Grand Scenic 1,6 2004 aj 216t alkoi polttelemaan SERVICE-valoa sekä moottorin häiriövaloa ja ilmoituksena on Check Emissions? Lienee jotain päästöihin liittyvää, mutta mitä? Käynti ja kulku ovat ok. Auto on ostettu liikkeestä vajaa viikko sitten ja myyjälle on lähetetty jo viestiä.
Check Emissions?
- Keskustelun aloittaja salmiv
- Aloitettu
Vs: Check Emissions?
Olisikohan todennäköisesti egr venttiili juminut aikansa paskaa kerättyään? Vai onko sitä bensakoneessa olemassakaan?
Itsellä kans välillä vilahtaa, mutta katoaa itsekseen melkein samantien. Kesällä tarkoitus käyttää irti ja puhdistella, jos ei pahemmin oireile aiemmin. Vikakoodin kun luin kertoi, että venttiili jumissa, mutta toki voihan tuo muuhunkun viitata. Oma auto on toki diesel eli GS 2005 1.9dCi.
Olisikohan todennäköisesti egr venttiili juminut aikansa paskaa kerättyään? Vai onko sitä bensakoneessa olemassakaan?
Itsellä kans välillä vilahtaa, mutta katoaa itsekseen melkein samantien. Kesällä tarkoitus käyttää irti ja puhdistella, jos ei pahemmin oireile aiemmin. Vikakoodin kun luin kertoi, että venttiili jumissa, mutta toki voihan tuo muuhunkun viitata. Oma auto on toki diesel eli GS 2005 1.9dCi.
Vs: Check Emissions?
Moro!
Veikkaan nokka-akselin asento tunnistinta, itellä aikanaan sama ongelma, OBD lukijalla selvisi. Ei oirehtinut muutein kuin vikavalolla.
Itse anturin vaihto 10min homma eikä tartte ees käsiä rasvata.
Jos kyseessä tämä vika niin vinkkinä ebay, osa marmotiskillä 150€, ebay reilu 20puntaa http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Camshaft-Sensor-7701058077-Clio-Laguna-Megane-Scenic-Kangoo-Modus-Twingo-/290676911879
-Marko-
Moro!
Veikkaan nokka-akselin asento tunnistinta, itellä aikanaan sama ongelma, OBD lukijalla selvisi. Ei oirehtinut muutein kuin vikavalolla.
Itse anturin vaihto 10min homma eikä tartte ees käsiä rasvata.
Jos kyseessä tämä vika niin vinkkinä ebay, osa marmotiskillä 150€, ebay reilu 20puntaa http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Camshaft-Sensor-7701058077-Clio-Laguna-Megane-Scenic-Kangoo-Modus-Twingo-/290676911879
-Marko-
Renaultisti
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 551
Vs: Check Emissions?
Kaksi päivää sitten sama "check emissions" teksti ja koodi P0340. Nokan asentotunnistin. Viime keväänä vaihdoin
Tosin taisi liittyä tällä kertaa enemmän kelin lauhtumiseen. Herkistelin ja putsasin liittimen ja nollasin koodin eikä ole sittemmin herjannut. Ja jos ei halua/pysty ulkomailta tilaamaan niin Auto-Artikkelista 49,50€.
Kaksi päivää sitten sama "check emissions" teksti ja koodi P0340. Nokan asentotunnistin. Viime keväänä vaihdoin
Tosin taisi liittyä tällä kertaa enemmän kelin lauhtumiseen. Herkistelin ja putsasin liittimen ja nollasin koodin eikä ole sittemmin herjannut. Ja jos ei halua/pysty ulkomailta tilaamaan niin Auto-Artikkelista 49,50€.Vs: Check Emissions?
Kokeilin vielä aamulla (auto on yöt tallissa), niin sama herja siellä vilkkui. Tänään töiden jälkeen luetaan vikakoodit. Myyjäliike pyysi lähettämään vika-analyysin ja korjausarvion, joten eiköhän asia järjesty. Ilmoittelen, mikä ongelma löytyy. Asentaja löysi viisi vikakoodia, joista neljä nokka-akselin asentotunnistimeen ja yksi kaasuläppään liittyvä. Hän meinasi, että kyseessä on ollut hetkellinen maadoitusongelma. Liitinten puhdistuksen ja crc-käsittelyn jälkeen muisti tyhjennettin. Ei uutta herjaa ole vielä ilmestynyt.
Kokeilin vielä aamulla (auto on yöt tallissa), niin sama herja siellä vilkkui. Tänään töiden jälkeen luetaan vikakoodit. Myyjäliike pyysi lähettämään vika-analyysin ja korjausarvion, joten eiköhän asia järjesty. Ilmoittelen, mikä ongelma löytyy. Asentaja löysi viisi vikakoodia, joista neljä nokka-akselin asentotunnistimeen ja yksi kaasuläppään liittyvä. Hän meinasi, että kyseessä on ollut hetkellinen maadoitusongelma. Liitinten puhdistuksen ja crc-käsittelyn jälkeen muisti tyhjennettin. Ei uutta herjaa ole vielä ilmestynyt.
bugenhagen
Jäsen
- Viestejä
- 481
Vs: Check Emissions?
Jos kulutus heittelee häränpyllyä niin se on lambada-anturi. Itselläni oli etummainen ja tuli maksamaan reilu 300e. Huom. älä osta tarviketta
Jos kulutus heittelee häränpyllyä niin se on lambada-anturi. Itselläni oli etummainen ja tuli maksamaan reilu 300e. Huom. älä osta tarviketta
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: Check Emissions?
No meidän meganessa (II vm2003) ei tullut tuota Check Emissions ilmoitusta vaikka nokka akselin asentotunnistimessa ja VVT pyörässä oli vikaa.
Tuo lambdahan on Boschin ilmoituksen mukaan syytä vaihtaa 160 tuhennen jälkeen (jos alkuperäinen), uudemmissa Boschin lamdoissa on jo pidempi vaihtoväli suositus.
Takimmainen lamda on nosturilla todella helppo nosturilla meganeen (tosimies vaihtaa tunkin avulla pihasakin)..
No meidän meganessa (II vm2003) ei tullut tuota Check Emissions ilmoitusta vaikka nokka akselin asentotunnistimessa ja VVT pyörässä oli vikaa.
Tuo lambdahan on Boschin ilmoituksen mukaan syytä vaihtaa 160 tuhennen jälkeen (jos alkuperäinen), uudemmissa Boschin lamdoissa on jo pidempi vaihtoväli suositus.
Takimmainen lamda on nosturilla todella helppo nosturilla meganeen (tosimies vaihtaa tunkin avulla pihasakin)..
Vs: Check Emissions?
Tämä on melkoista mystiikkaa. Perjantaina kävin pajalla, jossa asentotunnistin vaihdettiin ja he lukivat vikakoodit. Koodien mukaan sama vika. Paikan pomo meinasi, että asennettu anturi oli valmiiksi viallinen ja tiistaina tulee uusi, joka vaihdetaan tilalla. Tänään ajoin n. 200 km huoltovalon palaessa kojetaulussa. Äsken kävin kauppareissulla ja koaupan pihasta startatessa ei valo enää palanutkaan. Ajoin n. 20 kilsan lenkin ja pimeänä pysyi. Ihme juttu, olisiko kyse sittenkin ensimmäisenä heitetystä maadoitusongelmasta? No tiistaina taas tutkitaan.
Tämä on melkoista mystiikkaa. Perjantaina kävin pajalla, jossa asentotunnistin vaihdettiin ja he lukivat vikakoodit. Koodien mukaan sama vika. Paikan pomo meinasi, että asennettu anturi oli valmiiksi viallinen ja tiistaina tulee uusi, joka vaihdetaan tilalla. Tänään ajoin n. 200 km huoltovalon palaessa kojetaulussa. Äsken kävin kauppareissulla ja koaupan pihasta startatessa ei valo enää palanutkaan. Ajoin n. 20 kilsan lenkin ja pimeänä pysyi. Ihme juttu, olisiko kyse sittenkin ensimmäisenä heitetystä maadoitusongelmasta? No tiistaina taas tutkitaan.
Vs: Check Emissions?
Nyt tarvitaan ihan oikeasti apua. Tiistaina vaihdettiin toinen uusi nokka-akselin asentotunnistin. Edellinen mitattiin ja todettiin vialliseksi. Uusi asennettava anturi mitattiin myös ja todettiin ehjäksi. Samoin johtoja mittailtiin (kuulemma) eikä niistä löydetty vikaa. Uudella anturilla pääsi taas noin parikymmentä kilometriä ja jälleen valot vilkkuvat. Mistä vikaa etsisi? Pakokaasut mitattiin ja lamdat toimivat.
Nyt tarvitaan ihan oikeasti apua. Tiistaina vaihdettiin toinen uusi nokka-akselin asentotunnistin. Edellinen mitattiin ja todettiin vialliseksi. Uusi asennettava anturi mitattiin myös ja todettiin ehjäksi. Samoin johtoja mittailtiin (kuulemma) eikä niistä löydetty vikaa. Uudella anturilla pääsi taas noin parikymmentä kilometriä ja jälleen valot vilkkuvat. Mistä vikaa etsisi? Pakokaasut mitattiin ja lamdat toimivat.
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: Check Emissions?
Onkos VVT pyörän venttiili katsottu, ettei ole tukkeumaa, lastuja tai huono kontakti?
Meinaan tuli mieleen että jos ko venttiili ei toimi oikein, nokka jää silloin korkeimmilla kierroksillä väärään asentoon ja ajotietokone saattaa tulkita nokka-akselin asentotunnistimen olenva viallinen.
Meidän meganessa tuo vilallinen VVT pyörä aiheutti sen (ennen VVT pyörän vaihtoa) että nokka-akselin asentotunnistimesta tuli vikakoodi....
Onkos VVT pyörän venttiili katsottu, ettei ole tukkeumaa, lastuja tai huono kontakti?
Meinaan tuli mieleen että jos ko venttiili ei toimi oikein, nokka jää silloin korkeimmilla kierroksillä väärään asentoon ja ajotietokone saattaa tulkita nokka-akselin asentotunnistimen olenva viallinen.
Meidän meganessa tuo vilallinen VVT pyörä aiheutti sen (ennen VVT pyörän vaihtoa) että nokka-akselin asentotunnistimesta tuli vikakoodi....
Vs: Check Emissions?
kiitos vastauksesta, tuskin on katsottu. Nokkahihna on vaihdettu n. 15 tuhatta sitten, mutta VVT-pyörän vaihdosta ei ole mainintaa. Pitääpä ottaa asia esille, kun korjaamoheppu tänään soittaa. Vaikuttaako tuo nokka-akselin väärä asento käyntiin? Mainaan kun auto käy ja kulkee täysin normaalisti. Yksi vaihtoehto tietysti on soittaa automyyjälle ja purkaa kauppa.
kiitos vastauksesta, tuskin on katsottu. Nokkahihna on vaihdettu n. 15 tuhatta sitten, mutta VVT-pyörän vaihdosta ei ole mainintaa. Pitääpä ottaa asia esille, kun korjaamoheppu tänään soittaa. Vaikuttaako tuo nokka-akselin väärä asento käyntiin? Mainaan kun auto käy ja kulkee täysin normaalisti. Yksi vaihtoehto tietysti on soittaa automyyjälle ja purkaa kauppa.
Vs: Check Emissions?
Jep jep... reilu viikko sitten auto oli päivän pajalla sähkömiehen tutkittavana. Puolat ehjät, nokka- ja kampiakseleiden asentotunnistimet ehjät, vvt-solenoidi toimii. Vikakoodi saatiin poistettua johtoliitoksia kiristelemällä. Korjaamo oli ajanut reilu 30 km koeajolenkin. Valot pysyivät pimeänä reilun viikon, kunnes taas tänään "show must go on". Korjaamoaika tilattu torstaiksi, vaikka tuntuivat sielläkin jo melko toivottoman kuuloisilta. Pitäisikö viedä kottero takaisin liikkeeseen ja sanoa, että rahat tähän käteen kiitos? Tätä ehdotin ainakin ko liikkeen toimitusjohtajalle lähettämässäni reklamaatiossa. Minusta kuusi kertaa korjaamolla vajaassa kuudessa viikossa on liikaa.
Jep jep... reilu viikko sitten auto oli päivän pajalla sähkömiehen tutkittavana. Puolat ehjät, nokka- ja kampiakseleiden asentotunnistimet ehjät, vvt-solenoidi toimii. Vikakoodi saatiin poistettua johtoliitoksia kiristelemällä. Korjaamo oli ajanut reilu 30 km koeajolenkin. Valot pysyivät pimeänä reilun viikon, kunnes taas tänään "show must go on". Korjaamoaika tilattu torstaiksi, vaikka tuntuivat sielläkin jo melko toivottoman kuuloisilta. Pitäisikö viedä kottero takaisin liikkeeseen ja sanoa, että rahat tähän käteen kiitos? Tätä ehdotin ainakin ko liikkeen toimitusjohtajalle lähettämässäni reklamaatiossa. Minusta kuusi kertaa korjaamolla vajaassa kuudessa viikossa on liikaa.
Vs: Check Emissions?
korjaamopäällikkö soitteli, että vika on väljässä VVT-pyörässä. Eli noin 15000 km sitten rempattu jakopää on tehty "säästöpudjetilla" ja jätetty ko pyörä vaihtamatta. Nyt sitten tehdään homma uudestaan. Tai olivat olleet yhteyksissä auton myyneen liikkeen toimitusjohtajaan ja odottelivat lisäohjeita. Eli kalliiksi tulee muutaman tonnin auto autoliikkeelle.
korjaamopäällikkö soitteli, että vika on väljässä VVT-pyörässä. Eli noin 15000 km sitten rempattu jakopää on tehty "säästöpudjetilla" ja jätetty ko pyörä vaihtamatta. Nyt sitten tehdään homma uudestaan. Tai olivat olleet yhteyksissä auton myyneen liikkeen toimitusjohtajaan ja odottelivat lisäohjeita. Eli kalliiksi tulee muutaman tonnin auto autoliikkeelle.
Vs: Check Emissions?
Toki, huoltokirjaa katseltiin myyjän kanssa ja oli siinä merkintä vaihdetuista osista. Tosin, kun huoltokirjaa katseli kauemmas, niin siellä oli merkinnät (muistaakseni 135 tuhannessa) myös vaihdetusta VVT-pyörästä. Sitä ei viimeisimmässä vaihdossa mainittu. Kunhan auton nyt saa vaan kuntoon. Autoliikkeen toimarin mukaan he voivat korjata auton, mutta heillä on oikeus tehdä se vanhoilla osilla.
Toki, huoltokirjaa katseltiin myyjän kanssa ja oli siinä merkintä vaihdetuista osista. Tosin, kun huoltokirjaa katseli kauemmas, niin siellä oli merkinnät (muistaakseni 135 tuhannessa) myös vaihdetusta VVT-pyörästä. Sitä ei viimeisimmässä vaihdossa mainittu. Kunhan auton nyt saa vaan kuntoon. Autoliikkeen toimarin mukaan he voivat korjata auton, mutta heillä on oikeus tehdä se vanhoilla osilla.