Kadjar vm 2015 lisävalojen asentaminen

Kilppari

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Hei!

Eli tää on se fh1 malli missä rekisteri kilpi on alhaalla lipassa, etu parkki tutkat lähellä rekkari kilpeä ja led purevision valot.

Kysymyksiä olisi:
Vaikuttaa vähän heppoiselta se lippa, niin miten olette saaneet sinne lisävaloja tukevasti asennettua.
Miten tuollaisessa kytketään lisävalon rele? Aiemmissa vanhoissa sen on voinut ryöstää vaa jostain johdosta, mutta tässä ei taida toimi niin?
Milleinen pitäisi olla? Onko esimerkiksi tämä pätevä?
Toki riippuen sitten tulee yksi vai kaksi lisävaloa. Kun ne parkkitutkat rajoittaa aika paljon tässä autossa mahdollisuuksia kilpi telineeseen laittaa valoja.

Kiitos neuvoista!
 

joker-1979

Aktiivinen jäsen
Viestejä
772
Itse upotin led-panelin alaritilään (sahasin aukon ja pulttasin kiinni) ja kytkentä tuollaisella XBB-sarjalla. Helppoa kuin heinänteko.
 

jani1977

Jäsen
Viestejä
366
Clio v:ssä sai ihan normireleellä kytkettyä vaikka onkin ledvalot. Parkkitutkat saa lisävalojen takaa pois käytöstä siihen myytävillä peitenapeilla.
 

Kilppari

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Clio v:ssä sai ihan normireleellä kytkettyä vaikka onkin ledvalot. Parkkitutkat saa lisävalojen takaa pois käytöstä siihen myytävillä peitenapeilla.
Löysitkö sieltä kaukovaloille oman 12V linjan. Kaikki mitän netistä olen löytänyt, niin Kadjar ei menisi kaukovaloille omaa erillistä 12V linjaa. Vaan se jaetaan umpion sisällä. Valojen vaihtamisesta menisi vain can väylää pitkin tieto. Siitä jos ottaa ryöstön, niin ihme jos normi releellä ei tule häiriötä. Ja on onnessaan että ei jossain vaiheessa joku boksi sano poks.
Ittelle on lisävalo postissa tulossa. Kattotaan milloin jaksaa asentaa.
Jotain sellaista löysin, että mini-releellä tai trasistorilla voisi onnistua. Ilman noita sika kalliita xbb tai sitten jotain can boksia.
 

Kilppari

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Joo Kadjar on vissiin eri tavalla toteutettu valojen ohjaus. Joutuu hommaa jonkun ohjainboksi, että ei saa "vanhanaikaisesti" kytkettyä lisävaloa.
Se on nyt tällä hetkellä paikoillaan siellä, mutta saa vaan erillisellä katkaisimella päälle.

Sivu huomiona semmonen, kun akku oli irti.
Niin korjaantui semmoiset viat, että polttoaineen jäljellä olevat kilometrit (etäisyys) määrä, joku aika sitten alkoi näyttämään koko ajan 9990 km jäljellä. Niin se alkoi nyt näyttää jotenkin järjellistä lukemaa.
Sitten korjaantui myös mahdollisuus säätää mittariston ja keskinäytön kirkkautta. Ne oli aiemmin harmaana, että ei pystynyt muuttamaan.
Että jotain positiivista tästä seikkailusta.
 

Kilppari

Nuorempi jäsen
Viestejä
9
Canm8 boksi laitettu ja helppo oli laittaa. Tällä hetkellä ne lo ja hi tunnistus piuhat on vaan tungettu can väylä liittimeen johtojen väliin. Jos eivät pysy, niin pitää sitten keksiä, jokin parempi konsti liittää ne tunnistus piuhat.
Saa heittää vinkkiä miten olet itse ne sinne yhdistänyt.
 
Ylös Bottom