Grand Scenic II -05 käynnistinmoottori

[hogander]

Otsikon mukaisessa autossa käynnistinmoottorin hammasratas ei aina osu vauhtipyörän hammaskehälle vaan käynnistinmoottori pyörii vapaasti kovalla hurinalla (n. 1/5 käynnistyksistä). Käynnistyy kuitenkin toisella tai viimeistään kolmannella napin painalluksella. Arvaukseni on viallinen solenoidi.

Ajattelin nyt sitten tuon käynnistinmoottorin vaihtaa. Haynesin kirja löytyy hyllystä. Meneekö homma ihan tuon ohjeiden mukaan vai onko jotain muuta, joka pitää huomioida? Kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan.

 

[hogander]

Vs: Grand Scenic II -05 käynnistinmoottori

Haynesin kirja opastaa puoleen väliin:

1. Pyyhkijät ja niiden paneelit irti
2. Akku ja akkuteline irti
3. Ilmanputsarin kotelo irti
4. Startin pultit auki

Tätä ei kuitenkaan Haynesissa kerrota:

5 tunkkaa keula ylös
6. ruuvaa startin johdot irti auton alta

Tässä siis ollaan nyt. Startti on edelleen autossa, koska en saanut sitä yhtäkkiseltään mahtumaan auton alta vetoakselin ja pakosarjan välistä. Yläpuolelta tuo ei ainakaan mahdu tulemaan. Tänään jatkuu. Työläs homma sanoisin. Vinkkejä otetaan edelleen vastaan.

 

[rauphine]

Vs: Grand Scenic II -05 käynnistinmoottori

Ota moottorin alakiinnike irti, jolloin moottoria voi öljypohjasta vetää eteenpäin. Näin tavarat saa paremmin mahtumaan pois.