Nyt 12 vuotta ja 360 000 km perheessä tahkottu Clio II vm 1999 päätti hävittää hehkunsa. Lahden motarilla alkoi ensin hehkuvalo välähtelemään/ hehkumaan ei palanut kunnolla, vaan vilahteli himmeänä, hetkittäin motarinopeudessa koneen ollessa lämmin. Sitten syttyi se yleisvikavalo. Lopulta molemmat sammuivat. Ja taas kohta alkoi hehkuvalon vilkkuminen ja taas vikavalo > sammuminen.
Ajon loputtua kaikki näytti taas olevan ok. Hehuvalo syttyi ja paloi ajastimen verrallisen, kuten pitääkin. Ongelmana vain on, että hehkut eivät näköjään lämpene?
Mistä vikaa kannattaisi etsiä? Onko se hehkunohjaispaketti entinen? Kosketushäiriöt johdoissa? Virtalukonpohja? Maadoitushäikkä koneen maadoituksessa koriin? Hehkut pimeänä? Eivät kai ne kerralla pala ja käyntiin on ennenkin lähtenyt, vaikka kaksi hehkua on ollut pahimmillaan pimeinä.
Miten muuten mitataan hehkujen kunto, kun ne ovat kiinni kannessa? Irtojohdolla kai voi kokeilla p-navasta hehkuun, tuleeko kipinää vai ei, mutta miten yleismittarilla?
Vinkkejä saa antaa, jos muilla on ollut samoja ongelmia? Sama 1,9L F8Q-kone on ollut Kangoossa ja Meganessa..
Ajon loputtua kaikki näytti taas olevan ok. Hehuvalo syttyi ja paloi ajastimen verrallisen, kuten pitääkin. Ongelmana vain on, että hehkut eivät näköjään lämpene?
Mistä vikaa kannattaisi etsiä? Onko se hehkunohjaispaketti entinen? Kosketushäiriöt johdoissa? Virtalukonpohja? Maadoitushäikkä koneen maadoituksessa koriin? Hehkut pimeänä? Eivät kai ne kerralla pala ja käyntiin on ennenkin lähtenyt, vaikka kaksi hehkua on ollut pahimmillaan pimeinä.
Miten muuten mitataan hehkujen kunto, kun ne ovat kiinni kannessa? Irtojohdolla kai voi kokeilla p-navasta hehkuun, tuleeko kipinää vai ei, mutta miten yleismittarilla?
Vinkkejä saa antaa, jos muilla on ollut samoja ongelmia? Sama 1,9L F8Q-kone on ollut Kangoossa ja Meganessa..
