CLIO IV valot

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Vs: CLIO IV valot

Taitaa valoviiksi tullut tiensä päähän. Jos olisi nelivalojärjestelmä,tarkistaisin polttimotkin,mutta tuskin tässä Cliossa on. Tietenkin voit vielä sulakerasia sta tarkistaa valojen sulakkeet. Itsellä on erikseen sulake parakeille,etuvaloille ja takavaloille. Tietenkin olet tarkistanut,että ajovalot ei ole mennyt?
 

tietomaa

Jäsen
Viestejä
38
Vs: CLIO IV valot

Kyllä tämä vika tuntuu olevan yleinen näissä clioissa kun kyselin korjaamolla,mutta ei mene takuuseen. Katkaisija kun lämpiää niin rupee toimimaan mutta pakkasessa ei. onko tietoo kehen voisi maahantuojassa ottaa yhteyttä tässä aisassa, kun on noita muitakin tapauksiakin ollut. Kai siellä joku jälkimarkkinointi henkilö pitää olla.
 

frost63

Jäsen
Viestejä
122
Vs: CLIO IV valot

Mistä ostit auton? 20tkm ajettuna myyjän virhevastuu on taatusti vielä voimassa ja valoviiksi ei ole kuluva osa. Pistä maahantuojalle tiukka viesti ja vielä selkeästi myyjälle että Suomessa valokytkimien on toimittava myös pakkasella.
 

Jallmari

Clio IV TCe 90 Expression 04/2013
Viestejä
553
Vs: CLIO IV valot

Jos on tosiaan Clio IV kyseessä eli 2013 -->, niin takuu on 4 vuotta / 100tkm. Ehdottomasti menee valoviiksi siihen takuuseen.

Omasta Cliosta takuuseen vaihdettu mm:

- sivupeili (lasi tärisi)
- ovilasin tiiviste (vesivuoto)
- etuvakaajan kumihelat (narisivat)
- vaihdekepin nuppi ja pussi (nuppi löystyi, pussi halkesi)
- ilmastoinnin kennon ja kompressorin välinen putki (puhkesi)
- penkin niskatuen kiinnikkeet/lukitukset (ei lukittunut)
- takapyöränlaakerit (takaisinkutsu)
- takasisälokasuojat (halkesivat)

Alkupään tuotannon vikoja ;)
 

tietomaa

Jäsen
Viestejä
38
Vs: CLIO IV valot

Viiksen vika tais nyt selvitä kun purin sen ja vähän tutkin sitä. vika ei helposti löydy ja selviä, mutta vähän joutui salapoliisityötä tekemään. kirjoitelkaa tänne jos joskus tarvitsette sen kanssa apua. tilasin varmuuden vuoksi toisenkin ,joten nyt löytyy ylimääräinen semmoinen.
Uusi kuitenkin maksaa melkein 300 euroa. Ja viiksiä on sitten monta eri mallia, eli varaosanumero löytyy viiksen takaa.
 

juba

Nuorempi jäsen
Viestejä
19
Joo äsken purin sen viiksen VEKS kun ei valot enää syttyneet. Tähän asti ne on saatu syttymään ja toisinaan on pitkiltä lyhyille vaihtaessa menny kaikki pimeäksi.
Sain sen viiksen auki, mutta jätin tarkemman syynin huomiseen jahka selviän.
Onko antaa vinkkejä korjaamiseksi vai uuttako ehdotat?
 

juba

Nuorempi jäsen
Viestejä
19
Kytkimessä on levy (piirilevyn tyylinen), jonka pinnalla on johteita, joita yhditetään tarpeen mukaan erilaisilla liukuvilla osilla. Tuo lähivalojen yhdistäjä on muovinen liukuva pala, jonka molemmissa päissä oli jousikuormitteinen kuparin pala. Jousi siis painaa sitä kuparipalaa levyä vasten. Toinen niistä kuparipaloista ei liikkunut ja siksi se ei yhdistänyt kunnolla. Huono kontaksi oli aiheuttanut kuumentumista ja muivi oli hiukan sulanut ja sulanutta muovia oli niiden johteiden pinnallakin. Putsasin, herkistelin ja laitoin uutta rasvaa.
Koko hommassa piti avata kuusi ruuvia eli on aika helppo homma. Kytkin avautui myös melko helposti.
Taas kävi niin, että kuvia en muistanut ottaa.
 
Ylös Bottom