Antenni

[Juppis56]

Onko tietoo miten Renault Grand Scenic 2007 antenni saadaan irrotettua/vaihdettua?

 

[mikkot]

takaata kattoverhoilu irti ja sieltä löytyy syylinen

 

[piippumies]

Onko antennivahvistin samassa paikassa? Mun Megane2 2007 radio vain suhisee ja rätisee.

 

[Juntunen]

Tuskin noin lyhyellä kaapelilla on erillistä vahvistinta. Joku liitos hapettunut tai löysällä.

 

[hhelminen]

Onko antennivahvistin samassa paikassa? Mun Megane2 2007 radio vain suhisee ja rätisee.

On, meillä oli Megane II tuo antenninjalan vahvistin hapettunut kun sen purin (sinne pääsee vesi sisään ajanoloon), ei auttanut enään puhdistus vaan oli hankittava uusi.
Voi olla myös vahvstimen virtajohto irronnut tai ei tule sähköä ollenkaan, alla kuva ko jalasta josta näkyy myös vahvistimen virtajohto (maan se saa ihan koripellistä mutterin alla olevalla "kulmaprikallaan")..



Uudesta antenninjalasta käsittelin vahvistimen piirilevyn elekrtoniikan suojalakalla, eipä tule seuraavalle omistajalle enään samaa ongelmaa..

 

[Juntunen]

On, meillä oli Megane II tuo antenninjalan vahvistin hapettunut kun sen purin (sinne pääsee vesi sisään ajanoloon), ei auttanut enään puhdistus vaan oli hankittava uusi.
Voi olla myös vahvstimen virtajohto irronnut tai ei tule sähköä ollenkaan, alla kuva ko jalasta josta näkyy myös vahvistimen virtajohto (maan se saa ihan koripellistä mutterin alla olevalla "kulmaprikallaan")..

katso liitettä 21042

Uudesta antenninjalasta käsittelin vahvistimen piirilevyn elekrtoniikan suojalakalla, eipä tule seuraavalle omistajalle enään samaa ongelmaa..

Ehkä hyvälaatuinen koaksiaalikaapeli sitten maksaa enemmän kuin vahvistin, silti erikoinen ratkaisu noin lyhyellä vedolla. Tai sitten antennisigaalia vahvistetaan kaapelin alkupäässä jotta sytytyksen ym. generoimat häiriöt ovat suhteellisesti alemmalla tasolla.

 

[hhelminen]

Ehkä hyvälaatuinen koaksiaalikaapeli sitten maksaa enemmän kuin vahvistin, silti erikoinen ratkaisu noin lyhyellä vedolla. Tai sitten antennisigaalia vahvistetaan kaapelin alkupäässä jotta sytytyksen ym. generoimat häiriöt ovat suhteellisesti alemmalla tasolla.

Saattanee johtua siitä että on mitan perusteella lyhyt 1/8 aallon (noin 40.5cm) FM antenni ja vaatii siksi myös vahvistimen..
Antenneissa tuo aallon pituus ja sen jaollisuus antennin pituuteen nähden ratkaisee paljonkin kuuluvuuteen, parin sentinkin katkaisu antennista saataa romahduttaa kuuluvuuden kun jaollisuus taajuuden kanssa menetetään, niin ihmeellistä se kun onkin (entisenä RC harrastajana paljokin kokemusta ko fysiikan ominaisuudsta ja sen haitoista)..

 

[Juntunen]

Saattanee johtua siitä että on mitan perusteella lyhyt 1/8 aallon (noin 40.5cm) FM antenni ja vaatii siksi myös vahvistimen..
Antenneissa tuo aallon pituus ja sen jaollisuus antennin pituuteen nähden ratkaisee paljonkin kuuluvuuteen, parin sentinkin katkaisu antennista saataa romahduttaa kuuluvuuden kun jaollisuus taajuuden kanssa menetetään, niin ihmeellistä se kun onkin (entisenä RC harrastajana paljokin kokemusta ko fysiikan ominaisuudsta ja sen haitoista)..

Se voi olla. Hyvälaatuinen koaksiaalikaapeli vaimentaa signaalia ehkäpä 6dB/100m 100Mhz taajuudella eli tehosta jää jäljelle 1/4 eli 75% häviää. Megane 2:ssa antennikaapelin pituus on ehkä 2m eli kaapelin vaimennus olisi tällöin 75%/50=1.5% eli aika pieni. Toki liitokset vaimentavat myös.
Signaalin vahvistaminen lisää signaaliin aina myös kohinaa, joten sitä ei kannata tehdä jos ilman pärjätään.
Voihan olla että radion esivahvistimen vahvistus ei riitä joten tarvitaan toinenkin vahvistin ennen sitä. Hyötynä tuosta lähtöpäässä vahvistamisesta on ilman muuta myös se, että auton sähkölaitteiden aiheuttamat häiriöt ovat sitten kaapelissa kulkevaan vahvistettuun signaaliin nähden matalammalla tasolla. Tällaista pohdintaa.