Ilmastoinnin paineanturin ohjearvot.

Sese

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Seuraavia ohjearvoja ilmastoinnin paineanturin /relen ( 3-napainen ) tulisi näyttää, kun täytetty on oikea määrä jäähdytysainetta:
A ja C :n liittimien välissä 17.5 kOhmin
B ja C avoin piiri.
A ja B avoin piiri.
Anturin renault-numero 7701205751

Soveltuu suurimmaan osan Renault Laguna / Megane, joissa sama anturi.

Anturin toiminnan testaus puolestaan käy seuraavasti:
Virrat päälle, anturi irti kennosta, liitosjohto kiinni.
Anturin tulee 5 voltin jännitte A ja B littimien väliin.
Mittaa C :n ja maan välinen jännite, se tulisi olla hieman yli 0 volttia.
Sitten joko puhaltaa anturin tai anturi ilmakompressorin perään ja mittamaan jännitettä maan ja C:n väliissä. Se tulisi kasvaa lineaarisesti paineen mukana.
Jos ei muutu: anturi vaihtoon.
 

apkrauma

Jäsen
Viestejä
80
Vs: Ilmastoinnin paineanturin ohjearvot.

Missä se paine-anturi mahtaa sijaita? Kuuluuko sen kompressorin päässä olevan mötikän pyöriä kompuran toimiessa? Hihnapyörä pyörii, mutta ei se mötikkä kompuran päässä.
 

Sese

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Vs: Ilmastoinnin paineanturin ohjearvot.

apkrauma sanoi:
Missä se paine-anturi mahtaa sijaita? Kuuluuko sen kompressorin päässä olevan mötikän pyöriä kompuran toimiessa? Hihnapyörä pyörii, mutta ei se mötikkä kompuran päässä.

Se sijaitsee ilmastoinnin kennon oikeassa alanurkassa, katsoessassi autoa edestä. Se kenno siis sijatsee moottorin jäähdytyskennon edessä.

Sen mötikän kuulu pyöriä, kun kompura on toiminnassa.
 

hl83

Jäsen
Viestejä
37
Vs: Ilmastoinnin paineanturin ohjearvot.

Mitenkäs on, saako näitä painekytkimiä muualta kuin "marmoritiskiltä"

-H-
 

Nikke

Jäsen
Viestejä
51
Tämä selvisi kokeilemalla. A-C näytti tuolle anturille 16,5 kohm paineettomana, ja signaaliliittimestä maata vasten tuli 0,16 V kun referenssijännitteenä on +5 V. Paineilmapistoolilla sai sen verran painetta anturiin, että voi todeta toimivaksi. Tämä anturi oli romuautosta. Siitä sai kätevästi myös anturiliittimen ja johdot mittauksia varten.







 
Ylös Bottom