Huolto- ja takaisin kutsut

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
En löytänyt ketjua tästä asiasta, joten päätin avata sellaisen. Aiheena tehtaan/maahantuojan/autoliikkeen huolto- ja takaisin kutsut. Millaisia kohdallenne on osunut. Omalle kohdalleni tuli tänään yksi. Autoni on Captur E-Tech. Huoltokutsun syynä on etukameran vaihto. Näistä kutsuista ei kovin helposti löydä tietoa. Olisi hienoa asia jos omalle kohdalle sattunut kutsu tulisi vaikka tämän foorumin kautta muidenkin tietoon. Nimimerkiltä E-TECH sain vinkin pienten nopeuksien ravisteluista patteri Capturissa, kiitos vielä kerran tästä hänelle. On mukavampi ottaa yhteyttä huoltoon, kun tietää että asia kuuluu huolto- / takaisin kutsun piiriin.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 208
Omaa renutaivalta on jatkunut yhtäjaksoisesti vuodesta 2000, ja jos ei muisti pahasti pätki, niin yhden ainoata takaisinkutsua ei ole mihinkään renuun koskaan tullut, vaikka niitä takaisikutsuja on ainakin Traficomin ja sen edeltäjien mukaan kuitenkin ollut. En tiedä onko renun politiikka ollut, että ne hoidetaan sitten, jos asiakas sattuu tuomaan autonsa muutenkin renuhuoltoon. Tosin lienee eroa silläkin, että miten kriittinen takaisinkutsu on kyseessä.

Pidempään itsellä olleista kulkineista esim. 2011 vuosimallin Fordiin on tullut useampikin takaisinkutsu kotiin asti. Viimeksi pari vuotta takaperin vaihdettiin Fordin piikkiin uusi kytkin (manuaalilaatikko), vaikka autolla ikää vaihtohetkellä melkein kymmenen vuotta ja rullattu yli 200 tkm.
 

@ntsu

Jäsen
Viestejä
301
Asioista en juuri tiedä, mutta voisiko korjaamon saama korvaus olla niin heikko, etteivät ainakaan mainosta asiaa.

Avensiksessa oli takaisinkutsu jonkun polttoainepumpun tukiraudan tiimoilta ja kun selvisi, että auto oli lähdössä kiertoon, rupesi asiakaspalvelija ehdottelemaan, että jätetään seuraavan omistajan hoidettavaksi. Tekivät sitten kuitenkin kun sitä vaadin tai ainakin raportoivat, että turha homma.
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Juuri tämän takia tein tämän ketjun, että takaisin kutsut saavuttaisivat paremmin Renault autoilijat. Ei niitä takaisin kutsuja taida kovin helpolla tulla auton omistajan tietoon, joten lienee kaikkien asia kantaa kortensa kekoon. Toiveena on, että jos saat tietoa tästä asiasta niin olisi suotavaa jakaa se tieto muiden kanssa. Ei ne hullossakaan näistä paljon huutele, eikä välttämättä tee mitään jos asiakas ei ymmärrä kysyä/kertoa.
Joten, se jolla tieto on, se tiedon jakakoon (ei kätkeköön);)
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 208
Joten, se jolla tieto on, se tiedon jakakoon (ei kätkeköön);)
Renulla ei taida olla mitään yleistä sivustoa, jolla valmiste- tai rekisterinumeron perusteella näkisi, että onko avoimia takaisinkutsuja. Edes My Renault -sovellus ei taida tällaisia näyttää.

Traficomin sivuilla osa noista on, ainakin kriittisimmät, mutta ei noistakaan aina tiedä, että koskeeko juuri oman auton mallia tai valmistenumeroa.
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Renulla ei taida olla mitään yleistä sivustoa, jolla valmiste- tai rekisterinumeron perusteella näkisi, että onko avoimia takaisinkutsuja. Edes My Renault -sovellus ei taida tällaisia näyttää.

Traficomin sivuilla osa noista on, ainakin kriittisimmät, mutta ei noistakaan aina tiedä, että koskeeko juuri oman auton mallia tai valmistenumeroa.
Näin se valitettavasti taitaa olla että ainoa mahdollinen kanava on "viidakkorumpu". Joten jos autoosi on tehty jotain ns. takuukorjauksena niin pikku vinkki tälle foorumille auttaa suunnattmasti muita mahdollisesti saman ongelman kanssa kärsiviä. Itselläni on jo tuo E-TECHin vinkki viasta mitä tehdas tutkii.
Edes huoltomies ei tiennyt että tällainen asia on käsittelyssä tehtaan toimesta kun kerroin sen hänelle autoa korjaukseen viedessäni. Niin tai sitten ei halunnut myöntää tietävänsä:mad:. Autoa noudettaessa oli jo eri ääni kellossa ja osasi kertoa asiasta lisää.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Noista aikaisemmista takaisin kutsuista... Itse kun 80 - luvulla vielä pelkääjän paikalla katselin auton huoltoja merkkikorjaamoissa, niin aina kun auto huoltoon tuli tarkistettiin, onko tehty . Ei niistä mitään ilmoitusta tullut. Yhden takaisin kutsun olen saanut Ranskan kaupallisen edustoston kautta suoraan Ranskasta,koska se korjaaminen esti seuraavan katsastamisen. Muistaakseni se tehtiin Käyttöautossa vauriokorjauksen yhteydessä.

Tämän takia useat takaisinkutsut, mitättömätkin jää tekemättä,kun ei merkkihuollossa käydä.
 

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 788
Takaisinkutsusta on laki ja se kertoo että jos auto ei täytä vaatimuksenmukaisuutta tai aiheuttaa vakavan riskin, silloin on maahantuojan saatettava se omistajan tietoon ja hoidettava auto korjattavaksi / päivitettäväksi (tai vaihtoehtoisesti liikenteestä poistettavaksi).
Näistä vakavista tapauksistahan yleensä saa jonkinlaisen merkinnän ajoneuvoon (yleensä tarra) joka täytyy löytyä katsastuksessa (muutoin tulee hylsy).
Muussa tapauksessa takaisinkutusjen korjaukset on niin sanotusti herran hallussa, siis viekö asikas autoaan merkkihuoltoon koska kolmannen osapuolen huollot / korjaamot eivät välttämättä edes saa tietoa takaisinkutsuista.
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Tiedustelin huollosta tuota HFM modulin huoltokutsua, alla heidän vastaus.

"Tämä kyseinen kampanja ei koske teidän autonne mutta autossanne on toinen kampanja ja se on tarkoitus suorittaa 31.5.2022. Tässä kampanjassa vaihdetaan etukamera ja ohjelmoidaan kamera uudestaan. "

Heidän vastaus ei tyydyttänyt minua, vaan haluan tietää mitkä Capturit kuuluvat kutsun piiriin. Tiedustelen lisätietoja kun kameran korjaukset tehdään.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Takaisinkutsuissa on ilmoitettu valmistusaika/ valmistusnumerot, mitkä kuuluu. Aivan oikea ja asiallinen vastaus.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Hei Fuego Turbo, en löydä tästä takaisin kutsusta valmistusaika/ valmistusnumerot. Osannet auttaa.
En tarkoittanut sitä,että ne löytyisivät tästä kansan vetsiosta, vaan valmistenumerot,jotka kuuluvat takaisin kutsuun löytyy Trafi- luettelosta,joka on tietenkin maahantuojan tiedossa. Kaikenmaailman valmistenumeroita ei kannata julkiseen levitykseen antaa. Auto, joka tulee virallisen huoltoliikkeen huoltoon, saa asianmukaisen kohtelun.

Itse kävin viimeksi vuonna 2014 merkkiliikkeessä, toinen takaisinkutsu ( muoviosan vaihto) tehtiin silloin. Ei haitannut ajoa, eikä katsastusta.

Jos käyttää merkkiorganisaatiota, niin takaisinkutsuasiat tulee kyllä hoidettua. Näin minullakin, vaikka kävin vain peltipuolella.
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Autooni vaihdettiin takuuseen etukamera. En tiedä syytä miksi vaihdettiin, eikä mitään aavistusta mihin vaikuttaa. Alhaisen nopeuden ravistamisen korjaamisesta tiedustelin, mutta eipä ole vielä tehtaalta tullut korjausohjeita. Mites E-TECH, olet kuullut mitään korjauksesta ja kuinka sinun ravistus ongelma etenee?
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Olin kirjeenvaihdossa maahantuojan kanssa alhaisen nopeuden ravistuksesta. He kertoivat, että on kaksikin eri ajatusta tuon vian aiheuttajasta. Hetken kuluttua huollosta otettiin yhteyttä ja kerrottiin, että autoon tullaan vaihtamaan vetoakselit. Eivät olleet osanneet kuulemma huollossa yhdistää useamman kerran kertomaani vikaa tähän korjaus/takaisin kutsuun kun olin kuvaillut vian väärin/eri lailla. Kerroin ja kuvailin vikaa viimeksi noin viikko sitten. No nyt on aika varattu osien vaihtoon, joten katsotaan ja kuunnellaan miten käy vai tuleeko sama ravistus takaisin kuten oli käynyt nimimerkille E-TECH.
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
Tänään sitten autooni vaihdettiin vetoakselit takuuseen/takaisin kutsuna alhaisen nopeuden ravistuksen takia. Saas nähdä poistuiko ravistus lopullisesti. Muistaaksen E-TECH kirjoitteli jossain, että hänen autoonsa tehtiin sama homma mutta ravistus palasi sittemmin:mad:
 

Vaahteramaki

Jäsen
Viestejä
237
En tiedä olenko luulotautinen, mutta mielestäni tuo matalan nopeuden ravistus on hiukan palannut takaisin.
Onko muilla foorumilla vierailevilla ollut ongelmia tuon ravistuksen kanssa.
 
Ylös Bottom