimii tässä ilmastossa ihan hyvin kesät talvet. Aika ristiriitaisia merkintöjä noissa renun manuskoissa ollut näistä vaihtoväleistä, mutta kyllä se 20t/1v on lähempänä sitä virallista totuutta näille ahdetuille moteille.
Vs: Laguna 2.0t laittelua
Kiitos! Pitää laittaa tilaukseen. Nyt tää elämä ollut rellun kans hyppimistä viasta toiseen.
Painoin kerran hätävilkun nappia ja sehän perhana ei sitten lakannut vlkkumasta ennen kuin otin sen irti. Nyt auto oli seissyt 3 päivää ajamatta ojan reunassa kallellaan hieman oikealle ja tankissa ei ollut paljoa bensaa. No käynnistin auton ja huomasin bensavalon palavan ja ajoin suoraan tankille ja otin 30 eurolla bensaa. Auto käyntiin mutta mittari ei noussut sentiäkään ylös päin ja bensavalo palaa koko aika. ;D useamman lyhyttä ajoa tehnyt mutta mittari ei liiku ja bensavalo palaa aina vain.
Kiitos! Pitää laittaa tilaukseen. Nyt tää elämä ollut rellun kans hyppimistä viasta toiseen.
Painoin kerran hätävilkun nappia ja sehän perhana ei sitten lakannut vlkkumasta ennen kuin otin sen irti. Nyt auto oli seissyt 3 päivää ajamatta ojan reunassa kallellaan hieman oikealle ja tankissa ei ollut paljoa bensaa. No käynnistin auton ja huomasin bensavalon palavan ja ajoin suoraan tankille ja otin 30 eurolla bensaa. Auto käyntiin mutta mittari ei noussut sentiäkään ylös päin ja bensavalo palaa koko aika. ;D useamman lyhyttä ajoa tehnyt mutta mittari ei liiku ja bensavalo palaa aina vain.Vs: Laguna 2.0t laittelua
Kävin illasta tankkaas lisää bensaa niin mittari heräsikin toimintaan ja toimii nyt normaalisti. Ja uus hätävilkku nappi saapui juuri parhaaksi ranskasta huimaan 8 euron hintaan. Kertaakaan tää vehje ei oo tielle jättänyt vaikka pieniä mutkia matkassamme on ollutkin
Kävin illasta tankkaas lisää bensaa niin mittari heräsikin toimintaan ja toimii nyt normaalisti. Ja uus hätävilkku nappi saapui juuri parhaaksi ranskasta huimaan 8 euron hintaan. Kertaakaan tää vehje ei oo tielle jättänyt vaikka pieniä mutkia matkassamme on ollutkin